Ford Nugget Forum

Wozu dient die Dichtung an der Unterseite der Schiebetüre ab Facelift 2020 ?

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20 Mär 2022 19:41 #31 von 70662bc1606cee53a9cab86c531e41a4
Dankeschön für die gute Aufnahme. Cabe!

Ich habe gestern das Soudaband Acryl 300 anthrazit 40/8 verbaut.
Passt ebenfalls hervorragend und hat einen guten Anpressdruck.

Bin gespannt was die Praxis und die Lebensdauer zeigen wird.

LGrüße Karsten aus Niedersachsen
EZ 01/22, L1, AD, Frostweiß, 130 PS, Automatik, 6,7-7,2 l/100km,
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21 Mär 2022 13:04 #32 von Guy Incognito
Hallo zusammen,
finde die Sache auch interessant.

Ich frage mich aber wo, also am welcher Stelle, man das genannte Soudaband Acryl 300 anthrazit 40/8 Kompriband idealerweise ankleben sollte.

Danke euch,
Jan

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21 Mär 2022 13:56 - 21 Mär 2022 14:13 #33 von Cabe
Hallo Jan,

das für die Dichtigkeit ausreichende 30x30 Kompriband ist bei mir ca. 3mm oberhalb vom Ende der Kunststofftürverkleidung angeklebt.
Beim 40x40 einfach bündig an die Verkleidung kleben. Es ist dann noch genug Platz ohne die Original Profildichtung zu demontieren.

Das Ende der Dichtung am besten bei geschlossener Seitentür mit einem Tieflochmarker oder einem dünnen Stift auf dem Blech der Tür anzeichnen.

Gruß, Carsten

Nugget plus HD 05/21, 185 PS, Automatik, Solar 80 Wp
Letzte Änderung: 21 Mär 2022 14:13 von Cabe. Grund: Rechtschreibung
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21 Mär 2022 19:24 #34 von Kn
Moin,moin,

Eigentlich schade das Ford hier keine funktionierende Lösung bietet. Aber das Forum reagiert natürlich.

Ich halte für die Abdichtung Kompriband, egal von welchem Hersteller, für ungeeignet.

Kompriband wird vorwiegend zum abdichten, überbrücken von Fugen benutzt. Einmal eingefügt dehnt es sich bis zur Nennweite aus oder bis es anliegt.

Unterhalb der Schiebetür ist direkt keine Gegenfläche. Bestenfalls würde das Band auf der Ecke anliegen. Nach dem Öffnen der Tür würde sich das Band weiter ausdehnen und beim Schließen wegdrücken.

Aber kein meckern ohne Gegenvorschlag.

Im Türbereich wird gerne mit Automatischen Türdichtungen gearbeitet. Diese funktionieren mechanisch beim schließen der Tür.
Hier wird beim schließen der Tür ein einstellbarer Auslösestift eingedrückt, wodurch sich eine Gummidichtung nach untenbewegt. Beim öffnen der Tür wird die Dichtung wieder hochgezogen. Kürzbar um 125 mm.
Gebraucht werden ca.1025 mm.

Fraglich ist nur auf welcher Seite die Auslösung stattfinden muss.

Ich habe heute die Dichtung bestellt und werde berichten.

Wenn es nicht funktieniert habe ich mich wohl selbst geoutet.

Gruss
KN

N+HD Croma Auto 185
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21 Mär 2022 20:16 #35 von Naplus
Hallo,

mal eine Frage dazu. Mir ist ehrlich gesagt noch nie eine Beeinträchtigung aufgefallen. Weder Geräusche, noch Zuglufterscheinungen. Ich muss allerdings dazu sagen, dass wir nur zu zweit unterwegs sind, beim Fahren als nie jemand hinten sitzt.

