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Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
19 Dez 2010 20:17 #22
von ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET
ralf antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
@ nogger
wieso doppelte unterhaltskosten?
die meisten haben den nugget als erstfahrzeug.
und da gehört zur kostenrechnung halt auch übernachtung dazu.
ich glaube bald du bist hier falsch.
aussagen treffen und dann nicht belegen geht gar nicht.
und hier im forum sind eigentlich nur nette leute.
du fängst etwas an was wir schon mal hatten.
da ging es um V-max und lehrer.
das ist nicht unsere art hier.
ich finde deshalb deinen ton daneben:evil:
Ralf
wieso doppelte unterhaltskosten?
die meisten haben den nugget als erstfahrzeug.
und da gehört zur kostenrechnung halt auch übernachtung dazu.
ich glaube bald du bist hier falsch.
aussagen treffen und dann nicht belegen geht gar nicht.
und hier im forum sind eigentlich nur nette leute.
du fängst etwas an was wir schon mal hatten.
da ging es um V-max und lehrer.
das ist nicht unsere art hier.
ich finde deshalb deinen ton daneben:evil:
Ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
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19 Dez 2010 20:26 #23
von Jan
2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737
Jan antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Äh, Jungs (Ralf und nogger), beruhigt Euch mal bitte ein bißchen 
Ich finde die Diskussion dennoch eigentlich ganz spannend, auch wenn ich schon mal (mit dem Nugget) in Tunesien war...
Vergleiche (Hotel - wilde Übernachtung) sind schwierig, denn ich denke man macht mit dem Nugget auch mal ne Tour, die man sonst nicht gemacht hääte, wenn man 150 Euro Hotelkosten (zu Fünft) oder mehr hätte.
Viele Grüße
Jan
Ich finde die Diskussion dennoch eigentlich ganz spannend, auch wenn ich schon mal (mit dem Nugget) in Tunesien war...
Vergleiche (Hotel - wilde Übernachtung) sind schwierig, denn ich denke man macht mit dem Nugget auch mal ne Tour, die man sonst nicht gemacht hääte, wenn man 150 Euro Hotelkosten (zu Fünft) oder mehr hätte.
Viele Grüße
Jan
2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737
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19 Dez 2010 21:07 #25
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Die Diskussion, was jeden etwas Wert ist und wie er es mit etwas anderem vergleicht ist immer Subjektiv und rechtfertigt keine persönlichen Angriffe und führt auch zu keinem Ergebnis.
Natürlich sieht jeder die Welt aus seiner Brille, jeder wird Argumente für seine Ansicht suchen und finden.
Entweder einem ist es das Wert, oder nicht ein Wohnmobil überhaupt zu besitzen. Es als Alltagsauto zu nutzen ist wieder ein anderer Punkt. Aber ich kann es mir auch nicht leisten 3 Fahrzeuge zu unterhalten. Es bringt nichts darüber zu streiten. Wenn man sich für etwas so begeistert wird man auch sich das nicht schlechtrechnen lassen wollen.
Das gilt auch schon für die immer gern genommen Vergleiche zwischen verschiedenen Basisfahrzeugen. Ein T5 Fahrer wird den T5 loben, ein Nuggetfahrer wird den Transit loben (Trotz der Mängel, die jeder kennt:) ). Jeder rechtfertigt seinen Kauf und seine Meinung.
Ich habe eine Luftfederung, die meisten nicht. Es macht jetzt keinen Sinn darüber zu diskutieren ob das Geld nicht besser für etwas anderes ausgegeben worden wäre.
Mir war es das damals Wert, ob ich das wieder machen würde steht auf einem anderen Blatt. Aber ich möchte mich auch nicht dafür rechtfertigen müssen, soviel Geld darin investiert zu haben.
In diesem Sinne: Peace;)
,
locker bleiben Jungs.
gruss michi
Natürlich sieht jeder die Welt aus seiner Brille, jeder wird Argumente für seine Ansicht suchen und finden.
Entweder einem ist es das Wert, oder nicht ein Wohnmobil überhaupt zu besitzen. Es als Alltagsauto zu nutzen ist wieder ein anderer Punkt. Aber ich kann es mir auch nicht leisten 3 Fahrzeuge zu unterhalten. Es bringt nichts darüber zu streiten. Wenn man sich für etwas so begeistert wird man auch sich das nicht schlechtrechnen lassen wollen.
Das gilt auch schon für die immer gern genommen Vergleiche zwischen verschiedenen Basisfahrzeugen. Ein T5 Fahrer wird den T5 loben, ein Nuggetfahrer wird den Transit loben (Trotz der Mängel, die jeder kennt:) ). Jeder rechtfertigt seinen Kauf und seine Meinung.
Ich habe eine Luftfederung, die meisten nicht. Es macht jetzt keinen Sinn darüber zu diskutieren ob das Geld nicht besser für etwas anderes ausgegeben worden wäre.
Mir war es das damals Wert, ob ich das wieder machen würde steht auf einem anderen Blatt. Aber ich möchte mich auch nicht dafür rechtfertigen müssen, soviel Geld darin investiert zu haben.
