hmm beim Vorgängermodell (meiner EZ 2010) sind die Leisten nur geklebt - ordentlich mit Werkstattföhn anwärmen und sie kommen Dir entgegen.

Ob das, dann irgendwann geändert wurde, keine Ahnung.

Bei mir ist die Leiste mal fast abgefallen, warum weiß ich nicht mehr.
Ist meiner Erinnerung nach nur geklipst und hält jetzt wieder, nachdem ich sie kräftig angedrückt habe.

Hallo Leute,
ich habe leider das gleiche Problem nach dem Tausch der Bremsklötze.
Wie ist die Sache denn ausgegangen?

Gruß

Christoph

Toffi schrieb:

Wie ist die Sache denn ausgegangen?

Hallo Christoph,

es war leider doch das Radlager.

Hätte ich nie gedacht, da ich schon vor 40 Jahren Lagergeräusche erfolgreich identifizieren und auch beheben konnte.
Dass dieses von mir geschilderte Geräusch von einem defekten Lager herrührt - unglaublich. Ich hatte hinten links schon ein defektes, welches der Fordhändler bei Bremsscheibenwechsel selbst beschädigte (was wohl häufig passiert). Dieses "knurrte" aber pervers bei Kurvenfahrt, was ich schon eher nachvollziehen kann.

Leider gibt es bei diesem (Billig)Fahrzeugtyp das Radlager nur komplett inkl. Radnabe zu ersetzen. Hat dann auch € 540.- gekostet.
Ich weiß nicht, wieviel ich damals für ein einzelnes Lager an meinem Daimler bezahlt habe - meine mich aber zu erinnern, dass ich unter 10€ lag.....

Herzliche,

tosel

Hallo Tosel,

Velen Dank für Deine Nachricht.
Man sollte dich meinen, dass eine Fordwerkstatt nicht das Radlager zerstört, wenn es die Beläge tauscht.
Jetzt bin ich gespannt. Morgen meldet sich die Werkstatt.

Lt. Händler ist es wohl extrem schwierig, die Scheiben von der Nabe zu bekommen, weil die irgendwie unter hohem Druck aufgepresst werden. Beim Abziehen kann dann wohl das Lager sehr schnell Schaden nehmen.
Das schwierige ist dann vor allem die Frage, wie man sich einigt - mein Händler hat dann angeboten, die Arbeitskosten zu übernehmen, ich habe das Lager bezahlt. Gut fand ich es dennoch nicht...

Die Werkstatt hat die Scheiben getauscht.
Auf dem Bremsenprüfstand könnte man eine Unregelmäßigkeit erkennen. Eine Scheibe hatte einen Schlag.
Ich gebe weiter, was man mir erklärt hat.
Das Geräusch ist weg.
Tatsächlich habe es zwei Geräusche. Ein helles und ein dunkles Geräusch.
Das helle Geräusch hatten sie schnell durch anfassen der Kanten im Griff.

Toffi schrieb:

Die Werkstatt hat die Scheiben getauscht.

Super, dann vermutlich günstiger als bei mir...🤔

Herzliche,

tosel