Hallo
Die jährliche Inspektion ist auf freiwilliger Basis, laut Ford sollte man diese Inspektion durchführen lassen wenn das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt wird.(Ölwechsel)

Hallo NupluVan,

danke!

Das ist gut, dass verstehe ich.

Also habe ich kein Problem. Zudem ich den Nugget eh´ fast ausschließlich auf Landstraßen/Autobahnen fahre. Das heißt, die allermeisten km werden nicht im Stadtverkehr bewegt.

Gruß Markus

Hallo,

wir sind auch dabei, heute kam der Brief von Westfalia.
Unser fFH hatte noch keine Ahnung darüber, was er machen soll und hat mich um eine Kopie des Schreibens gebete, damit er sich informieren und alles veranlassen kann. Sobald er mehr weiß, meldet er sich wieder.

Hallo Tank-Besitzer mit oder ohne Tank-Schaden,

wir sind auch dabei und unser Tank soll auch geprüft werden.

Morgen mal beim fFH anrufen.

Damit ergeben sich zwei doofe Problemchen:

• Dann muss der Unterbodenschutz, den der Harald draufgezimmert hat, wieder vervollständigt werden. Oh Gott.
• Mir hat man geschrieben, dass der Rückruf bis Ende Oktober abgeschlossen werden soll.
  Nuggi kommt aber dieses Jahr gar nicht mehr nach Deutschland.
  Erst zum Frühjahr 2021, wenn die Inspektion fällig ist.

Gruß Markus

margol schrieb:

Mir hat man geschrieben, dass der Rückruf bis Ende Oktober abgeschlossen werden soll.
Nuggi kommt aber dieses Jahr gar nicht mehr nach Deutschland.
Erst zum Frühjahr 2021, wenn die Inspektion fällig ist.

[/ul]

Gruß Markus

Hallo Markus,

vielleicht kann das auch ein Fordhändler an deinem Wohnort machen. Es betrifft das Auto und wird über eine Fordwerkstatt gemacht die dann mit Westfalie direkt abrechen, es ist ja keine Garantieleistung.

Hallo Camping-Flitzer,

ja, klar, gebe ich zu, das wäre möglich.

Aber, wie ich die "mentale Fitness" in Werkstätten kenne:

• Die französische Werkstatt braucht eine Übersetzung ins französische, dann der Monteur weiß, was er zu tun hat.
• Dann wieder eine Übersetzung des Berichts ins Deutsche, damit Westfalia versteht, was der Monteur geschrieben hat.
• Die Abrechnung würde bei Westfalia Kopfschmerzen verursachen, da der Wagen hier gar nicht verkauft wird und...
• ...was weiß ich.

Aber klar, ich gebe Dir Recht.
Würde ich auch machen, wenn ich z.B. sonst die Frist für eine Inspektion verpassen würde, weil die Garantie erlöschen würde, wenn ich meiner Mitwirkungspflicht nicht nachkomme.
Mitwirkungspflicht wäre hier die Inspektion spätestens nach 2 Jahren.

Ich hatte es nur etwas "dramatisiert".
Der Plan ist schon fertig: Westfalia sage ich, dass ich wegen Grenzschließung und Corona erst nächstes Jahr in die Werkstatt nach D komme, und zwar März oder April.
Dann mache ich einen Inspektionstermin für Anfang 2021 und dann soll Ford beide Arbeiten in einem Termin machen. Und auch noch zwei kleine Mängel nacharbeiten, die wir noch auf dem Zettel haben.

Und vielleicht lasse ich mir noch einen Motorschutz vom fFH drunter schrauben.

Gruß Markus

Hallo Markus,

ich drücke dir die Daumen, dass es nach deinem Plan abgearbeitet werden kann.

Hallo Elke,

ja, es gibt noch eine Frage, die ich mit Ford gerne klären möchte:

Mein Nugget hat eine Erstzulassung im März 2019.
Also muss die Inspektion im März 2021 stattfinden.

Wenn ich aber auf Saison-Kennzeichen ummelde mit Anmeldezeit April-Oktober, darf ich dann die Inspektion im April statt März machen, ohne die Garantie zu gefährden?

Was meint Ihr denn so dazu? Habt Ihr das mal mit Eurem Händler besprochen?

Wenn das nicht gelingt, dann muss ich die Inspektion diesen Herbst machen lassen.

Gruß Markus

Moin margol,

Also muss die Inspektion im März 2021 stattfinden.

ich würde sagen es müsste heißen: Also muss die Inspektion spätestens im März 2021 stattfinden.

Damit ist eigentlich alles klar.

Sollte durch Cor... die herbstliche Deutschlandreise unmöglich sein, muss die "Garantieverlängerung" sicher mit Ford abgestimmt werden und für spätere Kulanzanträge schriftlich festgehalten werden.

Grüße Uwe

Moin Uwe,
du hast recht. Erst habe ich gezaudert, aber es ist so.

Erst denke ich mir, "da kann man ja mal ne Ausnahme machen", aber wenn dann ein Motorschaden auftritt und das Öl nicht rechtzeitig getauscht wurde, würde ich als Ford bei der Garantie auch abwinken. Meine Frage hätte ich mir auch direkt beantworten können.

Wir haben jetzt noch mal die Monate angeschaut, der Nugget, hat noch kein Saisonkennzeichen, wird aber ein Saisonkennzeichen 03-10 bekommen. Damit ist der März schon mal gesichert und dann gibt es rechtzeitig eine Inspektion in Köln, so, wie sich das gehört.

Und, wenn Corona die Reise nach Köln verhindert, die Transit-Inspektion kann auch hier gemacht werden. Die Nachbesserungen am Ausbau müssen dann halt noch bis zur nächsten Reise warten. Waren auch nur Kleinigkeiten.

Der Rückruf kann nicht bis Ende Oktober "erzwungen" werden. Wenn man begründet, wird es auch im Rahmen der Inspektion gehen. Wenn Westfalia sagt, "lass es in Frankreich machen, wir bezahlen alles inkl. Übersetzung", klar, dann machen wir das.

Gruß Markus