Im Laufe von vielen Jahren Urlaub im Womo habe ich die Erfahrung gemacht, dass Werkstätten -besonders Vertragswerkstätten- im Ausland sehr viel freundlicher, kundenorientierter und flexibler auf Hilfesuchende eingestellt sind als hier bei uns. Uns wurde z.B. in Spanien einmal eine defekte Lichtmaschine in Einzelteile zerlegt und komplett wieder frisch gewickelt -ging schneller als auf das Teil aus Madrid zu warten- oder in Frankreich ein defekter Reifen kostenlos geflickt. Immer wurden wir schnell geholfen!
Ganz anders hier: Neulich waren bei meinem neuen Transit beide hinteren Blinker defekt. Mein fFH lies mich eineinhalb Stunden warten, bevor er mir sagen konnte, ob man sich dem Problem an diesem Tag überhaupt annehmen möchte! Man wollte einen Termin für die darauffolgende Woche vereinbaren. Das Problem war dann in 10 Minuten behoben. Sind bei uns so wenige Mechaniker in den Werkstätten, dass selbst für Kleinigkeiten wochenlange Termine gemacht werden müssen?
Wie sind Eure Erfahrungen im Ausland?

mfG Uli

Bin in den 90-ern mal mit dem 50PS Dieselbulli durch eine blockierte Lichtmaschiene in der Schweiz liegengeblieben. Beide Keilriemen waren gerissen und die Lichtm. im Eimer. Das alles am Freitagabend nach sechs. Nach 10 Min war der Pannendienst zur Stelle und schleppte uns zu einem Restaurantparkplatz bevor er sich auf die Suche nach Errsatzteilen machte. Ein VW-Originalgenerator war nicht aufzutreiben, und so wurde ein an die vorh. Befestigung passender gefunden und der Drehzahlgeber vom eigens aus dem Feierabend geläuteten KFZ Elektriker eingelötet. nach etwa 2 Stunden konnten wir weiterfahren.
Das improvisierte Ersatzteil hielt dann in meinem Bulli Länger als das Original - übrigens, es war ein Generator von Ford.

til

Moin Moin,

wunderbare Anekdoten, bin gespannt und hoffe auf weitere Schilderungen, gutes Thema,

bG, Knuth

Mir ist letztes Jahr in Kroatien der Klimakompressor kaputt geganen und daraufhin der Keilriemen gerissen. ADAC angerufen, ca. 1h später Pannendienst da, ich war zum Glück schon am CP angekommen. Sollte mich dann ein Tag vor der Heimreise nochmal melden, wegen Ausbau und Reperatur, dass hab ich dann auch getan, wurde dauraufhin in eine Hinterhofwerkstatt abgeschleppet und musste über 4h warten bis überhaupt jemand etwas getan hatte. Schlussendlich wurde dann ein neuer aus Deutschland geliefert, d.h. 3 Tage länger Urlaub auf Kosten des ADACs, haben mir den CP gezahlt, nachdem ich Ihnen erklären musste, dass ich einen Campingbus habe und keine Lust hab in irgendeinem Gammelhotel zu übernachten, also auf deren Kosten wieder zum CP abschleppen lassen und 3 Tage später wieder in die Werkstatt zum Einbau. Musste dann natürlich auch meherere Stunden warten, bis alles eingebaut war, hat mich aber dann am Ende komplett mit Belüfung der Klimaanlage nur 170€ gekostet, so billig hätte ich es in wohl keiner freien Werkstatt in D bekommen.
Naja, warten lohnt sich wohl

Auf einer Urlaubsreise an der polnischen Ostsee (kurz vor der russischen Grenze) hat sich leider die komplette Lenkung vorne links verabschiedet - Achsbruch.
Spät abends durch Abschleppunternehmen bei Werkstatt abgestellt und am nächsten Nachmittag um 17 Uhr war ALLES wieder repariert (beide Seiten inkl. Stoßdämpfer, Lenkstange etc.).
Ich glaub in D hätte ich mindestens 2+X Tage auf einen Termin warten dürfen, nach 3 Tagen einen Anruf erhalten, dass die Lieferung der Ersatzteile länger braucht als gedacht und dass man auf jedenfall X + Y auswechseln muss.
So wurde ich nach einem Tag noch angerufen und gefragt, ob wir denn wieder gut zurück gekommen wären

hitower schrieb:

Auf einer Urlaubsreise an der polnischen Ostsee .......
So wurde ich nach einem Tag noch angerufen und gefragt, ob wir denn wieder gut zurück gekommen wären

Tolle Geschichte, das macht Mut.
Aber hätten die das mit einem 08er, 09er 10er auch hinbekommen (ich meine nur wegen der Ersatzteilwartezeiten) ?

