Tach zusammen!

Seit ein paar Tagen läuft meine Heizung nur noch auf Vollgas. Die eingestellte Temperatur ist eigentlich 15 Grad Celsius.

Die Bude hat dann aber irgendwann über 35 Grad. Die Heizung läuft ständig auf höchster Stufe...

Heizung ist eine Eberspächer Airtronic M D3. Bedienpanel ist die aktuelle Westfalia-Zentralelektronik.

Naheliegendster Übeltäter: der Temperatursensor. Ausgebaut, durchgemessen, geht. Allerdings unterscheiden sich die Werte ein wenig von denen, die Eberspächer angibt.

z.B. hier

oder hier:


Ich messe WENIGER. Was ein Hinweis sein könnte, dass es der Heizung "zu kalt" ist...

Allerdings ist das ja nicht der Original Eberspächer-Sensor. Der Sensor in der Wand ist zwei mal weiß/blau angeschlossen und verschwindet...
...wohin?

Ich nehme an, zur Zentralelektronik, da ja die Airtonic grau als Temperatur-Input hat:


Kann es sein, dass die Zentralelektronik da nochmal dran "rumdreht"? Oder reicht die nur durch?
Kabelbruch oder kalter Kontakt würde ich jetzt mal ausschließen, da es ja dann eher zu kalt würde. Außerdem erkennt die Zentralelektronik den abgezogenen Sensor (Heizungssymbol durchgestrichen und "3")

Hat jemand ne Idee? Was kann das sein?
Könnte man das mit 'nem popeligen Schichtwiderstand mal testen? Einfach mal 1,8 kOhm dranklemmen und dann am Bedienteil die Temperatur rauf und runter drehen und schauen ob es regelt?

Gibt es andere Ideen/Erfahrungen, was es mit so einem "thermal runaway" auf sich hat?

Es dankt
Marty

Es gab mal eine Serie von Nuggets, bei denen war das Steuerungsmodul defekt (meiner Ez. 05/2017 gehörte auch dazu, sowie ältere und jüngere) und die Temperaturregelung funktionierte nicht. Wurde bei mir auf Garantie repariert, mit anderen Worten ausgetauscht gegen ein neues.
Es gibt hier einen Thread dazu, wo du Einzelheiten nachlesen kannst, wie z. B. genauere Beschreibungen des "nicht funktionierenden Regelverhaltens".
Man stellte z. B. abends 10 °C ein und wachte nachts schweißgebadet in einer Sauna auf. Der Fehler trat bei mir wenn ich mich richtig erinnere nur bei den unteren Temperaturen auf, also bei Wunschtemperaturen von z. B. 10, 11 oder 12 Grad C. Bei um die 20 °C funktionierte alles.
Das machte es sehr schwierig, den Fehler zu reproduzieren (nur in kalten Nächten möglich), und Westfalia wollte ein Protokoll haben, also soundsoviel eingestellt mit dem Ergebnis von soundsoviel Grad C. Habe damals abends viele Stunden im Nugget gesessen.

Versuche mal den Temperaturfühler vor Kälte zu schützen. Ich habe hinter den Fühler auf der Rückseite isoliert.

Ja, das ist 'ne gute Optimierungs-Idee! Mach ich - Sensor is eh raus.

Das akute Problem wird es nicht beheben, wenn ich den ein paar Grad abschirme...
Die SH läuft ja schon seit knapp sechs Jahren mit dem Sensor so wie er ist. Die "Sauna-Funktion" hatte ich in der ganzen Zeit noch nicht.

Da funzt irgendwas nicht...

Hat viell. jemand auf die Schnelle ein Foto eines verkabelten Bedienteils von hinten? Gibt es da weiß/blau?

Super, danke für's Finden, Norge!
Dann bleibt's ein Mysterium. Wo gehen zwei mal weiß/blau vom Innentemperatursensor hin??? Die ZE bekommt es ja mit, wenn ich das unterbreche (den Sensor rausnehme)...

Was hältst du von meinem Widerstand-Diagnose-Versuch?

Marty

---Nachtrag---
Hab gerade was von Paragon gefunden, dass die ZE die Original-Fehlermeldungen des Eberspächer Steuergerätes speichert und wiedergeben kann. Da lese ich morgen mal den Fehlerspeicher aus. Mal schauen, ob ich dann schlauer bin...

Der Fehlerspeicher hat mich auch nicht weitergebracht
Nur alte und unsinnige Fehlercodes...

Weiter geht's mit der Grübelei.

Hat zufällig jemand einen Schaltplan von Westfalia oder Ford (die von Eberspächer bringen mich nicht weiter) auf dem der Innenraumsensor mit weiß/blau verkabelt ist?

Nein, hab keinen - aber die Westfalia-Karren sind diesbezüglich quasi identisch.

Wieso vermutest du eigentlich, dass der Temperatursensor nicht direkt in das Heizungssteuergerät geht?
Da würde ich mal schauen, ob der Stecker rausgefallen ist.

Die Heizung teilt dann über einen separaten Bus Temperatur, Fehlermeldungen etc mit Westfalia.