Ford Nugget Forum

Bilder vom neuen Transit Custom?

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04 Mai 2022 11:15 - 04 Mai 2022 11:17 #21 von galli
galli antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
hier z.B.


Wenns stimmt wäre das das Ende der waagerechten Starrachse.

Dieses Achsrohr unterhalb der Nabenhöhe und die tiefliegende AHK hatten mich am Nugget auf ausgefahrenen Feldwegen immer mal wieder an die grenzen des befahrbaren Terrains gebracht.

Das endgültige Design wird ja nicht umsonst so konsequent verschleiert......

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aktuell VW T6.1 Kombi in Selbstausbau, davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS Ø7,2L/100km und BJ10 140PS Ø7,6L/100km
Letzte Änderung: 04 Mai 2022 11:17 von galli.
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04 Mai 2022 18:11 #22 von Stebo69
Stebo69 antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Ich bin immer zurückhaltend bei diesen "Computer-Renderings". Optisch gefällt mir das mit den Scheinwerfern aber ganz gut, wenn es denn so kommen sollte. Die Lufteinlässe an den Seiten fände ich aber ein wenig "too much". Mir erscheint der ganze Aufbau flacher zu sein als beim aktuellen Modell. Mir ist das schon auf den Silhouetten-Darstellungen der Ford Pressemitteilung aus März 2022 aufgefallen. Kann eine optische Täuschung sein, denn eigentlich ist nicht zu erwarten, dass das Modell so flach wird wie der neue VW T7. Wenn das so käme, dann würden Ford wahrscheinlich auch alle Handwerker und Lieferdienste aufs Dach steigen. Ganz zu schweigen von den Nuggetfahrern :dry:
Auf die ersten Daten zu den Abmessungen bin ich aber auch mal gespannt wie ein Flitzebogen.

Grüße

Stebo!

Nugget PLUS Hokkaido Orange | 130 PS, Handschalter | Fenster Paket | Büttner 80Wp Solar | Sicht3 | ACC | RFK | Totwinkel-Ass. | AHK | Xenon | 3-Meter Markise | Wir sind auf YouTube zu finden: Die2Mays
Bis 1.2019: Nugget HD Bj. 2012 |125 PS | ColoradoROT
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04 Mai 2022 18:26 #23 von r-one00
r-one00 antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Der nächste Transit Custom wird ja mit VW geplant und gebaut. Könnte aber so sein das der VW eigentlich ein Ford ist, wird ja auch wahrscheinlich in Kocaeli gebaut.
Und der T6 wird ja weiterhin gebaut und nicht aus dem Programm genommen wegen der Handwerker und usw. wie es Stebo erkannt hat.

Deswegen könnte der Nugget, der jetzigen Baureihe erhalten bleiben.
Grüße

Bestellt 10/20, L1 AD,130/Automat, Licht/Sicht 3, LED innen, Trittstufe, Markise, Alarm, Hokkaido
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05 Mai 2022 07:44 - 05 Mai 2022 08:27 #24 von galli
galli antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Das, was offiziell dazu zu lesen war, deutet drauf hin, dass die Kooperation so aussieht, dass FORD den nachsten Custom alleine entwickelt & baut, und VW dieses Ford-Fahrzeug nur umgelabelt zukauft. (als Nachfolger für den irgendwann auslaufenden T6) Im Gegenzug entwickelte und baut jetzt VW den Caddy und FORD nimmt den als Courier (das ist jetzt ja schon so umgesetzt).
Dazu kommt VW eigenstandig mit einer Transportervariante des ID Buzz..

Scheinwerfer und Frontschürze sind leicht veranderbar.... und in einem Erlkonig sicher kein Hinweis aufs kommende Design.....
Was sie testen müssen ist sicher ein definierter Querschnitt für Lufteinlasse.
Aber dessen aussehen wird vermutlich maximal verunstaltet in den Vorserien Testfahrzeugen.....

@Stebo
Auf die Maße bin ich auch gespannt (nicht weil ich schon einen Neuen will, sondern wegen dem Potential was es bietet)
Die Höhe ist für den Camper gar nicht mal soo das Problem, es kommt ja ein Dachaufbau drauf. Viel entscheidender sind beim Nuggetgrundriß die Innenbreite im Bereich der Sitzbank - und vor allem die Dachlänge ! (Dachbett + Aufstieg muss aufs Dach passen). Beim HD kann man zwar mit Nasen den fehlenden Raum nach Vorn erschließen, beim AD geht das aber nicht. Und so ein Konzept steht und fällt mit der Machbarkeit BEIDER Dachversionen!
Der Marco Polo zeigt ja, dass auch ein ca 1,90m hohes Grundfahrzeug funktionieren kann!