In diesem Sinne: Peace;)
,locker bleiben Jungs.
gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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19 Dez 2010 21:36 #28
von ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET
ralf antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
eigentlich ging es doch um kosten.
dazu gehört auch wertverlust und rep.
wir könnten lange über vergleiche reden die jeder aus einer anderen sicht sieht.vergleiche sind relativ.
keiner wird einen nugget fahren wenn er diese art von auto nicht braucht.
deshalb gehört auch der punkt übernachtung dazu.
ob 25%rabatt beim golf oder der preis stimmt ist doch nicht ausschlaggebend.
viele haben kinder oder ein hobby wo der golf auch nicht passen würde,
es ging leider um den ton.
und wer länger dabei ist sollte die geschichte mit V-max und lehrer kennen bzw. wer nicht sollte mal nachlesen.
wir reden und diskutieren gerne auch mit einem augenzwinkern:whistle: aber bitte nicht mit solchen aussagen die nogger gemacht hat.
also nogger.
lies dir doch bitte deine aussagen mal durch und überleg dir solche ausagen.
den rest können wir gerne bei 2-3 bier bei einem treffen bereden bzw. diskutieren;)
friedliche zeit Ralf
dazu gehört auch wertverlust und rep.
wir könnten lange über vergleiche reden die jeder aus einer anderen sicht sieht.vergleiche sind relativ.
keiner wird einen nugget fahren wenn er diese art von auto nicht braucht.
deshalb gehört auch der punkt übernachtung dazu.
ob 25%rabatt beim golf oder der preis stimmt ist doch nicht ausschlaggebend.
viele haben kinder oder ein hobby wo der golf auch nicht passen würde,
es ging leider um den ton.
und wer länger dabei ist sollte die geschichte mit V-max und lehrer kennen bzw. wer nicht sollte mal nachlesen.
wir reden und diskutieren gerne auch mit einem augenzwinkern:whistle: aber bitte nicht mit solchen aussagen die nogger gemacht hat.
also nogger.
lies dir doch bitte deine aussagen mal durch und überleg dir solche ausagen.
den rest können wir gerne bei 2-3 bier bei einem treffen bereden bzw. diskutieren;)
friedliche zeit Ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
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20 Dez 2010 22:20 #30
von camper
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
camper antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
die etwas schärferen Dialoge lese ich stets amüsiert 
nachhaltige Unfreundlichkeit ist glücklicherweise nicht festzustellen:) , wäre auch schade, jeder vertritt seine persönliche Sicht der Dinge, davon lebt so ein Forum;)
und ich bleib' dabei:
Der Nugget spart an Hotelübernachtungen, Ferienwohnungen und Restaurantbesuchen, wenn man dies möchte und soviel man möchte.
Der Nugget ermöglicht persönliche Unabhängigkeit.
Der Nugget ist gleichzeitig Lastesel, z.b. auch zum bequemen Transport des Weihnachtsbaumes und so weiter.
Jedes andere konzeptionell gleichwertige Fahrzeug leistet dies natürlich in gleicher Weise.
Und wenn ich für diesen individuellen Luxus bei 7000 km p.a.(außerhalb der Urlaubsfahrten) 4 Ltr pro 100 km zusätzlich an Diesel verbrauche, kostet mich das 360,- €
p.a. extra(bei 1,30 € pro Liter).
Bei der Versicherung sehe ich keine nennenswerten Mehrkosten ( kommt auf die Ges. und den Vertrag an).
Die Steuer ist identisch ( Golf Diesel ohne Befreiung).
Den Fahrzeugpreis lasse ich ganz außer Betracht, da kann jeder selbst wählen, zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen, zwischen 5000 und 40000,- €, gleiches gilt auch für einen PKW.
Diese 360,- € Mehrkosten im Jahr, abgesehen von den Kosten auf Urlaubsfahrten, halte ich persönlich für absolut gerechtfertigt.
Dirk
nachhaltige Unfreundlichkeit ist glücklicherweise nicht festzustellen:) , wäre auch schade, jeder vertritt seine persönliche Sicht der Dinge, davon lebt so ein Forum;)
und ich bleib' dabei:
Der Nugget spart an Hotelübernachtungen, Ferienwohnungen und Restaurantbesuchen, wenn man dies möchte und soviel man möchte.
Der Nugget ermöglicht persönliche Unabhängigkeit.
Der Nugget ist gleichzeitig Lastesel, z.b. auch zum bequemen Transport des Weihnachtsbaumes und so weiter.
Jedes andere konzeptionell gleichwertige Fahrzeug leistet dies natürlich in gleicher Weise.
Und wenn ich für diesen individuellen Luxus bei 7000 km p.a.(außerhalb der Urlaubsfahrten) 4 Ltr pro 100 km zusätzlich an Diesel verbrauche, kostet mich das 360,- €
p.a. extra(bei 1,30 € pro Liter).
Bei der Versicherung sehe ich keine nennenswerten Mehrkosten ( kommt auf die Ges. und den Vertrag an).
Die Steuer ist identisch ( Golf Diesel ohne Befreiung).
Den Fahrzeugpreis lasse ich ganz außer Betracht, da kann jeder selbst wählen, zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen, zwischen 5000 und 40000,- €, gleiches gilt auch für einen PKW.
Diese 360,- € Mehrkosten im Jahr, abgesehen von den Kosten auf Urlaubsfahrten, halte ich persönlich für absolut gerechtfertigt.
Dirk
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
Ford Nugget Plus Limited Aufstelldach ab 65.990 €
Ford Nugget Plus Limited Hochdach ab 66.790 €
