Ford Nugget Forum

Re:Lackschäden am Hochdach und am Seitenteil

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22 Sep 2013 13:23 #41 von KULT284
Hallo!
Leider gibt es von mir nicht viel neues. Ich warte immer noch auf eine Entscheidung von Ford bzw. Westfalia, wie es bei diesem Thema weitergeht. Hier aktuelle Bilder von heute:




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20 Nov 2014 20:14 #42 von KULT284
Guten Abend!
Wollte nur mal kurz eine Zwischenmitteilung geben.
Nachdem das Hochdach immer noch nicht in Ordnung ist und die Garantie am 29.11.2014 abläuft, habe ich letzte Woche anl. des ersten Inspektionstermins um (nochmalige) Nachbesserung gebeten. Dies wurde auch zugesagt. Dann kam die überraschende Wendung: ich wurde von einem Servicemitarbeiter des FFH angerufen, der mir mitgeteilt hat, dass der Nugget in der 4. bzw. 5. KW 2015 zu Westfalia ins Werk geht, da nur dort der Fehler abschließend behoben werden könne. Angeblich gibt es mit dieser Farbe (Marsrot) nun doch vermehrt Probleme.
Naja, ich habe natürlich zugesagt, damit endlich mal Ruhe ist. Aber das ganze hätte schon vor einem Jahr passieren können, aber da wollte ja niemand auf mich hören.
Vielleicht wird ja dieses mal alles gut (die Hoffnung stirbt zuletzt). Ich halte Euch auf dem Laufenden.

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20 Nov 2014 20:53 - 20 Nov 2014 20:54 #43 von norge

dass der Nugget in der 4. bzw. 5. KW 2015 zu Westfalia ins Werk geht, da nur dort der Fehler abschließend behoben werden könne


... endlich ...

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... alles wird gut ... :)

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 20 Nov 2014 20:54 von norge.

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01 Mär 2015 20:54 #44 von gerupuk
Hallo zusammen,

ich habe mir heute mein Dach mal genauer angesehen um ein paar Sachen auszumessen, da habe ich folgendes entdeckt. Es scheint mir so als hätte mein Dach eine Schutzschicht über der Lackierung und diese würde sich anfangen aufzulösen? Ist das ein bekanntes Problem? Was kann ich machen. oder muss ich es einfach hinnehmen?

Danke Sascha

02/2009 HD 103 KW,140 PS Blue Ambition (Metallic) & 120 Watt Solar
zuvor: VW T3, VW T4 Reimo Ausbau, VW T4 California HD, VW T5 Eigenausbau, 2004er HD Nugget Safrangelb

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01 Mär 2015 21:29 #45 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Re:Lackschäden am Hochdach und am Seitenteil
Servus Sascha
So wie das aussieht löst sich der Klarlack!
Gruss Rudi

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Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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01 Mär 2015 21:47 #46 von tourneo
Hallo,
Das Problem hatte ich auch, leider.
www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/3...imitstart=0&start=10
Wirklich machen kannst du nichts, ich hatte eine durchsichtige Folie draufgemacht, betroffen war nur das Dach und nicht die Seiten. Ich gehe davon aus das vor dem auftragen des Klarlacks das Dach nicht richtig sauber gemacht wurde,
Fängt mit kleinen Bläschen anu und wird dann immer schlimmer, wie bei einem Sonnenbrand schält sich der Klarlack ab

Michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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01 Mär 2015 21:50 - 01 Mär 2015 21:51 #47 von norge
Hej Sascha,

schöner Mist ... :angry:

... sieht aus wie bei Michi : Lack wirft Blasen #49

Er hat foliert statt zu lackieren - schreib ihm doch mal ne PN,

Grüsse norge

P.S. ... zu langsam ... :( ;)

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02 Mär 2015 07:49 #48 von gerupuk
Wow, kann ich mal wieder nur sagen zur Geschwindigkeiten der Antowrten. Danke...
Sch....... :evil: :evil: :evil: zum Inhalt der Antwort. Aber leider habe ich das schon vermutet. Da werde ich mal im Sommer ran müssen...
Danke
Sascha

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23 Mär 2015 20:19 #49 von KULT284
Guten Abend!
Wollte Euch nach langer Zeit mal wieder ein Update geben. Der Nugget wurde am 2.3. beim FFH abgegeben und nach mehr als drei Wochen heute wieder abgeholt. Allerdings war er am 20.3. "schon" wieder von Westfalia da, aber heute wurde noch die Ölpumpe im Rahmen der Rückrufaktion, von der mein Nugget auch betroffen war, getauscht.
Anbei poste ich schon einmal ein paar Bilder, wie ich den Nugget von Westfalia wieder bekommen habe. Wohlgemerkt, diese Arbeit hat sage und schreibe drei - in Worten DREI - Wochen in Anspruch genommen!
Aber macht Euch selbst ein Bild:











Es gibt noch mehr Bilder.
Über ein Feedback würde ich mich sehr freuen. Dann berichte ich auch, wie meine Reaktion bei der Abholung war.
Gruß,
Carsten

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23 Mär 2015 20:26 #50 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Lackschäden am Hochdach und am Seitenteil
Servus
Das sieht ja Grauenhaft aus! :sick:
War das ein Lehrling von Westfalia?
Und das hast du so abgenommen?
Gruss Rudi

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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