Ich habe zum Wochenende den Atera Strada Evo 3 bekommen und war gespannt, ob die Heckklappe im ausgezogenen Zustand geöffnet werden kann. Bei mir ist die Standard AHK von Bosal verbaut. Erster Test - Ernüchterung. Es klappt nicht. Ein wenig enttäuscht war ich schon. Dann haben wir einen Wochenendtrip an die Nordsee gemacht und nach dem Aufladen von 3 Rädern noch einmal probiert, ob es jetzt geht. Mit der zusätzlichen Last auf dem Träger ist für die Heckklappe genug Platz zum Öffnen da. Ich bin sehr froh darüber. So kann ich auch bei der Abreise auf einem Campingplatz noch einmal etwas Ein- oder Ausladen, wenn z.B. das PortaPotti noch geleert werden muss. Der Träger saß während der Fahrt gut und auch die Fahrräder ließen sich gut be- und entladen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf.

Hallo,

Habe mir auch einen Atera Strada Evo 3 mit Erweiterungsschiene für das 4. Rad zugelegt. Bei mir geht die Heckklappe wenn der Träger 100% gerade sitzt, auch im unbeladenen Zustand so gerade eben mit 1cm Luft auf (Bosal AHK oberes Loch). Falls er nicht ganz gerade sitzt muss man ihn beim Öffnen der Heckklappe leicht nach hinten drücken. Im beladenen Zustand sind es dann ca 5 cm Luft - also alles gut.

Liebe Grüße, Guido

Das Thema Fahrradträger und öffnen der Heckklappe wurde schon häufig angesprochen. Von Atera habe ich heute aufgrund einer Anfrage erfahren, dass voraussichtlich im ersten Halbjahr ein neuer Träger herauskommt, der noch weiter ausgefahren werden kann. Ich hoffe, dass dieser für meinen neuen Nugget (Lieferung im Frühjahr) passt. Ich werde berichten, wenn ich mehr weiß.

Hallo zusammen,
ich möchte für unseren 2018er eine anbnehmbare AHK montieren lassen und habe versucht mich zu informieren, welches Modell in Frage kommt. Auf der Rameder Webseite werden mir bei Angabe der Schlüsselnummer keine Modelle angezeigt. Suche ich nach Transit Custom kommen einige. Heute war ich beim Rameder Montagepoint. Die haben zunächst auch kein Modell gefunden. Auf Rückfrage beim Callcenter erhielt der Mitarbeiter die Info, es gingen nur starre Böcke, keine abnehmbaren AHKs, Kostenpunkt für den Bock 629 Euro inkl. Montage. Kann das sein? Ich lese hier immer wieder von abnehmenbaren Kupplungen am Nugget.

Ich benötige die AHK nur für den Fahrradträger. Ich möchte die Heckklappe natürlich öffnen können. Das sollte mit dem Altera Strada DL3 klappen, oder?

Bin total verwirrt, was ich nun einbauen lassen/kaufen soll.

berni69 schrieb: Hallo,
ich hatte den Atera Stada DL 3. Mit dem war es möglich die Heckklappe zu öffnen, auch wenn 3 Fahrräder montiert waren.
Der Träger hat einen Ausziehmechanismus, so dass er samt Rädern nach hinten gezogen wird. Er ist sehr stabil. Allerdings ist der Transport einer Alubox auf dem Träger wegen der gebogenen Ladefläche nicht möglich.
Gruß Thorsten

Das geht schon...
Man kann sich einen "Zwischenrahmen" bauen - 2 Aluprofile. Habe ich hier auch schon mal beschrieben, und die Idee aus dem T5 Wiki geklaut
So kann man in 5-10 Minuten von Fahrradtransport auf AluBox-Transport umbauen.

Hatte ich hier mal in bewegten Bildern festgehalten...

Ich habe die von Ford abnehmbare AHK mitgekauft. Ford weist daraufhin, dass weder bei den aktuellen Fahrradträger-modellen von Thule noch Atera die Heckklappe geöffnet werden kann.

ich habe die werkseitige starre AHK (Bosal) und den Thule 929, es klappt wunderbar mit dem Öffnen der Heckklappe.

Auch ich hab den original AHK und ein Uebler 22s Fahrrad trager funktioniert perfect

Haben die Brink AHK mit Übler P32 und es reicht nicht zum Öffnen der Heckklappe.

Hallo zusammen,

starre Brink AHK mit Thule 937 (von ATU, baugleich G6 929) geht bei mir auf

siehe hier

Grüße

Jogo