Goodyear, Gut für ein Jahr?

Diesen Hersteller einfach besser meiden in Zukunft, da können die Chinesen nicht schlechter sein!!!

Gruss,

Helmut

Schlechter nicht ....aber dafür weit aus Billiger....
Gruß Heiko

Unsere Vorderreifen (Goodyear Vector 4Seasons Cargo 215/65R16C109/107T, ab Werk, DOT 0522) zeigten auch erste Anzeichen zerbröselnder Laufflächen bereits nach wenigen Monaten und 3000 km Laufleistung.

Bei 4000km wurde der rechte Vorderreifen wegen eines Reifenschadens getauscht.

Der getauschte Reifen (DOT 3222) zeigt bei nun Kilometerstand 8000km (Laufleistung etwa 4000km auf diesem Reifen) ebenfalls erste abgebröselte Stollen.

Somit scheint die Qualität der Erstausrüstung und die im Handel verkaufte ähnlich (schlecht) zu sein.

Wir sind dabei eher reifenschonend unterwegs, d.h. keine Schotterstraßen, defensive Fahrweise im Eco Mode, Verbrauch bei 7 l/100km. Wenn wir nicht unterwegs sind, steht der Nugget in der Garage, d.h. die Reifen sind eher wenig der Sonne ausgesetzt.

Ich hatte vor einigen Jahren schon mal Probleme mit Sägezähnen auf Vector 4Seasons auf einem Octavia, die durch Wechsel auf Ganzjahresreifen eines anderen Herstellers behoben wurden.

Zusammen mit den aktuellen Erfahrungen auf dem Nugget hat sich Goodyear nun endgültig einen lebenslangen Platz auf meiner persönlichen Blacklist gesichert.

Hallo Betroffene, diese Reifenprobleme erinnern mich ganz stark an den unsäglichen Hankook Reifen auf den älteren Nuggets bis 2013! Diese bekamen bei ganz vielen Beulen auf der Lauffläche( auch bei mir).

Diese Schäden bei eurem Reifen sind ganz bestimmt nicht auf unsachgemäße Benutzung zurückzuführen! Dazu sind es zu viele glaubhaft sanfte Fahrer!

Getraut euch. Schließt euch als Betroffene zusammen u. macht mit Hilfe eines Anwalts eine Sammelklage gegen Goodyear!

Wenn wir uns das damals getraut hätten mit dem Hankook, hätten wir bestimmt Erfolg gehabt; es waren einfach viel zu viele, die nur mit diesem Reifen Probleme hatten!
Teilt euch ggf die Kosten!

Wartet doch nicht ewig, bis noch viel mehr von euch Probleme haben. Geht ggf an die Öffentlichkeit. Es werden aller Wahrscheinlichkeit noch viel mehr andere Fahrzeuge mit diesem Reifen Probleme haben.

Nur Mut! Herzlichen Gruß Hans!

Kurze Anmerkung, bevor ein pauschales Bild entsteht:

Wir fahren auch den Goodyear-Vector-Allwetterreifen, bisher mit ganz gewöhnlichem Verschleiß. Das vordere Paar haben wir nach ca. 50.000km gewechselt, hinten ist immer noch der erste Satz drauf. So gruselig wie auf diesen Abbildungen zu sehen, sah/sieht keiner von denen aus.

@goldig
die ganzen Tests von Auto...... sind m.E. irrelevant da nur Pkw Reifen und max. 98 Lastindex getestet werden.

Meine Frau hat viele Jahre bei Goodyear in der Reifenentwicklung und Qualität gearbeitet. In den letzten Jahren hat sich das Gleichgewicht zwischen Autoindustrie und Reifenhersteller deutlich zur Industrie verschoben. Die Autohersteller geben vor, was für ein Reifen an den Wagen kommt und was er kosten darf. Dann warten sie die Angebote ab.... deswegen wird der Cargo auch fast ausschließlich in der Türkei produziert. Da die Kosten für (reinen)Kautschuk kaum noch zu bezahlen ist, wird sehr viel synt. Kautschuk verwendet. Die Ergebnisse sind oft gut, aber der Verschleiß geht immer schneller.

Hier bei nicht schonender Fahrweise nach 6000km keine Probleme, DOT 4422. Natürlich auch der GJ 4Seasons.
Luftdruck bei 3,8 Bar, falls es etwas damit zu tun haben könnte.

Es geht nicht um Ganzjahresreifen. Es sind die originalen Sommerreifen.

Bei dir nicht, bei anderen im Thread schon.