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Urlaub endet im Desaster 😞 - Motorschaden durch geplatzten Kühlwasserschlauch

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31 Aug 2021 21:24 #1 von BodenseeNugget
So, wo soll ich anfangen....




Eigentlich wollten wir mit den Dolomiti’s nach Frankreich in den Urlaub fahren. Leider sind wir nicht weit gekommen und seit Montag letzte Woche wieder Zuhause 😓. Unsere Urlaubsfahrt endete nach kurzer Zeit (Sonntag auf Montag) im absoluten Desaster.
Am Sonntag um 5 Uhr morgens sind wir gemeinsam mit den Dolomiti's von Freiburg aus losgefahren. Kurz hinter Mühlhausen (Frankreich) ist uns zunächst unbemerkt ein Kühlerschlauch auf der Autobahn geplatzt, was uns in Folge den Motor gekostet hat. Zuerst hat er nicht mehr richtig gezogen bei 110 war Schluss, ein paar Sekunden später ging schon der Motor aus. Keine Anzeichen bei der Temperatur, keine Warnleuchte, kein nichts. Der Motor wollte später auch nicht mehr anspringt. Wir haben dann zu den Dolomiti's gesagt, sie sollen bitte weiterfahren. Wir kommen dann nach, wenn es noch möglich ist. Kurz darauf haben wir den ADAC angerufen. Der sagte zu uns, er darf auf der französischen Autobahn leider nicht helfen. Wir müssen uns von einem nächstgelegenen lokalen Abschleppdienst abschleppen lassen, aber sie übernehmen auf jeden Fall die kosten. Der ADAC Mitarbeiter hat mir dann noch eine Webadresse per SMS gesendet, dort mussten wir unsere Fahrzeugdaten, Personenanzahl plus Standortfreigabe am Handy eingeben. Nach ein paar Minuten kam dann ein Rückruf auf mein Handy. Dran war ein ausschließlich französisch sprechender Hotline Mitarbeiter, den man kaum verstanden hat. Irgendwann hat er genervt aufgelegt. Nun standen wir da, kommt jetzt einer oder nicht?!?. Okay, erst mal abwarten, nicht dass dann zwei dastehen. Nach ca. einer viertel Stunde kam erst einer der geschaut hat was los ist, dann hat er den eigentlichen Abschlepper per Funk gerufen. Der hat einen kurzen Check gemacht und meinte das Auto muss in seine Werkstatt. Dort angekommen hat er uns in eine enge Sackgasse zwischen Firmengebäude und Betonwand hineingeschoben. Als er ging meinte er am Montag kommt der Mechaniker. Im Weggehen hat er noch schnell Bockadepfosten aus dem Boden hochgezogen und war weg 😲. Okay, erst mal blöd gekuckt, aber noch an nichts Böses gedacht. So, nun waren wir auch noch für mindestens 24 Std. eingesperrt. 1-2 Stunden später schaute ich zum Spaß mal bei Google Maps wer uns da eigentlich so abgeschleppt hat. Ach du Sch... 😲, alles 1 Sterne Bewertungen, nur ein paar einzelne 5 Sterne (Von wem wohl...). Echt haarsträubende und beängstigende Kommentare da gelesen. In selben Moment klingelte mein Handy und der ADAC ist dran, “es tut ihm unglaublich leid, er habe es jetzt erst gesehen bei wem wir stehen. Sie sind an eine k…… Abschleppfirma geraten, ich versuche sie so schnell wie möglich da rauszuholen 😳. Ist sogar bei ADAC gelistet und belegt Platz 1 in ganz Frankreich 😬😳😳“. Einer schrieb in den Google Maps Rezensionen sogar, dass die Polizei gern Autos hierherschickt. Okay, ist jetzt jedem seiner eigenen Fantasie überlassen was das heißen mag. Nach zwei Stunden kommt ein weiterer Abschlepper der Firma um die Ecke, mit zwei älteren Italienern und Weißwand ebenfalls mit Motorschaden. Uns haben sie schnell weiter nach hinten geschoben, die Italiener vor uns gesetzt und die Blockade zack wieder hoch. Im gleichen Moment kommt zu Fuß noch ein bulliger Typ mit Glatze, Muckis, Tätowiert und augenscheinlich massiven Ringen an beiden Händen, dazu noch ein an der Leine zerrender Kampfhund. Den hat vermutlich der Chef geschickt, dass wir kein Aufstand machen. ADAC hat ja schon die ganze Zeit mit denen telefoniert, um uns da gleich herauszuholen. Der ADAC sagte aber bereits, dass sie uns erst am Montag wieder freilassen. Dann kam die gute Nachricht vom ADAC, am Montagmorgen gegen 10Uhr kommt ein Abschlepper vom ADAC aus Freiburg und holt sie da raus. Die Nacht haben wir im Nugget geschlafen, aber immer mit einem offenen Auge. Um 10 vor 10 am nächsten Tag, waren wir natürlich immer noch eingesperrt. Gegen 10:15 Uhr kam dann der Fahrer aus Freiburg, der zum Glück halbwegs französisch konnte. Der ADAC hatte schon alle Abschleppkosten bezahlt, aber fast 60€ “Stellplatzgebühren“ für eine Nacht wollten sie noch haben, sonst lassen sie uns nicht frei. Anschließend hat uns der ADAC Mann dank unserer Gold plus Karte endlich samt Nugget nach Hause gebracht. Unseren Nugget haben wir gleich bei unserer Werkstatt abgeladen.

