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Ford Nugget Forum

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Verlust Hydrauliköl Servolenkung

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04 Jul 2018 20:04 #1 von Elefant
Verlust Hydrauliköl Servolenkung wurde erstellt von Elefant
Vielleicht sind wir hier richtig.Wir haben im Januar einen neuen Nugget gekauft. Bisher nur WochenendFahrten unternommen. Seit 08.06.2018 sindie wir auf Urlaubsfahrt durch Spanien und jetzt auf der Rückreise in Frankreich.Nachdem sich auffällige Geräusche beim Lenken zeigten haben wir die Motorhaube geöffnet und nachgeschaut. Oh Schreck das Öl für die Servolenkung ist weit unter der Min. Aneigen. Wir haben gerade mal 9.700 km gefahren. Die Hotline konnte uns bis auf eine Werkstattadresse in 45 km Entfernung nicht weiterhelfen.
Was sollen wir tun?

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04 Jul 2018 21:45 - 06 Jul 2018 16:07 #2 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Hallo Elefant,

von dem von euch beschriebene Problem habe ich hier im Forum noch nichts gelesen. Hat aber nichts mit dem hier beschriebenen Motorölproblem zu tun.

Da sicherste ist zur Werkstatt zu fahren. Evtl. könntet Ihr mal einen Karton oder Papier, über Nacht, unter den Motor legen, um zu sehen ob irgendwo Öl raustropft.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Letzte Änderung: 06 Jul 2018 16:07 von Drei_im_Weggla.
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04 Jul 2018 22:45 - 04 Jul 2018 22:55 #3 von norge
norge antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Hej Elefant,

eure Frage habe ich aus dem 'Motorölthema' herausmoderiert - euer Problem ist doch ein anderes und wie Klaus bereits schrieb bisher noch nicht im Forum aufgetreten.

Damit die Ford-Assistance greift, solltet ihr euren Nugget in die empfohlene Werkstatt abschleppen lassen - wenn ihr selbst hinfahrt, bekommt ihr von Ford nichts ...

Viel Erfolg und Grüsse

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe, BioToi, 130W Solar, Osram LED, 2P+2 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 04 Jul 2018 22:55 von norge.
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05 Jul 2018 07:28 #4 von krümel
krümel antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Ich würde auch empfehlen, wenn noch Garantie, dann über Ford Assistance abschleppen lassen. Weiterfahren kann Folgeschäden (Lenkgetriebe) nach sich ziehen.

2023er Nugget+ HD mit 130 Pferdchen und Automatik in Hokaido-Orange

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05 Jul 2018 08:14 - 06 Jul 2018 16:08 #5 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Ja das stimmt. bevor ihr etwas unternehmt Fordassistanz anrufen. Die sollen dann alles abklären und ihr macht was die sagen.Sonst gibt es nachher kein Geld.

Ich habe bei Hotline an Fordassistanz gedacht.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
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05 Jul 2018 23:20 #6 von Fischbrötchen
Fischbrötchen antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Hallo,
unser zugegegebenermaßen schon deutlich ältere Nugget verliert seit ein paar Tagen auch Servoöl. Sieht man am Füllstand und an dem Fleck auf der Pappe unter dem Auto. Und hat man leider auch beim Lenken gehört, was wir aber erstmal ignoriert haben :-(
Die Werkstatt hat leider erst in 10 Tagen Zeit für uns, bis dahin füllen wir das Öl nach. Wenn euer Problem behoben ist, so wüsste ich gerne, woran es lag. Vielleicht erspart das meiner Werkstatt ja eine längere Suchaktion...
VG und noch einen schönen Urlaub,
Katharina

vom mintgrünen Peugeot Expert mit Burow-Ausbau getrennt, nun zu fünft im grauen Nugget BJ. 2003, 125PS, HD

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06 Jul 2018 09:01 - 06 Jul 2018 09:22 #7 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung
Hallo,

bei älteren Nuggets kam es schon hie & da vor, dass die Zuleitungen einfach durchgerostet waren. Die Beschaffung der passenden Rohrleitungen übers Internet war erkennbar preiswerter als über FORD-Werkstätten.

Hier findest Du einen Beitrag, der dieses Thema bereits behandelt.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 06 Jul 2018 09:22 von RudiRadlos.
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21 Jul 2018 11:14 - 21 Jul 2018 11:51 #8 von giorgio
giorgio antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung

norge schrieb:
Hej Elefant,

eure Frage habe ich aus dem 'Motorölthema' herausmoderiert - euer Problem ist doch ein anderes und wie Klaus bereits schrieb bisher noch nicht im Forum aufgetreten.

Damit die Ford-Assistance greift, solltet ihr euren Nugget in die empfohlene Werkstatt abschleppen lassen - wenn ihr selbst hinfahrt, bekommt ihr von Ford nichts ...



Zu diesem scheinbar bisher nur bei "Elefant" aufgetretenen Problem (wie ging die Sache denn aus?) kann ich aktuell eine Erfahrung beisteuern. Vielleicht kann diese bei zukünftigen Problemen mit dem Lenkgetriebe-Öl hilfreich sein.