Für unser Lüftungskonzept über den MaxxFan Dachlüfter wäre es ja sogar sehr gut, wenn an dieser Stelle der Schiebetür eine Nachströmung erfolgen kann, Das unterstützt das Querlüften des Fahrzeugs ideal, Sommer wie Winter.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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21 Mär 2022 20:26 #36 von Fabissimo
Kn: Interessanter Ansatz...ich bin gespannt! Wobei das Kompriband bisher echt gut funktioniert :)

Naplus: Ich hab keine Frage entdeckt ;) Mir ist wirklich nach den ersten Metern im Nugget aufgefallen, dass man unüblich stark die Fahrgeräusche hört. Probleme mit unangenehmem Zug hatte ich noch nicht - da gibt es andere fiese Stellen :)

Ford Nugget L1 HD | 185PS | Schalter | EZ 01/2022

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21 Mär 2022 20:57 #37 von Cabe
Moin KN,

bevor du dich in der Theorie verirrst, solltest du dir einmal das Bild in meinem Beitrag ansehen. Das Kompriband liegt schön flächig an dem gekanteten Nirostablech (mit dem Schriftzug von Westfalia) im Einstiegsbereich der Seitentür an. So sieht es dann auch in der Praxis aus und dichtet wunderbar ab.

Das Kompriband ist natürlich nicht für diesen Einsatzzweck ausgelegt, aber solange es sich mit Vorspannung an dem Blech dichtend anlegt, ist der Zweck erfüllt.
Vorteil vom Kompriband ist die geringe Zusatzkraft für das Zusammenstauchen der Dichtung beim Schließen der Seitentür und das Fertigungstoleranzen sehr gut ausgeglichen werden. Die einfache schnelle Montage ist natürlich auch noch ein wichtiger Pluspunkt.
Wie lange das dynamisch belastete Kompriband hält, wird jetzt die Praxis zeigen.

Die von dir erwähnte ausfahrende Türdichtung ist bei unseren Kellertüren eingebaut. Wenn du große handwerkliche Herausforderungen suchst ist das sicherlich die richtige Wahl. Eine bessere Dichtigkeit zu erreichen ist im Vergleich zu dem einfachen auch spaltüberbrückendem Schaumstoffband aber mit dieser Art von Türdichtung nicht möglich.

Eine gute haltbare Variante wäre auch noch die vorhandene funktionslose Profildichtung zu verwenden. Mit einer im Profil entsprechend zugeschnittenen Leiste aus Kunststoff oder Holz, montiert an der Tür, wird die Profildichtung lagerichtig am gekanteten Einstiegsblech positioniert. Allerdings ist die Dichtung an den Enden etwas zu kurz und ein Spalt (vielleicht auch so angedacht) bleibt.

Gruß, Carsten

Nugget plus HD 05/21, 185 PS, Automatik, Solar 80 Wp

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22 Mär 2022 06:44 - 22 Mär 2022 07:03 #38 von Kn
Moin Carsten,

das Forum lebt von Sachlichkeit! Kommt allen zu Gute.

Nichts für ungut. Ich habe das Kompriband als ungeeignet benannt weil belegbar und auch nachvollziehbar. Wirst Du bei 50° Blechtemperatur merken.

Ich habe Deine Nachahmung der Schließkante wohl gesehen. Ich verirre mich nicht in Theorie sondern beschäftige mich seit 43 Jahren praktisch mit dem lösen Anderer Probleme. Klappt.

Ich habe Heute Morgen in großer Handwerklicher Herausforderung und 10m min. investierter Zeit probeweise einen leider zu kurzen Kältefeind, 958 mm, montiert.
Funktioniert tadellos. Dichtet absolut spaltfrei ab!

Ist noch nicht dokumentiert. Die längere Dichtung wird morgen eintreffen. Danach gibt es Filmchen

Gruß

KN

N+HD Croma Auto 185

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Letzte Änderung: 22 Mär 2022 07:03 von tourneo. Grund: Doppeltes Bild gelöscht
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22 Mär 2022 07:40 #39 von Plus_Extra
Hallo KN,

Danke, aber was ist ein Kältefeind?

Grüße,
Klaus

Nugget Plus 2020 Frostweiß, 185 PS Handschalter, Translift für Surfboard

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22 Mär 2022 08:24 #40 von 58dac98b9f8911f13d3260877013dc7a
Kannte ich auch nicht. Google wusste es aber:

www.graf-dichtungen.de/absenkdichtung-al...-1110-mm-bw0031.html

Nugget Plus HD 2020, 185PS, Schaltung, Solaranlage, Panoramafenster, 3m Fiamma, Magnetic-Grau, Euro 6d
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage