Hallo Leute,
ich in gerade unterwegs und habe folgendes Problem: Der NUGGET lässt sich nicht betanken. Egal wie man die Tankpistole hält, es läuft immer Diesel zurück. Der Tank ist fast leer und man kann nur ganz ganz langsam tanken. Sobald man etwas fester drückt schaltet die Pistole ab.
So bekommt man max. 10l zusätzlich rein. Dann geht erstmal wieder nichts mehr.
Ich vermutet, dass die Entlüftung nicht funktioniert. Wie bekommt man das Problen in den Griff? Alle 100km 10l in Zeitlupe tanken ist keine Lösung.
Gruß von der Autobahn.
Barney

Servus Barnes,

Es gibt bei Motortalk zwei drei Themen über Tankstutzen, Tankprobleme beim Transit.
Dort wird von verdrehten Tankstutzen gequetschten Schläuchen und ausgewechselten verbesserten Stutzen geschrieben.
Eine erste praktikable Lösung unterwegs die Zapfpistole nicht ganz einstecken oder leicht drehen um einen möglichst geraden Strahl zu erreichen...

Hallo,

irgendwo im Fahrzeug (Handschuhfach, etc.) müsstest du den Kunsstoff Tanktrichter finden:

Wird eigentlich bei der Neuauslieferung immer mit dazu gegeben. Für Notfälle.
data.motor-talk.de/data/galleries/0/131/...apter-tdci-63086.JPG
Gruß,

Rodrigo

Hallo,

Genau das hatte ich mal in Schweden. Es war nur tröpfchenweise Tanken möglich. Ich habe dann irgendwann herausgefunden, dass man die Tankpistole etwas herausziehen und ein wenig in Richtung Fahrzeug drücken muss. Seitdem hat's immer funktioniert.

Gruss Bernd

Hallo zusammen ,

welches Problem hat Ford eigentlich mit dem Tankeinfüllstutzen?
Schon mein 81er Fiesta und 93er Transit mussten vorsichtig betankt werden, weil sonst schlimmstenfall ein dicker Schwall Kraftstoff auf dem Hosenbein landete.Beide Fahrzeuge waren seinerzeit fast neu. Sowas ist mir bei keinem anderen Fabrikat passiert..

Gruß Ralf

Das sind diese Deckellosen neuen ....(..)...Innovationen!

Ford Easy Fuel
Ford Easy Fuel ist ein Komfort-Tankverschluss mit Fehlbetankungsschutz. Hierbei entfällt der innere Schraubverschluss und die Zapfpistole kann nach Öffnen des äußeren Tankdeckels direkt angesetzt werden. Ein ausgeklügelter mechanischer Einfüllstutzen erkennt die verschiedenen Zapfpistolen für Dieselkraftstoff und Benzin, daher öffnet sich der Tankverschluss nur bei Verwendung der korrekten Zapfpistole.

Quelle: Ford.de

Steht tatsächlich unter der Überschrift "Innovativ". Dann muss es funktionieren.
Ich lasse mich mal bei meinem überraschen.

1000 Dank an alle! Ich werde morgen den Stutzen suchen und berichten, sobald ich das nächste mal tanke.
Heute habe ich mit Engelsgeduld in 30min 45l getankt und es bis Italien geschafft.

Weiß jemand wo das eigentliche Problem liegt? Ich möchte ja auch irgendwann wieder normal tanken können.
Gruß Barney

Hallo
der Trichter ist nur zum betanken mit dem Reservekanister gedacht.
Auf keinen Fall für die Zapfsäule .
Steht aber auch in deiner Betriebsanleitung.

LG Ralf

Mit dem Einfüllstutzen und Kanister ist das tanken kein Problem. Der Tipp war super!

Weiß denn jemand woran es liegt, das sich der Nugget absolut nicht mit der Zapfpistole tanken lässt?
Es ist übrigens egal wie man die Pistole hält, weiter rein o. raus, drehen, alles gleich erfolglos.
Gruß Barney