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Hilferuf von Caligula - kein Strom im gesamten Aufbau - was kann ich noch tun?
29 Aug 2020 18:25 - 29 Aug 2020 18:43 #12
von Drei_im_Weggla
DAS widerspricht sich.
Wenn am Ladegerät Stecker Strom ist, aber an den Steckdosen nicht, dann ist das mehr als seltsam! Die Steckdosen und der Ladegerät Strom hängen hinter dem FI wenn einer Strom hat, dann auch die anderen.
Die12V Problematik ist davon erst mal unabhängig. Für mich wäre der erste Punkt zu klären,warum an Landstrom die Steckdosen im Nugget keinen Strom haben. Und warum das Ladegerät aber angeblich Strom hat.
Hier wäre die Hilfe eines richtigen Elektrikers sinnvoll, der sich mit Haushalts Strom und einem Fehlerstromschutzschalter auskennt.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ 
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf Hilferuf von Caligula - kein Strom im gesamten Aufbau - was kann ich noch tun?
Caligula schrieb: Hallo, bitte was widerspricht sich?
Im Inneren des Nugget gibt es 2 Steckdosen für 230VALLE haben keinen Strom obwohl die Batterien voll sind und ajußen Landstrom angeschlossen ist.
an dem 230V Stecker der in den Umwandler hinein führt liegt Strom an
DAS widerspricht sich.
Wenn am Ladegerät Stecker Strom ist, aber an den Steckdosen nicht, dann ist das mehr als seltsam! Die Steckdosen und der Ladegerät Strom hängen hinter dem FI wenn einer Strom hat, dann auch die anderen.
Die12V Problematik ist davon erst mal unabhängig. Für mich wäre der erste Punkt zu klären,warum an Landstrom die Steckdosen im Nugget keinen Strom haben. Und warum das Ladegerät aber angeblich Strom hat.
Hier wäre die Hilfe eines richtigen Elektrikers sinnvoll, der sich mit Haushalts Strom und einem Fehlerstromschutzschalter auskennt.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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30 Aug 2020 12:27 #16
von Caligula
2014er Nugget HD, 155 PS, Ø 10,5 L Diesel/100km, Ø 0,3 Tassen Kaffee/100km
Caligula antwortete auf Hilferuf von Caligula - kein Strom im gesamten Aufbau - was kann ich noch tun?
Also nochmal ganz genau an alle:
- die einzelnen Punkte wurden bereits von einem Elektriker fachkundig mit entsprechenden Messgeräten geprüft!
- an dem Gerät welches unter dem Gaskocher montiert ist (ich weiß nicht wie man das genau bezeichnet, vielleicht Umwandler oder Ladegerät oder Verteiler?) wurde ausgangsseitig NICHT gemessen da keiner weiß wie diesen vielen Steckerausgänge belegt sind.
- aber an dem Stecker des Kabels welches von der Außensteckdose des 230V Steckers nach innen zu dem obigen Gerät führt liegt 230V Netzstrom an.
- ob aber von dem Umwandler eben dieser Netzstrom wieder nach rausgeht zu den innenliegenden 230V Steckdosen (vermutlich über den FI Shutzschalter) weiss ich nicht. Ich VERMUTE dass die Ursache aller Probleme ist dass eben jenes Gerät defekt ist. Leider kann ich nirgends finden um welches Gerät es sich handelt bzw. wo man dieses (eventuell) defekte Gerät prüfen bzw. erneuern lassen kann bzw. kaufen kann.
- ich wollte auch keinerlei Riesen Diskussion auslösen sondern einfach nur fragen ob mir irgendwer diese Frage beantworten kann.
Ich vermute ich muss mir meinen geplanten Urlaub ans Bein streichen, denn wahrscheinlich kann nur der Fordhändler wo der Nugget gekauft wurde (das ist 300km von meinem Wohnort entfernt) dieses Teil bei Westfalia bestellen und das dauert sicherlich länger als 3 Tage.
an Michael 123:
Bei laufendem Motor ändert sich nichts - die 12 V Verbraucher funktionieren nicht - egal ob der Motor läuft oder nicht.
an die 3 im Weggla: ich habe nicht geschrieben dass das "Ladegerät Strom hat - sonder dass an dem Kabel welches von der Aussensteckdose nach innen ZU DEM Ladegerät hinführt Strom anliegt. Der Prüfer kennt sich sehr wohl mit Strom aus - aber nicht mit der Leitungsführung im Nugget.
