Volker,

das ist echt gut, so gut, dass ich mir die Aufzählung kopiert und gespeichert habe.

Jetzt doch das große ABER:

Wir haben hier in Deutschland die höchste Produktivität in Europa.
Die geringste Streikquote, das höchste Renteneintrittsalter (in Frankreich wir rebeliert weil auf 62 erhöht wurde, wir sin im Stufenmodell bei 67!).
In den letzten 10 Jahren die geringste Reallohnsteigerung im europäischen Vergleich. Hohe Gemeinkosten haben andere auch, man kennt eine seigenen halt am besten!
Wenn ich da an den Griechenlandurlaub denke, wo die meisten Güter deutlich teurer waren als bei, uns geht es uns doch sau gut. Die hohe Produktivität in der Industrie schlägt sich nun mal auf das Preisniveau bei den Dienstleistungen nieder. Aber ehrlich ich verfüge lieber über ein hohes Einkommen und zahle dann für eine Dienstleistung mehr als umgekehrt.

Aber Thomas hat sicher recht damit, dass die Deutschen zeitweilen recht große Muffel sind.

Hallo,

mir ging´s in meinem Beitrag nicht um billige Reparaturen im Ausland sondern um die Leistungsbereitschaft unserer heimischen Werkstätten. Wenn man selbst für Reifenwechsel Sommer/Winter über drei Wochen für einen Termin warten muss, finde ich das schon bedenklich. Für das einfache austauschen des Anhänger-Relais sollte ich lt.Planung des Händlers 10 Tage warten. So wie das Teil aussah, wären als nächstes alle Restfunktionen der Rücklichter in den darauffolgenden zwei Stunden ausgefallen und das Auto damit nicht mehr nutzbar gewesen.
Dafür ist z.B. in modernen Autohäusern eine Arbeitskraft dafür zuständig, auf einer großen Tafel festzuhalten, welcher Kunde gerade einen Termin im Autohaus hat und der Kunde wird über die Tafel herzlich empfangen. Ein einfacher Gruß beim Betreten der Paläste wäre persönlicher,freundlicher und billiger. Abgesehen davon, wen geht es etwas an, wann Uli Califuli sein Auto wo stehen hat. Der Datenschutz lässt grüßen.
Als ich mir vor ca. 5 Jahren in Boulogne-sur-Mer einen dicken Nagel in den Reifen gefahren habe, bin ich in die VW-Werkstatt gefahren, weil das schneller ging, als in der Innenstadt einen Parkplatz zum Reifenwechseln zu suchen. Hier bei uns hätte mir die gesamte Belegschaft beim Reifenwechseln zugeschaut, dort kam jemand, fragte wie man mir helfen könne und schon stand das Womo auf der Hebebühne und mir wurde geholfen. Das ich am Schluß dafür nichts zahlen musste,und der Kundendienstmitarbeiter mir einen angenehmen Urlaub wünschte, rundete das Bild dann ab. Und unsere französischen Nachbarn dürften kaum weniger Lohnnebenkosten, Gewerkschaftseinflüsse usw usw haben.

Mit friedlichen und äußerst enspannten Grüßen aus dem sonnigen Pforzheim, Uli.

Hi Ulli,
genau das hab ich gemeint: Kosten ist die eine Seite, Service eine ganz Andere !
FG Thomas

...also meine Mama sagte immer:
\"Junge, dumm, frech und faul ist eine blöde Mischung, du solltest versuchen wenigsten eine, besser zwei Dinge davon nicht zu leben\".
Bei den meisten FFH's und speziell bei F... selbst scheint dieser Tipp niemandem gegeben worden zu sein... (Meine Erfahrung)

vg

Hi Max,
deine Mama hat ja soooo Recht

Hallo Wildvogel,
ich glaube du hast mich ein wenig falsch verstanden:
- Der SERVICE ist meiner subjektiven Erfahrung nach im Ausland besser.
- und was genau meinst du mit: \"über die geografische zuordnung deiner reise kann man geteilter meinung sein, je nach geschichtsverständnid und politischer einstellung!\"???
Auf meiner Reise an der deutschen und dann polnischen Ostseeküste entlang bin ich bis zur russischen Grenze gereist. Dies ist eine Tatsache und hat wirklich aber auch rein gar nichts mit irgendeiner politischen Einstellung zu tun, sondern es handelt sich um Fakten!
- und JA es waren ordentliche Rechnungen mit Mehrwert- bzw. Umsatzsteuer!
- und Ja, ich würde es begrüßen, wenn anständig geleistete Arbeit auch anständig entlohnt/ belohnt wird.