Unser Nuggi (EZ 08/2016, ca. 39 000km) war Anfang Juni 2018 zur ersten Inspektion in der Ford-Werkstatt. 3 Wochen später, auf der Urlaubsreise aus Deutschlands Süden nach Norwegen) fiel kurz vor Dänemark zunehmend ein lautes Begleitgeräusch beim Fahren auf. Etwas später bemerkten wir, dass die Geräusche auch im Leerlauf im Zusammenhang mit Lenkbewegungen auftraten, und der Blick unter die Motorhaube zeigte, dass im Behälter für das Lenkgetriebeöl schon ca. 2 Finger breit auf das Minimum fehlten. Für den nächsten Nachmittag war der Fährtermin in Hirtshals gebucht und wir hatten noch ca. 150 km dahin.
Mit einem Anruf beim Werkstattmeister unseres Ford-Händlers ließ ich mir versichern, dass eine Weiterfahrt möglich sei, wenn das Getriebeöl nachgefüllt sei und danach auch die Begleiterscheinungen verschwunden seien. Bei Ford Assistance meldete ich den Schaden und bat darum, für den folgenden bzw. übernächsten Tag in Norwegen (Kristiansand) eine zuständige Ford-Werkstätte zu nennen (nach einigen Stunden und Nachfragen kam dann auch die erforderliche Adresse).
Am nächsten Morgen kauften wir in einer freien Werkstätte 1 Liter Öl, füllten auf und fuhren ohne weitere Begleitgeräusche nach Hirtshals zur Fähre, konnten am Ende des Tages aber schon wieder ein Nachlassen des Ölstandes feststellen (Tropfenbildung am Fahrzeugboden ca. unterm Bremspedal).
Am ersten Morgen in Norwegen fanden wir auch schnell die Fordwerkstätte, wurden sehr freundlich aufgenommen und kompetent beraten. Die Mechaniker fanden einen Riss in einem Leitungsrohr, ersetzten dieses und 2 Dichtungen und nach knapp 2 Stunden konnten wir - ohne zu zahlen - weitergondeln und in den folgenden 2 Wochen einen herrlichen nordischen Sommer genießen.

Fazit:
- Probleme mit dem Lenkgetriebe scheint es manchmal zu geben
- manchmal kann man auch selbst noch zur Werkstatt weiterfahren, ohne die Ansprüche auf Leistungen zu verlieren
- Ford Assistance war in unserem Fall wirklich hilfreich, Abwicklung über Garantie von Ford

Weiterhin gutes Reisewetter allen, die in den nächsten Tagen aufbrechen werden!
giorgio

ab 1981 VW T3 Selbstausbau, ab 1988 Transit HD mit Selbstausbau, ab 1997 VW T4 Carthago Malibu, ab 2005 Ford Nugget HD 100 PS, seit 2016 Custom Nugget HD 125 PS
Letzte Änderung: 21 Jul 2018 11:51 von norge. Grund: [/quote] für Zitat-Ende ergänzt - Grüsse norge ;-)
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18 Aug 2018 18:00 #9 von doc
Hallo zusammen,

bei uns ist das Problem auch aufgetreten,
Geräusche der Servolenkung und Ölverlust, bei KM Stand 44000 EZ 5/2016 (bei 40000 Inspektion machen lassen)

Sitzen jetzt auf Korsika fest, da die einzigste Vertragswerkstatt auf der Insel momentan viel zu tun hat.

Am Montag wird der Nuggi vom Campingplatz zur Werkstatt geschleppt, ich hoffe die bekommen das schnell hin, Donnerstag geht unsere Fähre, wenn wir die verpassen wird es schwierig da alle Plätze mit Überhöhe (Hochdach) in der nächsten Zeit ausgebucht sind :sick:

Grüße
Stefan

2016er HD, Magnetic-Grau metallic, 125 PS mit AHK

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18 Aug 2018 20:38 - 18 Aug 2018 20:43 #10 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Verlust Hydrauliköl Servolenkung

doc schrieb: Geräusche der Servolenkung und Ölverlust,


Hallo,

Für die 'Schadensbehandlung' seitens Ford ist es schon mal gut, dass Ihr in die Werkstatt geschleppt werdet und nicht 'mit eigener Kraft' dort einlauft.
Falls es mit der Reparatur nicht gleich klappt, und das Öl nicht wie "Bachwasser" herausläuft, sondern nur schwitzt oder tröpfelt, dann würde ich mir als Notbehelf 2 Liter Hydrauliköl kaufen und alle 100 km mal etwas nachfüllen. Blockieren wird die Lenkung nicht, - im schlimmsten Fall wird sie etwas schwergängiger. Zumindest würde ich versuchen, 'ans Festland' zu kommen, - vielleicht sogar bis nach Hause. Der ADAC (falls vorhanden) kann dann immer noch gerufen weren.

Gruß & viel Glück,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 18 Aug 2018 20:43 von RudiRadlos.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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