Jedenfalls netter Service.
Meiner war jetzt zwei Tage bei einem \"Nutzfahrzeugkompetenzhändler\". Hatte extra vereinbart, das er anruft wenn es länger dauert damit ich mit Öffis nach Hause fahren kann. Nun rate mal was nicht geschehen ist....

FG Thomas

Tja, Service in Deutschland beschränkt sich meist auf kostenlosen Kaffee beim warten
Und DIE hätten das auch mit neueren Wägelchen hinbekommen!
Der Ruf der polnischen Schrauber ist zwar legendär, aber auch in Polen fällt man mittlerweile mit einem alten Auto auf.
Subjektiv fand ich den Anteil alter Autos in Deutschland sogar höher.
Dies liegt natürlich u. a. an den sehr \"einfachen\" Straßen - Wechsel der Stoßdämpfer muss hier ca. alle 4 Jahre stattfinden.
Auf jeden Fall ist der Arbeitslohn in anderen Ländern meistens doch günstiger als hier.

hallo hitower,
über die geografische zuordnung deiner reise kann man geteilter meinung sein, je nach geschichtsverständnid und politischer einstellung!
habe lange gezögert zu den zuschriften bezüglich der billigen reparaturen im ausland stellung zu nehmen:
tarifverträge, lohnnebenkosten ölabscheider,arbeitsrechtliche bestimmungen,arbeitsschutzbestimmungen,kündigungsschutz, klare vorgaben für die personaltoiletten lärmschutzbestimmungen,überstundenregelung,zwangsmitgliedschaft in verschiedenen verbänden,berufsgenossenschaft,obleute, vertrauensleute,freigestellte und somit unproduktive betriebsrät die ohne eigenes risiko mitbestimmen wollen, bei gewinn kassieren bei flaute aber nichts beisteuern, gewerkschaftssekretäre, umsatzsteuervorauszahlungen, mehrwertsteuerabführung auch wenn der betrag noch gar nicht eingegangen ist,lehrlinge deren arbeitszeit streng gregelt ist und die mit einem berichtsheft anrücken indem auf der vordersten seite ein runder aufkleber von der deutschen gewerkschaftsjugend dazu aufruft: nicht ducken-aufmucken,krankengeld,urlaubsgeld, weihnachtsgeld,mitarbeiterfreistellung für schulungen,voll bezahlt,gestellung von sicherheitskleidung,haftungsbedingungen,hesetzliche garantieregelungen,pausenregelung,unfallverhütungsvorschriften, tüv abnahme von arbeitsgeräten,altölverordnungen,baupol. abnahme,brandschutz,sonn und feiertagsarbeitsverbot, emmissionsschutzgesetz, ect. ect. ect.
dies und noch viele,viele andere einschränkungen und gesetze,hier ganz wertneutral aufgelistet,hat der schrauber in den allermeisten von euch besuchten urlaubsländern nicht zu berücksichtigen!im übrigen wollen doch auch hier alle immer noch bei den tarifverhandlungen einen nachschlag bekommen,oder irre ich mich und alle würden lieber für weniger arbeiten.
und noch was:
ich bin mir ganz sicher daß ihr alle beim abholen dea autos auch eine rechnung mit ausgewiesener mwst. sowie der steuernummer des betriebes bekommen habt und freudig bezahlt habt.
bitte bei antworten ruhig bleiben, bitte!

Hi Volker,
du hast ziemlich viele Punkte aufgelistet, die einleuchtend erklären, warum Arbeit in Deutschland so teuer ist. Auch wenn sicherlich einiges überspitzt dargestellt ist, ist das gut, denn das ist vielen wahrscheinlich gar nicht mehr so bewußt.

Aber unabhängig davon haben hier viele Firmen ein, in meinen Augen, sehr sehr seltsames Verständnis von kundenorientiertem Verhalten.

Und das ist absolut unabhängig von irgendwelchen Vorschriften, Regeln oder Kosten sondern basiert auf der Einstellung eines Betriebes / Betriebsleiter oder auch einfach nur eines Mechaniker, zu der auszuführenden Arbeit, bzw. demjenigen, der letztendlich dafür sorgt, das am Ende des Monat Geld auf dem Konto ist; nämlich dem Kunden.

Ich habe da in letzter Zeit, auch bei Ford, Erfahrungen machen müssen, die einen einfach nur noch mit dem Kopf schütteln lassen.

Da wundert ein einfach nicht mehr.
Ich lass mich überraschen, ob sich diesbezüglich hier noch mal was ändert; meine Hoffnung schwindet allerdings stetig.

FG Thomas

Bin wirklich ruhig.

Bei uns in diesem Forum heissen wir neue Mitglieder willkommen,
gerne begrüße ich jedes neue Mitglied in unserem grossen Verein
Namens B R D.

Das was du schreibst stimmt natürlich, aber keep cool so \"bierernst\" solltes du es nicht nehmen.

Grüße

John