Gruss

guten tag,

zu den tatsachen:
fama crescit eundo

zu den fakten:

man unterscheidet zwischen de facto und de jure

damit wollen wir es lassen, allzeit gute fahrt wo auch immer!!

herzliche grüße,
volker

Hallo!

Volkers Beitrag regt auf alle Fälle zum Nachdenken an. Klar, dass man in Ulan Bator für 8 Eur die gebrochene Radaufhängung am 123er geschweisst bekommt.
Aber der mangels Schutzbrille vielleicht erblindete Schweisser bekommt nach dem Unfall keine Sozialhilfe...

Allerdings ist trotz des Heeres an personal in einem modernen Groß-Autohaus die terminliche Flexibilität beliebig schlecht. Dies liegt mittlerweile wohl nicht mehr an der Terminplanung, sondern eher am geringen Anteil der Arbeitszeit an der Gesamtzeit eines Tages. Oder: was helfen mir 8 angestellte Mechaniker, wenn ständig 2 im Urlaub und einer krank sind...?

Ich verstehe ja, dass man eine Inspektion auch 2-3 Wochen später terminiert. Normalerweise ist das egal. Bei mir sind das aber 5.000 Km...
Wenn man zudem Freitag mittag ein technisches Problem hat, helfen einem bei mir in der Gegend (München Ost, als kein Kuhdorf) 2 Betriebe: VW und Mercedes (Bosch Dienst). Die anderen 10 haben dann nur noch Verkäufer im Glaspalast sitzen. Aus diesem Grund habe ich als Firmenauto einen VW gewählt.

Hier ist man in einigen europäischen Ländern deutlich flexibler unterwegs. In Frankreich z.B. besteht das Händlernetz noch(!) aus vielen kleineren Werkstätten mit \"Showroom\" für 1-2 Neuwägen. Der Chef wohnt nebenan und wenn man qualmend auf den Parkplatz rollt, sperrt er die Garage auf und hilft.
Solche Betriebe wurden leider in Deutschland durch die Hersteller schon weitgehend aus dem geschäft gedrängt.

Ich als Kunde, der sowieso weiß, welches Automodell er kaufen möchte, brauche jedoch weniger einen (1/3 der Woche abgeschlossenen) Glaspalast, sondern guten Service.

Gruß,
M.
Gruß,
M.

Hallo Matze,

Du triffst eigentlich den Nagel auf den Kopf, wie die Meisten hier wissen, bin ich bei diesem Thema selbst stark betroffen.
Durch immer mehr \" Gigantismus \" der Hersteller, sterben wir kleineren Händler immer mehr aus, durch das Kaufverhalten der Konsumenten ( Billiger ist besser und was kümmert mich die Infrastruktur in meinem Ort/ Gegend ) sterben wir kleineren Händler immer mehr aus.
Gewerkschaft und Umweltbestimmungen geben das Übrige hinzu, aber dennoch bin ich zuversichtlich und merke es extrem, das in letzter Zeit ( ca. seit 2 Jahren ) wieder mehr Wert auf Qualität gelegt wird und nicht immer nur der Preis im Vordergrund steht und das ist auch gut so.
Das lässt hoffen, das dieser allgemeine Wahnsinn aufhört und unsere Welt doch noch zu retten ist. Das sind wir unseren Kindern schuldig.

Gruss
Norbert

Hallo Norbert und @,

Stichwort Qualität!
Immer mehr große Markenhändler lassen das eigene Callcenter
nach dem Service oder nach der Raparatur beim Kunden anrufen und die Zufriedenheit mit dem Werkstattbesuch abfragen. Das hauseigene QMS System erfordert dies, damit nach dem nächsten audit auch ein neues Zertifikat ausgehändigt werden kann.
Die in diesen Gesprächen geäußerte Kritik wird jedoch für mein Empfinden kaum ernst genommen und führt auch nicht zu einem wesentlich anderen Verhalten der Autohäuser.
Man geht nach vorgegebene Strukturen ans Werk, egal was die Kunden wünschen. Aber hier fängt doch die \"Qualität\" schon an.
Die mir bekannten fFHer möchte ich an dieser Stelle ausdrücklich ausnehmen. Von diesen hat noch keiner im Anschluß an einen Werkstattaufenthalt den Kontakt gesucht.
Aber das ist ein anderes Thema.
Und wie Recht du hast Norbert, auch der Verbraucher ist da selbst mit verantwortlich. Jeder bekommt es so wie er es haben will. Und anschließend kräftig beschweren .....

Dirk