Ford Nugget Forum

Steuergerät Service-Mode & Dauerbeleuchtung

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10 Jun 2015 22:43 #11 von norge
Hej Ulf,

das war hier : Steuereinheit Anzeige

... Suche nach Benutzer 'kreissaege' und Stichwort 'Westfalia' ... ;)

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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04 Aug 2015 13:35 - 04 Aug 2015 13:54 #12 von _Kai_
Nun die Hintergrundbeleuchtung stört mich weiterhin bei Nachtfahrten... Jetzt habe ich das Bedienteil mal ausgebaut und aufgemacht. Hier ist gut der Stecker für die LCD Beleuchtung zu sehen. Probehalber habe ich diesen mal gelöst und wie erwartet ist dann die Beleuchtung aus.





Jetzt wäre eine Lösung einen Schalter dazwischen zu legen und diesen mittels längerem Kabel durch die Gehäuserückwand zu führen und dann im Dachhimmel oberhalb des Bedienteils zu verbauen.

Den Kabelbaum habe ich auch mal abgelichtet. Die Farben sind rot, braun, weiss/grau, blau, gelb. Ausgemessen habe ich nichts, da ich mein Messgerät leider nicht dabei hatte. Ob hier nun die Instrumentenbeleuchtung anliegt weiss ich daher nicht. Es sieht mir allerdings so aus, dass die Zentralelektronik in 2 Teile gegliedert wurde: Bedienteil und Steuerung. Die Verbindung mit den wenigen Leitungen deutet auch auf einen digitalen seriellen Bus hin (CAN). Somit ist zu vermuten, dass das Instrumentenlicht-Signal in einem Bit versteckt ist und wohl leider nicht einfach mit einem Abklemmen der Leitung getan wäre. Zu vermuten ist auch, dass die Steuerung mit der Ford-Elektronik mittels digitalem Bus verbunden ist, also auch nicht einfach eine Instrumentenlicht-Leitung :(

Mein Schluss daraus ist, man kommt mit einfacher "Elektrik" wohl nur an die Beleuchtung innerhalb des Bedienteils. Ansonsten hiesse es die Software zu patchen ?:-I






Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns

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Letzte Änderung: 04 Aug 2015 13:54 von _Kai_.
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05 Aug 2015 15:49 #13 von nugget-4711
Hallo Kai,
vielen Dank für die Infos soweit. Das scheint in der Tat doch einige Nugget-Nutzer zu stören. Ich dachte schon ich bin der einzige, den das Streiflicht von rechts nervt :whistle: :whistle: :whistle:

Wenn das tatsächlich "nur" ein Software-Problem ist, dann sollte das doch problemlos nachträglich lösbar sein. Das wäre doch mal ein schöner Service von Westfalia. (Wink mit dem Zaunpfahl in Richtung der mitlesenden Westfalia-Mitarbeiter :whistle: )

Gruß,
Alexander

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31 Okt 2015 17:56 - 03 Nov 2015 08:13 #14 von rs-youngtimer
rs-youngtimer antwortete auf Steuergerät Service-Mode & Dauerbeleuchtung
Hallo allerseits,
uns hat diese Dauerbeleuchtung bei Nachtfahrten auch immer genervt, ich 175cm und meine Frau 156cm, wobei das eigentlich keine Rolle spielt, vielmehr hat es unsere Tochter auf der Rückbank genervt. Habe deshalb heute auch mal das Bedienteil ausgebaut und nachgemessen welches Kabel hinten am Stecker für diese Dauerbestrahlung verantwortlich ist. Es ist das mittlere der fünf Stück, also das grau-weiße. Dieses Kabel schaltet die Beleuchtung ein sobald die Zündung eingeschaltet wird. Dauerstrom auf rot ist ja auch vorhanden, womit man das Bedienteil im Stand und ohne Zündung beleuchten kann. Ok, dachte ich mir, das reicht mir ja. Also kurzerhand den Stecker auseinander gebaut (geht ganz einfach, Stecker raus, dann nur die schwarze Abdeckung nach rechts über die kleine Nase schieben) grau-weißes Kabel rausgezogen, nach oben hin am Kabelbaum verklebt, alles wieder zusammengebaut, fertig. Jetzt is Ruhe. Und wenn ich wirklich wissen will ob Kühlschrank an, Heizung aus oder sonstiges ein- oder umstellen will, kurzer Druck auf den rechten Einstellknopf und alles leuchtet, aber eben nur wenn ich es will, und geht sogar nach ca. 10 Sekunden wieder ganz alleine aus. Für mich eine einfache und effektive Lösung.
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Nugget HD 155PS, EZ. 04/2015, nun schon über 60000km....und die Begeisterung ist immer noch grenzenlos.
Letzte Änderung: 03 Nov 2015 08:13 von rs-youngtimer.
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31 Okt 2015 19:29 #15 von Akom11
Danke für die info, werde es bei Gelegenheit ândern

Nugget blau bj 2015 , Seilwinde vorne , Fahradträger auf Kupplung , Vorzelt für Makise und Heckklappe , Schrank Regale ,Tresen in Küche

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31 Okt 2015 19:40 #16 von _Kai_
Da mach ich mich doch gleich mal dran! Hätte nicht gedacht, das für eine Intrumentenbeleuchtung extra ein Kabel "verschwendet" wird. Aber das soll unser Vorteil sein :)

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01 Nov 2015 14:25 #17 von flu
das hört sich doch richtig gut an. Danke. Auch mich hat dieses ständige Dauerlicht während der Nachfahrten erheblich gestört. Werde es gleich ändern.

Ford Nugget HD 2014, 155 PS, polar-silber

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02 Nov 2015 21:59 #18 von olafkling
wow, cool, vielen Dank für diese Lösung :) :) :)

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03 Nov 2015 12:02 #19 von rs-youngtimer
rs-youngtimer antwortete auf Steuergerät Service-Mode & Dauerbeleuchtung
Rein theoretisch und auch sicherlich praktisch müsste es doch möglich sein bei diesem Kabel zwischen hinein einen Schalter beziehungsweise sogar einen Dimmer einzubauen. Ich werde es sicherlich nicht machen, da es mir so reicht wie ich es jetzt habe, aber für die Tüftler bestimmt ein Anreiz.

Nugget HD 155PS, EZ. 04/2015, nun schon über 60000km....und die Begeisterung ist immer noch grenzenlos.
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03 Nov 2015 18:17 #20 von mlad22
Danke für die scheinbar einfache Lösung des Problems! Mich nervt das Licht auch. Ist auch völlig überflüssig. An diesem Beispiel sieht man aber auch mal wieder, wie ernst Kundenanfragen beim Hersteller genommen werden.
Ein Problem sehe ich aber (zumindest für mich ;) ) noch:
Gibt es vielleicht einen Trick oder sogar eine kurze Anleitung, wie man die Steuereinheit demontiert, ohne gröbere Kollateralschaden zu verursachen? Ich bin dankbar für jeden Tip.
Danke schon mal!

Nugget HD 2015

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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