Heute kam dann der Anruf von der Werkstatt, dass der Motor jetzt offen ist. Ich bin dann gleich hin und habe es mir angeschaut. Beim ersten Test vor einer Woche in der Werkstatt hat er schon gemeint, dass beim Anlassen die Kompressionsluft komplett in den Kühlwassertank geleitet wird. Heißt, Zylinderkopfdichtung durch plus eventuell Risse im Block. Stand heute, Zylinderkopfdichtung noch in Takt aber unterlaufen. Drei von vier Kolben komplett im Eimer, klebt sogar teilweise noch fest am Zylinderkopf. Die zerbröselten Kolben haben natürlich schöne Schleifspuren hinterlassen.





















Viele Grüße vom Bodensee Michael

Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
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31 Aug 2021 21:42 #2 von m.schley
Oh Gott, ein Alptraum. Ihr Armen.

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31 Aug 2021 21:44 - 31 Aug 2021 21:48 #3 von Naplus
Hallo Michael,

mein herzliches Beileid. Ich kann deine Situation gut nachvollziehen. Unser damals 3 Monate alter Cali hatte nach nicht einmal 3.000 km einen kapitalen Motorschaden erlitten. Ein Kolben hatte sich förmlich aufgelöst und den Motor samt Turbo zerstört. Das ganze allerding in Deutschland auf der A9. Das was du da in Frankreich erlebt hast ist ja kaum zu glauben.


Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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Letzte Änderung: 31 Aug 2021 21:48 von Naplus.
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31 Aug 2021 21:51 #4 von Dolomiti
Michael, wir bleiben im Kontakt wie es weitergeht.
Eine Transplantation bekommen wir hin.
Ich kann dir nicht mehr als meine Hilfe anbieten.
Den Rest besprechen wir am Telefon.
Du weißt, ich habe da was in der Hinterhand.

Ganz liebe Grüße, Maddin und Saski
Drück mir die Zwei ganz lieb von uns.

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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31 Aug 2021 21:51 #5 von BodenseeNugget
Der Turbolader dreht von Hand noch seidenweich, aber ob das Schaufelrad noch gut aussieht kann ich nicht sagen.

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31 Aug 2021 21:59 #6 von Naplus
Der Turbo ist kaum zu retten.Partikel der zerstörten Kolben nehmen ihren Weg über die Abgasseite durch den Turbo. Wenn überhaubt, überlebt er nur kurze Zeit nach einem Tausch des Motorblocks. Dann geht alles von vorne los.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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31 Aug 2021 22:05 #7 von Graber
Aua aua 😱
Da hast du ordentlich Karies drin...um ein neues Gebiss wirst wirst du da nicht drum herum kommen🆘

Wie hieß das doch gleich: Alles neu, macht der September 🙈🙉🙊

🚐 Nugget "Olaf" 2020 AD 185PS Automatik in Frost Weiß 🚐
Audio 17 DAB+, Multicolor LED Stripe, Brunner Raptor ng 2.0, Hängetisch für Schiebetür, ClimAir
Besatzung: König + Königin = Prinzessin inkl. Stofftiere
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31 Aug 2021 22:17 #8 von BodenseeNugget
Markus, du machst mir ja Hoffnung. Aber den Lader kann man vielleicht öffnen und prüfen?

Gruß Michael

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31 Aug 2021 22:22 - 31 Aug 2021 22:49 #9 von Naplus
Wie hoch war denn überhaupt die Laufleistung deines Motors und der Nebenaggregate?

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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31 Aug 2021 22:24 #10 von BodenseeNugget
126.000 km / 7Jahre alt

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage