Ford Nugget Forum

Fernbedienung programmieren

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02 Mai 2014 21:21 #31 von gerupuk
gerupuk antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hallo, danke für die rasche antworten.

Bin gerade unterwegs.

Ich stehe eventuell auf einem schlauch? Gibt es eune alternative zu einer externen zusätzlichen fb? Also nicht schlüssel und fb getrennt?
Ja, offiziell nicht! Aber vielleicht doch irgendwie?
Sascha

02/2009 HD 103 KW,140 PS Blue Ambition (Metallic) & 120 Watt Solar
zuvor: VW T3, VW T4 Reimo Ausbau, VW T4 California HD, VW T5 Eigenausbau, 2004er HD Nugget Safrangelb

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13 Feb 2015 20:09 - 13 Feb 2015 20:10 #32 von gerupuk
gerupuk antwortete auf Fernbedienung programmieren
Es geht! Es geht! Es geht!
Ich habe es geschafft und freue mich wie ein kleines Kind.

Ich habe einen Schlüssel mit integrierter FB angelernt und die WFS ebenfalls anlernen können (an einem 2004 Nugget).

Also anstatt einem Schlüssel mit integrierter WFS Transponder und einer zusätzlichen FB, habe ich nun alles in einem Funkschlüssel.
Yippiiiii :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Grüße Sascha

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zuvor: VW T3, VW T4 Reimo Ausbau, VW T4 California HD, VW T5 Eigenausbau, 2004er HD Nugget Safrangelb
Letzte Änderung: 13 Feb 2015 20:10 von gerupuk.

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14 Feb 2015 07:16 #33 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hi Sascha,

Glückwunsch,
heisst das dass Du einen der neueren Fordschlüssel an deinem älteren System anmelden konntest?

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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14 Feb 2015 07:35 #34 von gerupuk
gerupuk antwortete auf Fernbedienung programmieren
Nicht so ganz.
Ich habe mir einen Rohling aus England bestellt u.a. für "Ford Mondeo, Focus, Transit Connect". Dieser ist nicht Original und komplett schwarz. Ich hatte zuvor einige Anbieter in England (und D) kontaktiert. Dieser war sich ziemlich sicher, dass es mit seinem Schlüsssel geht. Und das tut es.
Hatte ehrlich gesagt, vor allem bedenken wegen der WFS. Da konnte ich nicht sicher herausfinden welchen Transponder in meinem Originalschlüssel ist. Laut (Internet-) Listen aus Amerika könnten es nämlich zwei verschiedene Transponder verbaut sein und auch über die Kompatibilität habe ich auch keine Aussage (Glas Röhrchen oder Karbon-Element). Habe auch versucht mein Originalschlüssel zu öffnen und den Transponder selber zu sichten--> jetzt habe ich die Spitze von meinem Schweizer als Andenken in meinem Schlüssel fest integriert :whistle: :whistle: :whistle:
Ich vermute die Original Funkschlüssel sind etwas stabiler, aber dazu muss ich erst mal Jemanden finden mit einem solchen Schlüssel in Original????
Ich werde den Schlüssel erst mal ein wenig testen, aber bin mir recht sicher, dass ich einen zweiten Schlüssel bestellen werde. Der ist dann für mich. Meine Frau hat den neuen gleich mal für sich beansprucht :( :(
Grüße Sascha B)

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14 Feb 2015 07:59 #35 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Fernbedienung programmieren
Servus Sascha,

Danke für die Erklärung, gibt's auch Links zu den Lieferanten und genauen Produkten?

Ich fühl mit deinem misshandelten Messer :( ;)

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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14 Feb 2015 08:20 - 14 Feb 2015 08:26 #36 von gerupuk
gerupuk antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hier der aktuelle Link:
Funkschlüssel für den 2004er

Allerdings habe ich für die 2000-2006 angefragt, bzw. für mein Baujahr. Wenn Du einen aus 2008 fährst, dann lieber erst per eMail kontaktieren. Ging bei mir recht zügig (unter der Woche)
Grüße Sascha

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Letzte Änderung: 14 Feb 2015 08:26 von gerupuk.

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13 Feb 2017 10:33 #37 von besserwerden
besserwerden antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hallo Ihr Lieben,

habe in unseren blauen Schlüssel einen vom Transit Euroline, BJ 2007 einen neuen Panasonic 3 Volt Akku eingelötet, weil der Funk nicht mehr funktionierte. Danach ging es wieder - jedoch unzuverlässig, meist musste man gegen den Schlüssel klopfen und mehrmals den Knopf drücken, bis es ging. Seit einiger Zeit geht nun gar nichts mehr. Hab schon geprüft - an der Stromquelle, sprich dem Akku liegt es nicht.
Nun kam mir die Idee, dass der Schlüsseel ggf. durch nen Wackelkontakt, die Daten nicht mehr im Speicher hat und neu angelenrt werden muss. Habe zig Varianten von 4, 6 und 8 mal Zündung von 0 auf 2 wechseln ausprobiert. Leider springt die Software nie in den Programmiermodus (kein Piepton, kein automatisches Verriegeln der Tür).
Weiß jemand, wie das bei unserem Transit Modell genau funktioniert um in diesen Modus zu gelangen?

Vielen Dank vorab.

Grüße aus Köln
Micha

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13 Feb 2017 12:28 #38 von tourneo
tourneo antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hallo Micha,

Der Beitrag wurde an den entsprechenden drangehängt, wie du hier auch nachlesen kannst funktioniert das mit dem selber anlernen nur bis Bj 2006,

Gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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13 Feb 2017 14:16 #39 von besserwerden
besserwerden antwortete auf Fernbedienung programmieren
Hallo Michi,

danke für den Hinweis.


Dann brauch ich ja nicht mehr wie blöd 8 x in 20 Sekunden von 0 in 2 drehen, wenn es eh nicht klappt.

Man muss dann wohl oder übel in die Fachwerkstatt, ab Bj, 2007...

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15 Feb 2017 15:07 #40 von besserwerden
besserwerden antwortete auf Fernbedienung programmieren



Hallo Klaus,

danke für Dein Angebot. Bin gespannt, ob Du etwas erkennen kannst.

Gruß
Michael

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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