Leider nein, wir waren beim Zerlegen der Bank nicht dabei . Aber ich habe die Westfalianummern, da wir einen Kostenvoranschlag haben. Kann ich morgen raussuchen.
Aber eigentlich ist das ja noch Gewährleistung, oder? Innerhalb 2 Jahren?
LG
Petra

Leider bin ich nicht mehr innerhalb der 2 Jahre.

Salü NuggetForJT

Du schreibst in deiner Signatur 11/21 das ist doch noch innerhalb der 2 Jahre...

Gruss

Stimmt. Hab im Brief auf den die Ausstellung geguckt. Dann könnte ich noch Glück haben. Jetzt muss ich noch gucken, wie ich so einen Fall angehe. Der Nugget wurde ursprünglich in Österreich gekauft.

Das kann dich nicht so schwer sein. Sitzbank nach oben klappen und dann sehe ich doch wie das funktioniert. Handwerker in 2 Minuten erledigt

Das ist nicht so einfach. In der Werkstatt habe sie gesagt, die sind genietet. Er habe noch überlegt ,die Nieten aufzubohren und durch Schrauben zu ersetzen, aber das dauere alles und der Ausgang ist fraglich.

Moin Petra,
was man so auf den Belegen sehen kann, hast du abgesehen von dem Preis für die Rückbankscharniere selbst, m.E. eine pragmatische und sehr günstige Werkstätte gefunden.
Die Rückbankscharniere neu zu verbolzen hätte ich auch als aufwändiges Glücksspiel eingeschätzt. Das wird unter Umständen auch schmerzhaft viel Arbeitszeit.

Wir waren in Steinfurt bei Stücken und Dopp und waren auch sehr zufrieden.Leider ging das nur in Verbindung mit einem Besuch in der Gegend, für einfach so ist es zu weit. Wir haben die Beschläge auf nächstes Jahr verschoben, aber es muss sein, manchmal kämpfen wir 30 Minuten, bis die Bank zu ist.

Hi,
ich habe eigentlich auch seit Anfang an (2017) immer wieder sporadisch Probleme, dass die Bank nicht zugeht. Das heißt, es kann sein, dass die Bank 3 Wochen am Stück immer auf Anhieb zugeht und dann mal wieder mehrere Tage nicht. Insgesamt werden die Intervalle, in denen es hakt, aber immer länger. Falls es hakt, ziehe ich die Bank halt vor und hebe sie wie weiter oben beschrieben leicht an. Irgendwann geht es dann wieder. Wieso, warum sie mal hakt und mal nicht habe ich bis dato aber nicht verstanden. Zuletzt hakte sie seit mehreren Wochen, sodass ich der Sache auf den Grund ging.
Die Bank bietet ja in Schlafposition 2 Positionen an:1) flach 180 Grad zum schlafen 2) ca 100 Grad zum Anlehen. Die zweite Position, 100 Grad wird auch zum Sitzen benutzt. Genau der Wechsel zwischen diesen beiden Positionen führt anscheinend zum „haken“ der Sitzfläche beim Schließen der Bank.
Die Mechanik kann man ganz gut einsehen, wenn die Bank in Schlafposition zusammengeklappt wird

Dort sieht man den gabelförmigen gefederten Hebelarm


Und einen Zylinder


Man kann gut die Kratzspuren des Zylinders auf der Unterseite gabelförmigen Hebelarms erkennen. Dies sollte die 180 grad (Schlafposition) sein. Wenn der Zylinder in die Gabel greift, sollte es dann die 100 Grad Sitz-/Anlehnposition sein.

Ich habe nun festgestellt, dass der Wechsel zwischen beiden Funktionen anscheinend nicht immer gut funktioniert. Zum Teil liegt das am Winkel der Rückenlehne: Wenn die Bank in einer der in Fahrtrichtung vorderen Rastpositionen ist, geht die Sitzfläche eigentlich nie zu. Wird sie hingegen in der Fahrposition (mit Druck gegen die Küchenzeile) fixiert, so dass die Rückenlehne etwas steiler steht, geht sie nur sporadisch nicht zu.

Im Falle, dass die Sitzfläche hakt, steht die vordere Spitze der Gabel auf dem Zylinder.

Im folgenden Bild sieht man, dass sich die Spitze der Gabel bei mir auch schon abgeflacht hat, was erklärt, dass es mit der Zeit immer schlimmer wird.

Ich habe jetzt folgendes gemacht:
1) die vordere Spitze der Gabel mit einem Dremel wieder rundgeschliffen
2) den Zylinder und die Gabel eingefettet, so dass die Gabel einfacher in die Sitzposition gleiten kann

Jetzt schließt die Bank wieder.
Liebe Grüße, Guido

Habe den Beitrag #31 nochmal mit neuen Informationen ergänzt.
Mein Problem habe ich damit erstmal gelöst.

Gruß, Guido