Ford Nugget Forum

Dichtmittel-"Massaker" rund um das Aufstelldach

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22 Sep 2021 09:26 #11 von qwei
Wer, wie, was und wo,
Wird schwer zu beweisen sein.
Damit leben wird einfacher sein in 10 Jahren Interessiert es keinen mehr.

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22 Sep 2021 09:40 #12 von Sutti
Mich würde das in 10 Jahren schon noch interessieren, besonders wenn durch die überschüssige Dichtmasse der Faltenbalg andauernd verschmutzt bzw. verklebt wird.
Wenn beim Fordhändler eine Garantiereperatur durchgeführt wurde, ist das in Etis registriert und für berechtigte über die Fahrgestellnummer einsehbar. Ausser der Fordhändler hat es ohne Garantie Abrechnung erledigt oder es wurde bei Westfalia während der Produktion „nachgebessert.

Grüße Hans

Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌 :-)

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22 Sep 2021 09:47 #13 von MartyMcFly
Würde Westfalia eher ausschließen. Die Fotos sprechen ja für Pfusch.

Vielleicht hat "die Verwandte des Chefs" eine Schwarzreparatur bekommen. Die ist auch nicht dokumentiert - Fzg hätte dann ja auch dokumentierte Vorschäden.

Meine wilde Phantasie ersinnt zum Beispiel "Fahren mit offenem Dach". Gegen ein Hindernis z.B.

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝
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22 Sep 2021 09:54 #14 von Naplus
Hallo,

ich würde mit einem derartigen Pfusch nicht leben und mich nachhaltig, schriftlich und unmissverständlich an den Verkäufer wenden.

Da es ja ein Händler ist, besteht Gewährleistung. Da der Zustand offensichtlich bei der Übergabe nicht dokumentiert wurde, besteht ggf. ein Problem für dich (Beweislastumkehr!).

Die Aussage des Händlers, es ist nichts in der Historie dokumentiert, deudet auf eine unsachgemäß vorgenommene Nachbesserung hin, die sogar künftige Garantianspüche ausschließen könnte. Das Westfalia sowas ausliefert schließe ich praktisch aus.

Wenn dein Verkäufer dazu nicht eindeutig Stellung bezieht und die vorgenommene, mangelhafte Nachbesserung einräumt, würde ich umgehend einen Anwalt hinzuziehen.

Der wird dann ggf. auch Westfalia zur Ausführung dieser Arbeit kontaktieren.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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22 Sep 2021 10:12 #15 von MartyMcFly

Naplus schrieb: Da der Zustand offensichtlich bei der Übergabe nicht dokumentiert wurde, besteht ggf. ein Problem für dich (Beweislastumkehr!).


Das ist so nicht richtig.

Wenn Gewährleistung besteht, ist die erwähnte Dokumentation entbehrlich - denn genau das ist ja der Sinn der Beweislastumkehr: ICH als Verbraucher muss während der ersten sechs Monate seit Gefahrübergang GAR NIX beweisen! Das ist der Job des Händlers.

Beweislastumkehr halt ;)

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22 Sep 2021 10:25 #16 von Naplus
Ja klar, habe ja auch "ggf." geschrieben. Wenn der Kauf noch keine 6 Monate zurück liegt ist das kein Thema.

Sollte sich das, wie von dir erwähnt, tatsächlich als kaschierter "Dachunfall" herausstellen würde ich den Kaufvertag unverzüglich rückabwickeln.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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22 Sep 2021 11:31 #17 von HaegarLG
Der FH ist ein "kleineres", "normales" Autohaus und hat sich bisher immer korrekt verhalten, zu dem Verkäufer bestand bisher immer ein sehr guter Kontakt. Auch gab es von meiner Seite aus in der Kaufabwicklung mächtiges Chaos (der zugesagte Objektausch meines bisherigen und immer noch Finanzierers war dann doch alles andere als reibungslos) das durch den FH verständnis- und vertrauensvoll begleitet wurde.

An dieser Stelle würde ich bisher nun ebenfalls dieses Verständnis und Vertrauen dem FH entgegenbringen!


Klar, mögen hier nun einige sagen, die waren froh, dass sie SO eine Gurke loswurden! Aber ich hoffe einfach mal, dass dies nicht so ist. Trotz derber Probleme mit dem Kasten und noch mehr mit Händler und Hersteller des Kastens habe ich mir meine blonde Naivität bewahrt :blink:


Daher setze ich aktuell auf Dialog ... natürlich schriftlich, aktuell noch, Email, aber immerhin.


Den Kaufvertrag hatte ich am 05.07.2021 unterschrieben, Abholung / Übernahme war am 03.08.2021 Insofern laufen für mich als Käufer noch bequem die 6 Monate.

#kommindiepuschen

Nugget ging zurück ... VW T6.1 4motion Summermobil Offroad Premium

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22 Sep 2021 12:10 #18 von qwei
Westfalia wird sagen alles innerhalb der Toleranz.

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22 Sep 2021 14:08 #19 von Naplus
Nein. Man kann Westfalia zwar viele Nachlässigkeiten vorhalten, so einen Pfusch werden sie aber bestimmt nicht auf sich nehmen.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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01 Okt 2021 12:35 #20 von madmax
...da fällt mir grade einer ein dazu:
Kleinere Lackier- und Dichtarbeiten
...lohnt auch von Beitrag 1 an zu stöbern, schade daß man nicht weis wie es weiterging.
vg
Max

Viele Grüße Max
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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