Hi Thorsten,

Nein, zum BlueBatterie kann ich leider nichts beitragen. Da ich nur auf dem CP stehe und ich dann immer Landstromanschluß habe, stellt sich für mich das Problem einer Solaranlage nicht.

LG Wolfgang

Hallo Wolfgang, hallo Thorsten,

wsch schrieb: Moin Thorsten,

Ich habe es gerade mal getestet - es stimmt,

wenn bei Landstromanschluß die Zündung eingeschaltet wird, ist die Erhaltungsladung zur Startbatterie unterbrochen.

Nach kurzer Unterbrechung der Landstromversorgung ist wieder alles i. O.
[...]

LG Wolfgang

vielen Dank, daß ihr das Rätsel gelöst habt!

Daß dieser fatale Zusammenhang nicht schon mehr Nugget-Campern zum Verhängnis geworden ist,
wundert mich ja - nicht alle tanken ja Solar!

Wenn Westfalia mit liest: Hinweis in der Westfalia-Bedienungsanleitung notwendig!

Viele Grüße von

p e t e r

Hallo, ist in jedem Nugget ein Axxelon Ladegerät verbaut, das die Starterbatterie bei Anschluss an dem Landstrom lädt?
Wir bekommen demnächst nämlich unseren neuen Nugget und hatten aus Sorge vor Tiefenentladung über einen Stand-by Lader nachgedacht. Nachdem ich eure Konversation hier gelesen habe, verstehe ich es so, dass wir normalerweise gar keinen brauchen oder ist das falsch?

Wann die Fahrzeug-Batterie über den Landstrom mit geladen wird, wurde ja weiter oben schon gesagt.

Der Standby-Lader macht dann Sinn, wenn Dein Fahrzeug längere Zeit autark betrieben wird, die Aufbaubatterien dann z.B. über Solar regelmäßig geladen werden, während die Fahrzeug-Batterien bei längeren Standzeiten langsam leer laufen (Selbstentladung, Begrüßungslicht, Radio, usw.). Da kommt dann der Standby-Lader ins Spiel, der die Fahrzeugbatterien solange mit Strom aus den Aufbaubatterien versorgt, bis auch die Aufbaubatterien kritisch sind.

Ich habe ein Nugget Plus vom August 2023 mit einem werkseitig eingebauten 360-Watt-Solarpanel. Mir ist aufgefallen, dass das Dometic-Panel zeitweise anzeigt, dass die Autobatterie geladen wird.

Ich denke, das passiert erst, wenn die Hausbatterien ausreichend geladen sind. Siehe das beigefügte Foto.

In der oberen rechten Ecke des Panels wird ein Symbol angezeigt, das den vorderen Teil des Wohnmobils und den Autoteil darstellt, und daneben ein Batteriesymbol.

Das kann eigentlich nicht sein.
Bei den aktuellen Nuggets gibt es ein kleines Relais, dass bei anliegendem Landstrom die Verbrauchererbatterien und die Starterbatterien einfach parallel schaltet.
Da gibt's kein Axxellon mehr und auch sonst keine Logik.
Ein StandBy-Lader ist deswegen auch komplett nutzlos.
Im Dometic-Display gibt's auch kein separates Symbol für das Laden der Starterbatterie.
Das, was du da beschreibst, wird das Symbol für Landstrom sein.

Und bei einem Solarregler würde ich z. B. einen Votronic nehmen. Der hat einen zweiten Ausgang für die Starterbatterie. StandBy Lader somit ebenfalls entbehrlich.

Ich habe mein Nugget noch nie an Landstrom angeschlossen, da ich über genügend Solarenergie verfüge, um die Batterien jeden Tag auf 100 % zu halten.

Heute, an einem größtenteils sonnigen Tag, saß ich in meinem Wohnmobil und beobachtete, wie zwischen 5 und 17,4 Ampere Solarstrom meine Hausbatterien aufluden, je nachdem, wie bewölkt der Himmel war. Hin und wieder hörte ich Klickgeräusche unter dem Beifahrersitz, wenn die Wolken kamen und gingen. Die von mir erwähnten Symbole kamen und gingen mit dem Klicken.

Ich habe nochmal die Anleitungen gewälzt. Auch die Beschreibung des Dometic Connect Displays.
Nirgendwo wird sowas erwähnt.

Theoretisch wäre es zwar denkbar, dass das besagte Relais doch mit mehr Logik angesteuert wird (z.B. spannungsabhängig). Beschrieben ist das jedoch nicht.
Und das Display hat nunmal kein separates Symbol für die Starterbatterie.
Da kann ich auch nichts dafür.

Okay, die Aussagen helfen mir auf jeden Fall weiter
Egal ob es im Display angezeigt wird oder nicht, wird in der Regel die Starterbatterie mitgeladen, wenn man am Landstrom hängt, wenn ich das richtig verstanden habe. Also brauche ich mir um einen Stand-by-Lader keine Gedanken machen - das ist für mich schon mal gut zu wissen, danke