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Ford Nugget Forum

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Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)

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19 Dez 2010 20:05 #21 von nogger
nogger antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Hallo Ralf,

Deine gelbe Karte ist wohl ziemlich daneben. Meine Aussagen waren absolut objektiv und jederzeit nachvollziehbar für jeden, der lesen und rechnen kann. Nochmal: Ein Nugget als PKW-Ersatz ist wirtschaftlicher Unsinn, weil doppelte Unterhaltskosten im Vergleich zu einem Standard-PKW. Die Rechnungen, die Du am Ende Deiner Antwort angefügt hast, die kannst Du Dir schenken - haben wir über Übernachtungen und Hotelkosten geredet? -Nein
Damit kann ich JüBe nur Recht geben. Ein Womo kann man nicht rechnen - nur genießen. Also: Ralf: Genieße Deinen Nugget - er ist zwar ein bisschen teurer aber unbezahlbar.
Gruss Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16

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19 Dez 2010 20:17 #22 von ralf
@ nogger
wieso doppelte unterhaltskosten?
die meisten haben den nugget als erstfahrzeug.
und da gehört zur kostenrechnung halt auch übernachtung dazu.
ich glaube bald du bist hier falsch.
aussagen treffen und dann nicht belegen geht gar nicht.
und hier im forum sind eigentlich nur nette leute.
du fängst etwas an was wir schon mal hatten.
da ging es um V-max und lehrer.
das ist nicht unsere art hier.
ich finde deshalb deinen ton daneben:evil:
Ralf

Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET :-(

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19 Dez 2010 20:26 #23 von Jan
Äh, Jungs (Ralf und nogger), beruhigt Euch mal bitte ein bißchen :dry:
Ich finde die Diskussion dennoch eigentlich ganz spannend, auch wenn ich schon mal (mit dem Nugget) in Tunesien war...

Vergleiche (Hotel - wilde Übernachtung) sind schwierig, denn ich denke man macht mit dem Nugget auch mal ne Tour, die man sonst nicht gemacht hääte, wenn man 150 Euro Hotelkosten (zu Fünft) oder mehr hätte.

Viele Grüße
Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2024 : (111tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737, ATM bei 87t

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19 Dez 2010 20:52 #24 von nogger
nogger antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Hallo Ralf,
Dein Kommentar: Hier bist Du falsch - den ignorier ich einfach mal - überleg mal, was Du so von Dir gibst.
Zu Deinem Wunsch nach Fakten:
Golf - und das ist im Vergleich zu einem Ford ein eher teuereres Fahrzeug: 20825 Euro '(auch hier gäbe es ca. 25% Rabatt). Bei Fahrleistungen mit 30 km/h höher als ein Nugget. Und Beschleunigung von 0 auf 100 ca.l 5 sec. schneller. Ebenfalls max. 5 Personen.
Verbrauch: 4,5 l/100 km, beim Nugget 8 l/100 km.
Steuer und Versicherung jeweils auch knapp Faktor 2.
Wir fassen zusammen: Neupreis Faktor 2,2 ; Unterhaltkosten Faktor 1,8. macht zusammen im Schnitt Faktor 2.
Deine Rechnung mit gebrauchtem Fahrzeug und anderen Milchmädchen ist individuell sogar korrekt aber keinesfalls statistisch objektiv.
Ich hab auch mal nen Corolla 3 Jahre gefahren, keinen (damals Pfennig) reingesteckt, danach mit 500 DM mehr verkauft, nur Haftpflicht versichert und bin auf Kilometerkosten von 8 Pf/km gekommen. Mag alles richtig sein - ist aber nicht vergleichbar. Also bitte: Lasst uns die Kirche im Dorf halten - wieder Frieden schliessen und bald mal auf dem nächsten Treffen ein Bier trinken - da werden alle diese Diskussionen deutlich sympatischer als hier. Ich wollte auf keinen Fall irgendeinen Streit vom Zaune brechen - und Leerer kenn ich gar nicht seit der Schule (hab übrigens nie verstanden, was diese Anspielungen auf diesen Berufsstand hier immer wieder sollen? habe ich was verpasst?
LB Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
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19 Dez 2010 21:07 #25 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Die Diskussion, was jeden etwas Wert ist und wie er es mit etwas anderem vergleicht ist immer Subjektiv und rechtfertigt keine persönlichen Angriffe und führt auch zu keinem Ergebnis.

Natürlich sieht jeder die Welt aus seiner Brille, jeder wird Argumente für seine Ansicht suchen und finden.

Entweder einem ist es das Wert, oder nicht ein Wohnmobil überhaupt zu besitzen. Es als Alltagsauto zu nutzen ist wieder ein anderer Punkt. Aber ich kann es mir auch nicht leisten 3 Fahrzeuge zu unterhalten. Es bringt nichts darüber zu streiten. Wenn man sich für etwas so begeistert wird man auch sich das nicht schlechtrechnen lassen wollen.

