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Ford Nugget Forum

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Wozu dient die Dichtung an der Unterseite der Schiebetüre ab Facelift 2020 ?

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06 Dez 2020 16:21 - 06 Dez 2020 16:23 #1 von Wexelpete
Hallo Technikerinnen und Techniker,

wozu dient die Dichtung an der Unterseite der Schiebetüre ab Facelift 2020 = Sommer 2019 ?

Sie berührt nichts - und dichtet nichts ab.

Oder ist das nur bei unserem Hokkaido Goldstück so?

Ich habe sie mal "abgebaut":




Viele Grüße,

p e t e r

Nugget L1 AD HOKKAIDO 185 PS Autom. EZ 02/20 | THAIS-Innenzelt | CaliberCSB2 & EtonUSB-6 | YACHTICON-Klapptoilette | BTSoC95% + Hochleistungsmodus | Lincoln_Experience | Solartasche 0,12kWp

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Letzte Änderung: 06 Dez 2020 16:23 von Wexelpete.

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06 Dez 2020 16:38 - 06 Dez 2020 16:39 #2 von galli
Hallo Peter,

Meine Frage eines users, der keinen 20er Nugget hat wäre noch....

Wo saß die denn (berührungslos) genau ....?

Könnte ja eine Schallschutz oder Staubschutzbestimmung zur Straße hinhaben..... sollte dann bei korrekt eingestellter Türe aber schon irgendwie anliegen....

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
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06 Dez 2020 17:24 #3 von Wexelpete
Hallo Galli,

die Dichtung ist in kleine Löcher an der Unterkante der grauen Kunststoff-Innenverkleidung der Schiebetüre eingeclipst...
und berührt nichts außer OBEN die Unterkante, an der sie befestigt ist.

Aufgefallen ist es mir, weil ich finde, daß es dort manchmal kalt reinzieht. Dann habe ich mal hingefasst...
und konnte die Unterkante (!) der Dichtung mit blosen Fingern berühren.

Denn die Trittkante des "Parkettbodens" zur Schiebetüre hin ist ja angeschrägt d.h. abgewinkelt.
Ginge der Boden waagrecht bis außen... dann würde die Dichtung wohl den Boden an der Kante abdichten.
Da aktuell ist da nur Luft... weil da die abfallende Edelstahl-Schräge der Trittkante noch viel Abstand hat ( meine Finger passen durch ).
Insofern kann ich keine Schallschutz- oder Staubschutz-Funktion erkennen.

Dieser "Lüftungsschlitz" mag ja sinnvoll sein für VOR-FACELIFT-Modelle, weil da ja irgendwie wohl Luft
für die Standheizung angesaugt wurde?
Aber nun wird diese Luft ja am Beifahrer-Eintritt abgezogen: Neuer Lüftungsdeckel:



Insofern... bin ich noch etwas ratlos.

Viele Grüße,

p e t e r

PS: Facelift:

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...artbeitrag?start=170

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06 Dez 2020 17:32 - 06 Dez 2020 18:24 #4 von MacNugget
Die "hängt" so:

Vielleicht hat sich ein Techniker im letzten Moment gedachte, dass der "Zwischenboden" doch vielleicht belüftet werden müsste und hat eine ca. 1,7 cm hohe Leiste weggelassen?


Meine Tochter wird sich beschweren, dass ich die Trittleiste nicht richtig geputzt habe... :whistle:

Schöne Grüße
MacNugget

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Letzte Änderung: 06 Dez 2020 18:24 von MacNugget. Grund: Bilder trotz richtiger Vorschau nicht da?!?
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06 Dez 2020 18:28 #5 von Wexelpete
Danke, MacNugget, auf Deinen Bildern erkennt man es sehr gut: Die Dichtung hängt in der Luft! :-) VG, p e t e r

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06 Dez 2020 19:26 #6 von Perth Mint
Könnte vielleicht eine Art Tropfleiste für Kondenswasser sein...(?)

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07 Dez 2020 08:41 - 07 Dez 2020 09:03 #7 von galli
Danke Peter und Macnugget für die Beschreibungen und Fotos!
Das schaut echt seltsam aus. Eine 2. Aussendichtung (Spritzwasser Staub und Schall) hat die Türe ja dort wo es Sinn macht Aussen! Und das Lüftungsgitter im Beifahrerfußraum ist ja die "Reaktivierung" der Umluftkanalführung wie sie bis 2013 Standard war (und immer gut funktionierte) , dort unter dem Beifahrersitz, statt in der Trittstufe.

Der "Versuch bei den BJ 14-17" die UMLUFT-Ansaugleitung der SH "wegzusparen" und stattdessen über Fahrzeughohlraum zu belüften ist ja gescheitert und seit 2018 gibt es zum Glück diese Beifahrertrittstufenlösung. Mir fällt in diesem Zusammenhang lediglich eine Ideenhafte (vielleicht...) Erklärungsansatz für diese seltsame Dichtung ein...

Vielleicht sollte das mal eine Dichtebene gegen Abgaseinbrüche der Standheizung in Nugget werden.....? Im Zusammenhang mit der Luftführung durch den Fahrzeughohlraum bei den BJ 14-17, wurde ja oft über Abgasgeruch im Auto geklagt. Grund war/ist hier der kurze Auspuff der SH, welcher bei allen Custom in der Nähe der Schiebetür, also Mitte rechts unterm Auto endet....Dieses Problem wurde mit verlegung der Umluft in den BeifahrerEinstieg ja nicht gelöst.

Bis 2013 gab es ein langes Endrohr von der rechts unterm Auto verbauten SH hinüber zum linken Hinterrad. Aus irgendeinem Grund geht das aber beim Custom nicht mehr. Der Hohlraum wird hier sicher unverändert (wie vor dem Facelift mit der Umluftführung dort hindurch) nach draussen führen und könnte also (nach wie vor) einen ungewollter Zugang für Abgase darstellen, den man mit dieser Dichtung jetzt abdichten wollte. In der gezeigten Ausführung ist diese Idee aber wohl nicht (vor ihrer Umsetzung) fertig entwickelt worden....
???

Gruß galli

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Letzte Änderung: 07 Dez 2020 09:03 von galli.

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09 Dez 2020 22:01 - 09 Dez 2020 22:03 #8 von Wexelpete
... also ich habe das nun auf eigene Faust "fertigentwickelt":

Omnia Band greenteQ BG1 53/15-32mm / 4m

Das sieht dann so aus:

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Letzte Änderung: 09 Dez 2020 22:03 von Wexelpete. Grund: Bilder integriert + EbayLink entfernt
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09 Dez 2020 22:45 #9 von Dolomiti
Lieg ich jetzt falsch oder schließt die Schiebetür nicht auf dem umlaufen Gummi ab?
Es ist aber wirklich, auf den ersten Blick betrachtet, etwas merkwürdig mit dieser Gummileiste an der Schiebetür.
Ich weiß jetzt gar nicht auswendig ob wir die dran haben.
Neulich hatte ich ja die Verkleidung weg, weil die Böbbels lose waren.
Nein, ich geh jetzt nicht raus nachschauen.
Es ist kalt, dunkel und mir fehlt die Motivation :lol:
Morgen schau ich mal nach.

LG, Maddin

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10 Dez 2020 06:06 - 10 Dez 2020 06:40 #10 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Hallo
Die Dichtung wird beim Basisfahrzeug mit etwas höherem Bodenaufbau durch Dämmung und Teppich schon irgendeinen Zweck erfüllen.Nach dem Umbau ist sie wohl überflüssig.


Ford Nugget, Bj.19

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Letzte Änderung: 10 Dez 2020 06:40 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454.
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