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file Frage Tankprobleme - ich bekomme keinen Diesel in den Tank?!

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21 Mär 2016 20:31 #11 von Ford Nuckel
Den alten Nugget kann man auch nur vernünftig betanken wenn der Pistolengriff auf 4h steht und der Füllstutzen komplett drin ist. Sonst schnappt die Pistole ständig ab.

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21 Mär 2016 21:05 #12 von xxl_tom
Servus BArney,

leider kein definiertes Wissen, sonst hättest Du schon längst die Antwort.
Aber mit den ganzen Infos die bis jetzt zusammengekommen sind kann man schlußfolgern bzw. mutmaßen

mit Stutzen und Kanister funktioniert es, mit unterschiedlichen Zapfpistolen nicht, dann muß an dem Zusammenspiel der normierten Pistolenstutzen und dem Einbauverhältniss deines Tankstutzen ein Fehler liegen.
Hast Du den Stutzen bzw. die Stutzenlänge / -durchmesser schon mal mit einer Zapfpistole verglichen? Wie weit kann die Pistole im Gegensatz zum Stutzen eingeführt werden?

(Andererseits ist das eigentlich immer noch ein Problem deines Händlers)

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
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21 Mär 2016 21:09 #13 von xxl_tom
Servus Ford Nuckel,

ist aber nicht an allen Tankstellen so, bei unserem nur, wenn die Pistolen einen Knacks weg haben, bei uns eigentlich nur bei OMV und Esso und wenigen Freien in A

Gruß, Tom
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21 Mär 2016 21:16 #14 von Ford Nuckel
Mein Sachverstand würde dann sagen: Rückschlagklappe blockiert. Wenn's tatsächlich so ist wie hier gepostet. Die Tanks sind heute ausnahmslos mit Rückschlagklappen gesichert.

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21 Mär 2016 21:22 #15 von xxl_tom
..würde heißen die Zapfpistole geht nicht so weit rein, dass die Rückschlagklappe richtig geöffnet wird oder an der falschen Stelle ansetzt.

mit dem Stutzen funktioniert es weil evtl. länger oder anders geformt?

Gruß, Tom
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21 Mär 2016 21:41 #16 von Ford Nuckel
Diese Rückschlagklappen befinden sich erfahrungsgemäß weiter unten. Eher in der Leitung vor dem Tank. Sie sollen auch den Spritklau unterbinden. Ein Explosionsbild wäre da sehr hilfreich.

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21 Mär 2016 22:45 - 21 Mär 2016 22:46 #17 von norge
Hej,

vom 'Custom' habe ich nichts passendes - nur vom 'Transit bis 2013' - die wesentlichen Veränderungen betreffen aber wohl mehr das Äussere ...



Ich hoffe es hilft - wobei ich eher auf eine mangelnde Entlüftung tippen würde ...

Grüsse norge

Anfangs Radl & Zelt; später 2x R4 34PS; 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau; 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau; seit 03-2012 HD 140PS marsrot Ø 9,4 L/100km 2+2+2 Hundemädel Rettungskarte ST-Info in Karte

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21 Mär 2016 23:13 #18 von Ford Nuckel
Ich hätte den Müll schon längst auseinandergerissen als rumzurätseln. Vielleicht steckt auch irgendwas drin. Ich hab schon die eigenartigsten Sachen aus Tanks und Tankstutzen rausgeholt. Auch schon Plastikteile von Trichtern.

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22 Mär 2016 16:22 #19 von guzzinobby
Hallo,

also zunächst : wenn man noch Garantie hat, warum eigentlich nicht gleich zum Ford Händler gehen und reklamieren.

Gut, jetzt ist man im Urlaub und muss dringendst Hilfe haben, hab ich verstanden. Da wäre ja zunächst die Frage ob das vorher schonmal passiert ist und ob es an einer anderen Tankstelle auch so ist, dann ist ein technischer Defekt mit Sicherheit nicht ausgeschlossen.

Bei den Klappensystemen kann es aber immer wieder mal passieren, das die Klappe nicht richtig vom Tankstutzen weggedrückt wird. Das kann schonmal ganz gerne bei extrem runtergerockten Stutzen passieren. In der Not zu tanken, ist das natürlich nicht besonders Hilfreich. Das die Rückstauklappe von alleine nicht öffnet halte ich für unwahrscheinlich. Drehen des Tankstutzens ist oftmals eine Möglichkeit, weil die Leitung zum Tank zu stark in eine Richtung abgewinkelt ist.

Bin mal gespannt, was es am Ende gewesen ist. Vielleicht war ja auch nur der Druck in der Tanksäule extrem hoch eingestellt
und deshalb hat sich die Sache immer wieder abgestellt.

Viel Glück....man sollte nicht immer gleich von einem Defekt ausgehen.

Gruss
Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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26 Mär 2016 13:22 - 13 Okt 2016 05:26 #20 von BarneyG
Danke für die vielen Rückmeldungen! Nächste Woche bringe ich den NUGGET zum Händler.
In der Zwischenzeit habe ich Fotos vom Tankstutzen gemacht. Ist es normal, dass der soweit rausseht? Sieht für mich irgendwie komisch aus.
Gruß Barney




HD Bj. 2014 155PS

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Letzte Änderung: 13 Okt 2016 05:26 von norge. Begründung: Klick auf ' Einfügen ' - Grüsse norge ;-)

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