Dometic Zentrale in der Küche:

Laut Fordhändler sollte es möglich sein.
Beim aktivieren über das Service-Menü taucht der Fehler "PV-Anlage nicht verbunden" auf.
Links neben der Batterie taucht dann das Auto mit einem Solardach auf. Es wird aber keine Spannung angezeigt.

Scheint so, als ob es nicht verbunden ist.

Sieht es bei euch ohne Solardach auch so aus, wenn ihr es aktiviert?

Hier zwei Bilder

ich habe meinen Nugget bestellt mit Solardach, jedoch noch nicht erhalten. Aber ich poste gerne sobald verfügbar .

Danke noch mal für die Bilder - echt super.

Wir warten schon 14 Monate auf unseren Nugget+ AD.
Um uns die Wartezeit zu versüßen, waren wir in Düsseldorf und haben dort auch viele Gespräche geführt.

Daraus entstand der Gedanke, uns vielleicht doch noch das Solardach nachzuordern.
3 TEUR sind jedoch eine ordentliche Stange Geld. Die versuche ich dadurch zu rechtfertigen, dass eine Menge eigener Bastelarbeit erspart bleibt.

Wenn ich allerdings die bisherigen Bilder hier so wirken lasse, dann finde ich das ein Stück weit ernüchternd.
Einen Votronic MPP Regler kann ich auch selbst verbauen, dessen EBL Anschluss wurde vermutlich auch genau dafür verwendet, die Anzeige zu versorgen.

Flache Solarpanele gibt's auch viele zu kaufen und insbesondere die Kabelführung scheint auch nicht wesentlich besser zu sein als das, was man selbst hinbekäme.

Wie seht ihr das?

Hallo,

ich würde jeden davon abraten, sich Solarmodule direkt aufs Dach zu kleben. Völlig egal ob das herstellerseitig erfolgt, oder ob man es selbst aufbaut. Ich würde immer nur eine reversible Solarlösung über eine Halterung oder über die Dachschienen beim AD empfehlen. Am besten eignen sich dazu hocheffiziente Rahmenmodule.

Da bin ich ganz bei NaPlus. Kleben auf dem Dach ist nicht so ohne weiteres reversibel. Außerdem nicht optimal für das Modul- ferner sind 3k zu viel Geld. Es scheint, dass die Reparatur oder der Ersatz schon eingerechnet ist..
Da ihr das Aufstelldach habt, kann man wunderbar mit Rahmenmodulen arbeiten.

Gruß, Hobie

3 TEUR???
Okay, ich glaube ich mach ein Solaraufsnuggetdachgeschäft auf 👻😂

Biete es dann für 2950,-€ an.
390 Wp
Ohne bohren selbstverständlich.
99,9% reversibel.

LG, Maddin

Ich machs für 2949€

Materialkosten für 140WP sind +-600€ Wer meint mehr Solarleistung zu brauchen, hat ein ebike oder einen Gaming PC im Auto/ oder macht Wintercamping.
Wer alle 2 Tage fährt benötigt keine Solarzelle. Wer auf Campingplätze fährt, braucht keine Solarzelle.

Leute lasst euch nicht verarschen. WC, Stühle etc. wenn ihr das direkt ab Werk bestellt zahlt ihr ein vielfaches.
Ich finde die Preise bei Womo Händlern schon recht sportlich wenn man es machen lässt.
Und die kleben es dann auch direkt aufs Dach was echt dilettantisch und auch technisch gesehen falsch ist. Mag sein dass es optisch schlanker ausschaut.
Schaut euch ein YT Video an und macht es selber. Man benötigt weder Sachverstand noch großartig spezielles Werkzeug.

Bestimmt findet sich mal wer der DIY Seminare dazu anbietet. Teilnehmergebühr 180€ Dauer / 1,5 Tage

Was mich an der "Werksvariante" stören würde, wäre neben dem Preis das riesige Loch im Dach. Da bei diesem Panel die Anschlussdose auf der Rückseite ist, muss das Loch dann auch entsprechend groß sein. Sieht man ja bei der Abdeckung von innen.

Optisch sieht es schon perfekt aus.

Problem des direkt verklebten sind:
-Wenn das Panel kaputt geht - was gar nicht so selten vorkommt. Mit Draht runterschneiden beschädigt den Lack und ist eine riesen Arbeit den Kleber ab zu machen für die nächste Verklebung
-Schlechtere Effizienz der Module weil wärmer als mit Hinterlüftung
-Beschädigung des Epoxylaminats des Daches, dadurch dass das Panel recht heiß wird und die Wärme ins Laminat übergeht.
Keine Ahnung welches Harz Westfalia verwendet - aber es gibt Laminate die sind nur bis 100° belastbar, andere gehen bis 200°. Vermutlich wirds eins sein welches bis 150°C geht....aber das ist geraten. Frage ist auch was ist nach 5 oder 10 Jahren. Ihr kennt vermutlich alle die UV Schäden an Autolacken von älteren Fahrzeugen in südlichen Breitegraden. Ich würde mich nicht drauf verlassen weil irgend ein Womo Händler das gegen Gebühr aufklebt. Nach spätestens 2 Jahren ist er aus der Haftung.
Bei Weiswandaufbauten nimmt die Isolierung auf jeden Fall Schaden bei direkter Verklebung.

ein kleines Loch fürs Kabel im Dach seh ich echt unproblematisch an. Was stört euch so daran??
Die Solarzelle bleibt ja irgendwie immer drauf.

Wie geschrieben - manche machen kein Loch ins Dach, kliestern sich das Dach aber mit Sikaflex voll.....

Ein Loch im Glasfaserlaminat ist mit Epoxy ziemlich einfach geflickt