hei leute
ich bin ein geplagtes Rostopfer meines derzeitigen Ford transit (4 Jahre 260000 km darf er auch a bisserl rosten...)
ich habe mich heute mal den ganzen Tag schlau gemacht und bin einfach immer wieder auf das MS zeug gestossen.

das ist wohl das einzigste Zeug das folgende vorteile hat:

Fett schliesst selbst auf Rost luftdicht ab somit kann eine weiterrostung unterbunden werden
läuft bei jeder wärmeren reparatur , verschliesst aber dadurch immer selbstständig evtl aufgerissene schichten selber (im gegensatz von wachsen die durch die lösungsmittel austrocknen und hart werden)

und nun:
ich habe da was richtig abgedrehtes vor:
mein mieter hat alles von mike sander, ich bekomme unterstützung von meinem ford händler was die hohlräume angeht, das heisst bekomme pläne der hohlräume für flutung derselben
hat jemand intersse seinem auto was gutes anzutun ?? werde meinen selber fluten im februar märz ( da kommt nugget und mein neues geschäftsauto natürlich auch ein transe....)

so was hält ihr davon gibts jemand der interesse hätte ?

vervollständigt muss das ganze mitm guten unterbodenschutz werden das heisst aber dass der ganze wagen dampfgestrahlt werden muss (unterseite)

was man für fehler machen kann sehe ich jeden tag bei mienem derzeitigen transe der von ford kostenlos entrostet wurde ...die ätten sich das sparen können.....

So kenn ich das auch, das Sanders Fett muß das Beste sein, das es aufm Markt gibt.
Allerdings hab ich wiederum gelesen, daß es nie ausstinkt, sprich es muffelt ein Leben lang und daher bin ich von dem Gedanken wieder weggekommen, die Hohlraumversiegelung mit Sanders zu machen.
Ich wäre aber sehr an den Hohlraumplänen und vor allem Deinen Erfahrungen/ Bildern interessiert, wo Du das Fett in die Hohlräume einspritzt.
Bei Ford geben sie keine Hohlraumpläne heraus und beim Fordhändler braucht man einen \"Gönner\" der einem die Pläne gibt. Weiß nicht warum Ford da so rumzickt, bei BMW ist das eine simple Mail und fertig.
Laut meiner Karosseriewerkstatt härtet das Wachs nicht aus, nur der schwarze Unterbodenschutz wird hart und bricht dann.
Den Rost zu entfernen hab ich inzwischen aufgegeben, da ist mir die Zeit zu schade. Besser ist es den Rost einzufetten, das verzögert die Sache merklich.

Gruß Tom

Hallo Nuggeto,
habe auch Interesse an einer Hohlraumversieglung aber mich störte bisher immer der Preis von ca.400 Euro.Wenn man sowas in Eigenregie erledigen könnte wäre nicht schlecht!
Gruss
Burgi 650

Bei mir hat es etwa 2 Wochen im Sommer gerochen.
Entweder jetzt nicht mehr oder wir nehmen es nicht mehr war!

Wenn man einen Kompressor und dicke Spritzpistole und Wärmeplatte und viel Zeit hat, kann man das selber machen.
Ist aber, nicht nur für Anfänger, eine ganz schöne Sauerei!

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit Leinöl?
Ich weiß, dass es früher in der Berufsschifffahrt sehr viel verwendet wurde.
Es bildet einen elastischen Film und ist, soviel ich weiß, vollkommen ungiftig und umweltverträglich.

Lange Rede kurzer Sinn, ich überlege die Hohlräume damit auszuspritzen, zumal es einfacher zu verarbeiten ist, da es nicht erhitzt werden muß.

Gruß,
Juergen

Hallo nuggetto,

so abgedreht find ich das garnicht. Es wäre schon nützlich, wenn man wüßte, wo bei der Hohlraumkonservierung anzusetzen ist. Für eine entsprechende Information wäre ich dankbar.

Gruesse von
stifter

Hallo,

der Unterboden ist nur ein Teil der notwendigen Aktion.
Auf die Hohlräume kommt es in erster Linie an.

So einen Plan der Hohlräume hätte ich auch sehr gern,
allein schon um den Karosseriebetrieb zu unterstützen.

Nugetto, wäre toll, diese Info's von Dir zu erhalten.

Dirk

Hallo,

meine Transe steht zwar noch nicht einmal auf dem Band (im Januar soll es soweit sein), aber an einem ordentlichen Rostschutz habe auch ich Interesse. Mein derzeitiger Euroline hat auch nach 8 Jahren (ja ja, da ist die Garantie gerade rum ) angefangen an allen Ecken und Enden zu rosten. Die meisten Stellen habe ich erwischt, aber die Heckklappe gebe ich verloren.
Da möchte ich beim Nugget natürlich vorbauen. Karosseriepläne sind da schon eine schöne Hilfe.
Also nugetto, beim einfetten jemanden mit Kamera danebenstellen und dann die Bilder hier ins Forum. Ich bin schon gespannt.

also leute die pläne bekomme ich sucht mir mein verkäufer raus fotos beim fluten wie soll ich die machen ???mal sehn meiner steht auch noch nicht mal aufm band schaun wir mal wern früher bekommt

Hallo nuggetto,

habe gute Erfahrung mit dem Abfotografieren von DIN A3/A4 - Seiten. Vielleicht probierst Du es einfach mal.

Gruesse von
stifter