Das gilt auch schon für die immer gern genommen Vergleiche zwischen verschiedenen Basisfahrzeugen. Ein T5 Fahrer wird den T5 loben, ein Nuggetfahrer wird den Transit loben (Trotz der Mängel, die jeder kennt:) ). Jeder rechtfertigt seinen Kauf und seine Meinung.

Ich habe eine Luftfederung, die meisten nicht. Es macht jetzt keinen Sinn darüber zu diskutieren ob das Geld nicht besser für etwas anderes ausgegeben worden wäre.
Mir war es das damals Wert, ob ich das wieder machen würde steht auf einem anderen Blatt. Aber ich möchte mich auch nicht dafür rechtfertigen müssen, soviel Geld darin investiert zu haben.

In diesem Sinne: Peace;) :woohoo: ,
locker bleiben Jungs.

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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19 Dez 2010 21:21 #26 von nogger
nogger antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Hallo Michi,
Du hast ja soooo recht. Wahrscheinlich arbeitest Du als De-Escalateur bem BGS? In diesem Sinne - fröhlichen 4. Advent.
nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
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  • Dirk_aus_Köln
  • Dirk_aus_Kölns Avatar Autor
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19 Dez 2010 21:32 #27 von Dirk_aus_Köln
Dirk_aus_Köln antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
Liebe Leute!

DANKE für die vielen Antworten, die mir auf jeden Fall geholfen haben. Ich bin seit dem ich Abi mache mit Bus unterwegs und kann fast gar nicht mehr anders. Ich genieße Urlaub mit dem Nugget sehr und möchte das nicht missen.
Ich nutze den Nugget als PKW und das auch jeden Tag um zur Arbeit zu kommen. Die Steuerrückzahlung fließt dann quasi direkt in den Ford. Ich kann mir kein Zweitwagen leisten, will es auch gar nicht. Einzig wünschte ich mir, dass der Radio-Sound besser wäre. Sonst fahr ich den Nugget glaub ich, solang ich es mir leisten kann oder er auseinander fällt.

Frohes Fest
Dirk

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19 Dez 2010 21:36 #28 von ralf
eigentlich ging es doch um kosten.
dazu gehört auch wertverlust und rep.
wir könnten lange über vergleiche reden die jeder aus einer anderen sicht sieht.vergleiche sind relativ.
keiner wird einen nugget fahren wenn er diese art von auto nicht braucht.
deshalb gehört auch der punkt übernachtung dazu.
ob 25%rabatt beim golf oder der preis stimmt ist doch nicht ausschlaggebend.
viele haben kinder oder ein hobby wo der golf auch nicht passen würde,
es ging leider um den ton.
und wer länger dabei ist sollte die geschichte mit V-max und lehrer kennen bzw. wer nicht sollte mal nachlesen.
wir reden und diskutieren gerne auch mit einem augenzwinkern:whistle: aber bitte nicht mit solchen aussagen die nogger gemacht hat.
also nogger.
lies dir doch bitte deine aussagen mal durch und überleg dir solche ausagen.
den rest können wir gerne bei 2-3 bier bei einem treffen bereden bzw. diskutieren;)
friedliche zeit Ralf

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20 Dez 2010 12:02 #29 von galli
@nogger und ralf
Die Friedenspfeife/oder Bier ist sicher eine gute Sache, sonst geht es euch noch wie diesen Kekstassen .

Frohe weihnachten! til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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20 Dez 2010 22:20 #30 von camper
camper antwortete auf Re:Wie viel Reparatur ist ok? (BJ89)
die etwas schärferen Dialoge lese ich stets amüsiert :P
nachhaltige Unfreundlichkeit ist glücklicherweise nicht festzustellen:) , wäre auch schade, jeder vertritt seine persönliche Sicht der Dinge, davon lebt so ein Forum;)

und ich bleib' dabei:
Der Nugget spart an Hotelübernachtungen, Ferienwohnungen und Restaurantbesuchen, wenn man dies möchte und soviel man möchte.
Der Nugget ermöglicht persönliche Unabhängigkeit.
Der Nugget ist gleichzeitig Lastesel, z.b. auch zum bequemen Transport des Weihnachtsbaumes und so weiter.

Jedes andere konzeptionell gleichwertige Fahrzeug leistet dies natürlich in gleicher Weise.

Und wenn ich für diesen individuellen Luxus bei 7000 km p.a.(außerhalb der Urlaubsfahrten) 4 Ltr pro 100 km zusätzlich an Diesel verbrauche, kostet mich das 360,- €
p.a. extra(bei 1,30 € pro Liter).
Bei der Versicherung sehe ich keine nennenswerten Mehrkosten ( kommt auf die Ges. und den Vertrag an).
Die Steuer ist identisch ( Golf Diesel ohne Befreiung).
Den Fahrzeugpreis lasse ich ganz außer Betracht, da kann jeder selbst wählen, zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen, zwischen 5000 und 40000,- €, gleiches gilt auch für einen PKW.

Diese 360,- € Mehrkosten im Jahr, abgesehen von den Kosten auf Urlaubsfahrten, halte ich persönlich für absolut gerechtfertigt.

Dirk

HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.

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