Trotzdem Danke an alle die versucht haben zu helfen.
Liebe Grüße
Walter
- die einzelnen Punkte wurden bereits von einem Elektriker fachkundig mit entsprechenden Messgeräten geprüft!
- an dem Gerät welches unter dem Gaskocher montiert ist (ich weiß nicht wie man das genau bezeichnet, vielleicht Umwandler oder Ladegerät oder Verteiler?) wurde ausgangsseitig NICHT gemessen da keiner weiß wie diesen vielen Steckerausgänge belegt sind.
- aber an dem Stecker des Kabels welches von der Außensteckdose des 230V Steckers nach innen zu dem obigen Gerät führt liegt 230V Netzstrom an.
- ob aber von dem Umwandler eben dieser Netzstrom wieder nach rausgeht zu den innenliegenden 230V Steckdosen (vermutlich über den FI Shutzschalter) weiss ich nicht. Ich VERMUTE dass die Ursache aller Probleme ist dass eben jenes Gerät defekt ist. Leider kann ich nirgends finden um welches Gerät es sich handelt bzw. wo man dieses (eventuell) defekte Gerät prüfen bzw. erneuern lassen kann bzw. kaufen kann.
- ich wollte auch keinerlei Riesen Diskussion auslösen sondern einfach nur fragen ob mir irgendwer diese Frage beantworten kann.
Ich vermute ich muss mir meinen geplanten Urlaub ans Bein streichen, denn wahrscheinlich kann nur der Fordhändler wo der Nugget gekauft wurde (das ist 300km von meinem Wohnort entfernt) dieses Teil bei Westfalia bestellen und das dauert sicherlich länger als 3 Tage.
an Michael 123:
Bei laufendem Motor ändert sich nichts - die 12 V Verbraucher funktionieren nicht - egal ob der Motor läuft oder nicht.
an die 3 im Weggla: ich habe nicht geschrieben dass das "Ladegerät Strom hat - sonder dass an dem Kabel welches von der Aussensteckdose nach innen ZU DEM Ladegerät hinführt Strom anliegt. Der Prüfer kennt sich sehr wohl mit Strom aus - aber nicht mit der Leitungsführung im Nugget.
Trotzdem Danke an alle die versucht haben zu helfen.
Liebe Grüße
Walter
2014er Nugget HD, 155 PS, Ø 10,5 L Diesel/100km, Ø 0,3 Tassen Kaffee/100km
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30 Aug 2020 12:51 #17
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: +
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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Drei_im_Weggla antwortete auf Hilferuf von Caligula - kein Strom im gesamten Aufbau - was kann ich noch tun?
zu deinem Verständnis...
Der Landstrom geht von der Außensteckdose zum FI/Sicherung für 230V.
Erst von dort gehen Kabel zu den Steckdosen und zum Ladegerät.
Wenn also das Ladegerät 230V hat, die Steckdosen aber nicht, dann sollte der FI geprüft werden.
Das müsste ein Elektro Fachmann aber wissen!
Das Ladegerät unter der Küche ist dazu da, aus Landstrom den Ladestrom für die Batterie zu machen. Der Strom geht in die Batterie. Die Batterie versorgt dann alle 12V- Verbraucher.
Auch das sollte ein versierter Techniker wissen. Das ist alles kein Geheimwissen.
Vielleicht hilft das zur Fehlersuche. Viel Erfolg!
Der Landstrom geht von der Außensteckdose zum FI/Sicherung für 230V.
Erst von dort gehen Kabel zu den Steckdosen und zum Ladegerät.
Wenn also das Ladegerät 230V hat, die Steckdosen aber nicht, dann sollte der FI geprüft werden.
Das müsste ein Elektro Fachmann aber wissen!
Das Ladegerät unter der Küche ist dazu da, aus Landstrom den Ladestrom für die Batterie zu machen. Der Strom geht in die Batterie. Die Batterie versorgt dann alle 12V- Verbraucher.
Auch das sollte ein versierter Techniker wissen. Das ist alles kein Geheimwissen.
Vielleicht hilft das zur Fehlersuche. Viel Erfolg!
Viele Grüße Klaus
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