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05 Mai 2022 08:19 - 05 Mai 2022 08:21 #25 von Naplus
Naplus antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Das sieht die VW-Fraktion völlig anders. Die ist bis ins tiefste bestürzt, einen Ford vorgesetzt zu bekommen......:laugh:

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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05 Mai 2022 08:31 - 05 Mai 2022 08:32 #26 von Andy2209
Andy2209 antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Als Wiedenbrücker und damit nah am Stammwerk hört man ja viel von Westfalia und mir wurde geraten: behalte bloß deinen Nugget, der Neue wird DEUTLICH kleiner. Ich bin sehr gespannt. Man baut wohl schon die Prototypen.

Nugget Plus HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, zusätzliche Schubladen, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 A, 200 Watt Solar, Küchenregal, Toilettenabdeckung, rundum zusätzlich verdunkelte Scheiben, keine Gardinen, 17 Zoll Alus, AHK abnehmbar usw.
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05 Mai 2022 08:47 - 05 Mai 2022 08:49 #27 von Drewi79
Drewi79 antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Hallo aus Wolfsburg;) ,

also VW ist doch mit dem T7 Multivan, Caddy und dem IDBuzz gut aufgestellt. Glaube nicht das es jemanden tief bestürzt das der neue Transporter von/mit Ford kommt. Der Amarok Nachfolger kommt ja auch von Ford. Dafür kauft Ford die Elektro-Plattform MEB bei Volkswagen ein. Für Westfalia könnten sich auch Synergien ergeben wenn California und Nugget die gleiche Basis haben.

Achtung Spoiler:

Den IDBuzz wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit auch als Camper geben.:whistle:

Nugget AD 130PS Automatik in Chroma Blau, Xenon, Licht-Paket, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Fliegenschtztür, Sichtp.3 mit Audio 21,Schlechtwege-Paket2, AD Faltenbalg (anthrazit), Bestellt 14.4.2021, Besatzung 2+2
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05 Mai 2022 08:53 - 05 Mai 2022 09:05 #28 von galli
galli antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Hier.... habe ich eben gelesen, dass VW wohl den ID als Basis für den neuen hauseigenen Camper nimmt und die Entwicklung bereits gestartet ist......


Kleiner ist OK wenn es durch intelligente Raumnutzung (Multifunktional) kompensiert wird. Wichtig bleibt der großzügige Raumeindruck, gepaart mit einem Bewegungsradius der ohne "anstoßen" und "Einzwängen" einfach funktionieren muß .....

Wenn z.B Westfalia das zum Anlaß näme, eine überfällige Schlafsitzbank neu zu entwickeln...... leichtgängig und die z.B auch Kopfstützenvolumen als Bettpolster nutzt, so etwas schafft Volumenrecourcen. Z.B. den Staukasten als feste Staufach-Konsole wie bei den vordersitzen , so dass man drumrum auch noch Gepäck verstauen (und daran befestigen) kann ohne jedesmal grundlegend umzuräumen bevor man das Bett baut......
Die Handgriffe der Nutzer gehören endlich in eine solche Entwicklung einbezogen!

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05 Mai 2022 09:01 - 05 Mai 2022 11:12 #29 von Naplus
Naplus antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?

Hallo aus Wolfsburg;) ,

also VW ist doch mit dem T7 Multivan, Caddy und dem IDBuzz gut aufgestellt. Glaube nicht das es jemanden tief bestürzt das der neue Transporter von/mit Ford kommt.

Na dann empfehle ich dir mal in den einschlägigen Foren TX-Board und Caliboard zu lesen. Da wird Ford zerrissen, der Nugget insbesondere. Im Caliboard sind Diskusionen zum Nugget verboten und werden komentarlos gelöscht. T7 und Co kommt auch nicht besser weg. Ist absolut kein Ersatz für die T-Baureihe und der T7 wird lediglich als aufgeblasener Scharan wahrgenommen.....

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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Letzte Änderung: 05 Mai 2022 11:12 von Naplus.
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05 Mai 2022 09:11 - 05 Mai 2022 09:31 #30 von galli
galli antwortete auf Bilder vom neuen Transit Custom?
Ich bin (wie du selbst auch) im TX board unterwegs..... und voll im Bilde .... :laugh:
Allerdings meist nur in der Nische der Fernreisetauglichen... dort ist es gemütlicher und für mich teils detailiert informativ gewesen im letzen Jahr. ...... allerdings unter anderem Namen/avatar wie hier.....(na das kriegt man raus wenn man will) .....

Das geblubber um den ID und T7 entsteht halt wenn man 20 Jahre lang kaum Veränderungen hatte verkraften müssen. Es hat was ewiggestriges.... Gekauft werden sie trotzdem. Die Abmessungen des ID sind (wegen der kurzen Schnauze) gar nicht so übel.....mit Blick auf die Campingtauglichkeit. Wenn die Ladestruktur passt (oder solar ergänzt würde) wäre so ein E Camper langfristig keine üble Sache.

Ich schiele ja eher auf so was

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage