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Ford Nugget Forum

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Alternative Alufelgen für den Custom-Nugget ab BJ 2014

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20 Okt 2017 09:18 - 20 Okt 2017 09:47 #71 von PeLe
Hallo zusammen!

Habe auch auf die RC25- 16"-Felge mit 215/65er Ganzjahresreifen umgerüstet - Hier das Ergebis für alle Interressierten. ..



Gruß
Peter

Nugget HD anthrazit, 170PS, Sichtpaket 3, Sitzpaket, gr. Dachfenster, Heckklappenöffner, Hohlraumvers., Schlechtwegepkt., Trittstufe, 2 Solarmodule-aufstellbar Hochdach mit Systemschienen, Powerstation+ LiFePo4

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Letzte Änderung: 20 Okt 2017 09:47 von PeLe.
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20 Okt 2017 11:09 - 20 Okt 2017 11:15 #72 von larry24d
Schick! so wirds bei mir auch, ist doch magnetic grau metallic, oder?
Aber interessant, dass die Verbrauchs- und Geräuscheinstufung ja eher nicht so dolle ist...:huh:

HD Nugget EZ 1/2018, 170 PS, mit "Licht-Aus-Nupsi"
17 Zoll Brock RC 25, Heckbox-Träger, Solaranlage Selbstbau, MAD Zusatzfedern, Bilstein B6 Stossdämpfer,
Unterfahrschutz, Front-LED Bar,...
nugget4two-campingmoebel.jimdosite.com
YT-Kanal: www.youtube.com/@fordnuggetfan
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20 Okt 2017 12:29 #73 von PeLe
Hallo!
Ja - Farbe ist der 2017er anthrazitton - bzgl. der Verbrauchsangaben glaube ich nicht, das das bei dieser Karosserie ins Gewicht fällt sondern der Windwiderstand das entscheidende ist...Werde das aber beobachten und mit meinem bisherigen Verbrauchswerten vergleichen (hätte natürlich nix gegen bessere Klassifizierung gehabt - aber unter den zur Verfügung stehenden Reifen in dem Shop dann andere Prioritäten gesetzt) ...
mir war ein stabiler Reifen mit möglichst "leisem" Abrollgeräusch wichtig...
Mal sehen, ob er sich bewährt. ..
LG.

Nugget HD anthrazit, 170PS, Sichtpaket 3, Sitzpaket, gr. Dachfenster, Heckklappenöffner, Hohlraumvers., Schlechtwegepkt., Trittstufe, 2 Solarmodule-aufstellbar Hochdach mit Systemschienen, Powerstation+ LiFePo4

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22 Okt 2017 08:24 #74 von xxl_tom
Servus, denkt an Italien im Sommer mit den Geschwindigkeitsklassen der Ganzjahresreifen...

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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09 Jan 2018 19:42 - 09 Jan 2018 20:22 #75 von buengerloch
Alternativ Felge Brock RC25 18 Zoll ( a 1200 kg Traglast ) Ganzjahresbereifung Vredestein 235/50 R 18 XL 101V TL Quatrac 5. Selbstverständlich eingetragen ( Tacho in Toleranz).
Eigentlich wegen der Optik nachgerüstet entpuppt sich der Nugget als extrem stabiles, nicht schwankendes, nicht ständig von Spur weichendes Ungetüm.
Ein unglaublicher Mehrwehrt.

Costum Nugget Hochdach 2014, 155PS, wegen Verkauf: haustierloser Nichtraucherhaushalt, Nichttrinker

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Letzte Änderung: 09 Jan 2018 20:22 von buengerloch.
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17 Jan 2018 20:52 - 17 Jan 2018 20:53 #76 von Metaxa1987
Ich muss den Thread schnell missbrauchen um zu fragen, oder denn die Felgen des alten Nugget (-2013) auf den neuen (2014-) passen und ob das ohne Probleme zulassungstechnisch funktioniert?
Letzte Änderung: 17 Jan 2018 20:53 von Metaxa1987.

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17 Jan 2018 22:47 - 17 Jan 2018 22:51 #77 von norge
Hej Tobi,

die Lochkreise (5x160) sind identisch, der Durchmesser der Stiftschrauben auch (M14).

... aber ACHTUNG - verschiedene Gewindesteigungen und verschiedene Anlageflächen der Radmuttern an den Felgenbohrungen :

Bis BJ 2013 : M14x2 Flachbundmutter
ab BJ 2014 : M14x1,5 Kegelbundmutter

Bilder zu den Muttern findest du im WiKi.

Ob die Durchmesser der inneren Zentrierungen auf der Radnabe identisch sind, kann ich nicht sagen.
Vorausgesetzt dem wäre so, dann sollten auch ältere Felgen auf neuere Baujahre passen - wenn man zweiteilige Flachbundmuttern mit Steigung M14x1,5 verwendet (doch bereits die M14x2 Flachbund sind sehr speziell und ausser bei Ford nur selten angeboten).

Anzugsmoment für die Radmuttern beider Ausführungen : 200 Nm (ungeschmiert)

Grüsse norge

Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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19 Jan 2018 17:58 - 19 Jan 2018 18:18 #78 von RudiRadlos
Hallo,

ich habe seit einiger Zeit ein Reserverad auf einer Stahlfelge eines "neuen" Transits an meinem "alten". Das Mittelloch ist identisch (65,1 mm). Siehe hier .

Im umgekehrten Fall könnte es aber etwas seltsam aussehen, weil die Standardfelgen (bis '13) nur 5.5" breit waren, die Felgen ab '14 jedoch 6.5" breit sind.
Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass es überhaupt Flachbundmuttern in 14x1,5 mm gibt*. Und die bräuchte man, um "alte" Felgen an einem neuen Modell zu montieren.
* In Industriegrößen gibt's das schon, aber da müsste man noch eine geeignete Unterlagscheibe finden etc. etc. Vom TÜV ganz zu schweigen.

Nachtrag:

Es gibt so eine Mutter,



Aber die ist speziell für eine Vespa :woohoo: , und damit vermutlich nicht stabil genug ...

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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Letzte Änderung: 19 Jan 2018 18:18 von RudiRadlos.
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19 Jan 2018 21:02 - 19 Jan 2018 21:27 #79 von norge
Hej Rüdiger,

Vespas (oder heisst es Vespen ?) müssen doch auch einiges aushalten - oder ? ;)

... es gibt z.B. hier auch Radmuttern M14x1,5 - SW21 mit integrierter Unterlegscheibe speziell für den Ford Transit :




Radschrauben-Shop => Flachbundmutter mit Scheibe M14x1,5 für Ford Transit (3,87 Euro)

... denen würde ich dann doch mehr zutrauen ... :lol:

Grüsse Thomas

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Letzte Änderung: 19 Jan 2018 21:27 von norge. Grund: Bild ergänzt
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20 Jan 2018 09:02 - 20 Jan 2018 09:04 #80 von RudiRadlos
Hallo,
danke für den Tipp!

Die von mir gefundene Mutter ist für den "Variator", d.h. die Variomatic-Schaltung. Da habe ich meine Zweifel, was die Festigkeit anbelangt. 200 Nm kann ich mir bei der Moped-Montage kaum vorstellen :unsure: .

Gruß,
Rüdiger

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Letzte Änderung: 20 Jan 2018 09:04 von RudiRadlos.

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