Hallo zusammen,
vielleicht kann mir jemand helfen:

Am Mittwoch nächste Woche wollen wir zum Gardasee für 14 Tage Urlaub.
Heute wollte ich einen letzten Check vor der Abfahrt durchführen. Dabei habe ich festgestellt dass das Fahrzeug keinen Strom im Aufbau hat. Das Fahrzeug war die letzten 2 Wochen am Netzstrom angeschlossen und alles hatte wunderbar funktioniert. Heute funktioniert leider nichts, weder mit Netzstromanschluß oder ohne. D.h. kein Licht im Aufbau, keine Steckdosen (weder die 12 V noch die 220 V), keine Kühlbox, kein Kompressor für die Luftfederung und auch nicht das Zentraldisplay für sämtliche Funktionen des Wohnmobilaufbaus usw.

Daraufhin habe ich folgende Dinge geprüft:

- Das 220V Kabel ist in Ordnung und führt Strom bis zum Fahrzeug.

- Sämtliche Sicherungen (Aufbau 5 Sicherungen, Fahrzeug ca. 30 Sicherungen, Motorraum ca. 10 Sicherungen, unter dem Beifahrersitz 3 Hauptsicherungen) geprüpft - alle in Ordnung.

- beide Zusatzbatterien sind voll geladen und alle Batteriekabel sind fest und führen Strom

- Der Hauptschalter (Knochen) ist eingeschaltet

- Der Fi Schutzschalter funktioniert und ist auf ON

Meine (Laienhafte) Beurteilung der Situation:

Eigentlich kann nur noch der Umwandler defekt sein (das Teil welches den Landstrom in 12V umwandelt). Das Teil sitzt leider an einer absolut unmöglichen Stelle: direkt unter dem Gaskocher auf einer Platte verschraubt, ist von unten nicht zugänglich und von oben auch nicht. (Zumindest für mich) Ich habe zwar den Gaskocher gelöst, so dass man an die Stecker des Umwandlers kommt, hilft mir aber nicht weiter. Auf der Rückseite beim Zentralschalter (Knochen liegt kein Strom an ? - da sollte doch zumindest 12 V ankommen oder?)

Kann mir irgendjemand weiterhelfen?

Schon vorab vielen Dank und freundliche Grüße

Walter (Caligula)

Hallo Walter,
mit dem Umwandler meinst du sicher das Ladegerät.
Da du auch ohne Landstrom alles nicht funktioniert, kann das Ladegerät nicht die Ursache sein. Die Problematik liegt zwischen Aufbaubatterie und Knochen, dort muss eine Verbindung unterbrochen sein.
Gruß Hans

Wenn die 230V Steckdosen im Fahrzeug keine Spannung haben deutet das auf einen Fehler in der 230V Elektrik hin.

Dann hat auch das Ladegerät keine Stromversorgung...somit auch keine Batterieladung und 12V Versorgung.

Würde vermuten, dass der FI nicht in Ordnung ist oder etwas an der 230V Verkabelung lose...

Hallo
Läut das Wasser (Wasserpumpe) noch?

Was mir spanisch vorkommt, ist dass 12V und 230V nicht geht???

Das ist unabhängig von einander.

Landstrom-FISchalter-230V Steckdose!

Batterie-Knochen-12V Steckdose/Geräte!
Wenn die Batterie voll ist, dann ist das Ladegerät erst einmal unwichtig.

Da müssten jetzt zwei Fehler gleichzeitig aufgetreten sein!?
Komischer Zufall. bist du sicher,dass wirklich beides nicht geht?

Wie hat du gemessen, dass die Batterien voll sind?
Welche Messgerät stehen für zur Verfügung?

Hallo, erstmal Danke für eure Tipps.
Ich habe mit Hilfe eines ziemlich erfahrenen pensionierten Schrauber, der alle Arten von Fahrzeugen reparieren kann und über einen großen Erfahrungsschatz verfügt, was die Reparatur von Zwei und Vierrädrigen Motorfahrzeugen bis 1960 angeht, all die oben angeführten Dinge geprüft und zwar mit verschiedenen hochwertigen Messgeräten (ich weiß nicht wie die Dinger heißen). Wir haben ALLE Sicherungen ausgebaut und auf Funktion geprüft (mit einem Messgerät was piepst wenn die Sicherung in Ordnung ist), Alle heißt: im Motorraum, unter der Lenksäule links und rechts, im Beifahrersitz, im Fahrersitz, im Küchenblock.
Folgendes haben wir noch festgestellt:

auf der Innenseite des Hauptschalters, unter dem Gaskocher wo der Umwandler montiert ist, liegt kein Strom an ?
an dem 230V Stecker der in den Umwandler hinein führt liegt Strom an.
Die Batterien wurden mit einem Voltmeter geprüft und zeigen jeweils ca. 12,1 Volt an
an den beiden 40A Sicherungen im Beifahrersitz liegt Strom an
an der 80A Sicherung im Beifahrersitz liegt kein Strom an?
Leider wissen wir nicht mehr weiter.....
Liebe Grüße
Walter

Nein, nichts was mit Strom zu tun hat funktioniert außer die Fahrzeug Innenbeleuchtung von Ford

Hast du die erste Sicherung 5 A unter dem Küchenblock schon getauscht oder nur überprüft. Der Faden ist sehr dünn, man kann schlecht erkennen ob sie defekt ist.

Caligula schrieb: Folgendes haben wir noch festgestellt:

auf der Innenseite des Hauptschalters, unter dem Gaskocher wo der Umwandler montiert ist, liegt kein Strom an ?
an dem 230V Stecker der in den Umwandler hinein führt liegt Strom an.

Du schreibst oben, dass die 230V Steckdosen keinen Strom haben. Das widerspricht sich.

Bitte kläre das. Haben die 230V Steckdosen im Nugget Strom?

Hallo, bitte was widerspricht sich?
Im Inneren des Nugget gibt es 2 Steckdosen für 230V und 2 Steckdosen für 12 V - ALLE haben keinen Strom obwohl die Batterien voll sind und außen Landstrom angeschlossen ist.