Hallo Gnadenhammer,

das würde ich nicht so düster sehen.
Der Nugget ist dann kein Jahr alt, in der Regel sind die Fahrzeuge seit Baudatum Ford bis Übergabe Händler unter einem halben Jahr alt. Außerdem läuft die Neuwagengarantie erst ab der Übergabe beim Händler, beim Jahreswagen fehlen da einige Monate.
Wir hatten Pech mit den Fertigungsfehlern bei den Injektoren und der fertige Nugget stand allein deswegen fast 2 Monate beim Autohaus.
Am Ende konnten wird einiges Zubehör ohne Aufpreis heraus verhandeln. Etwas Spielraum ist meist gegeben.
Einem guten Händler ist es nicht egal wenn die Kunden aus dem Vertrag rauswollen.
Die Alternative ist dann auf ein fertiges Fahrzeug beim Händler zu setzen, dann können allerdings Kompromisse nötig sein. Was der bessere Weg ist muss jeder für sich entscheiden. Wir haben so unsere 10 Monate, manchmal auch ungeduldig, abgewartet. Und sind heute froh unsere Konfiguration bekommen zu haben.

Viele Grüße Tmax

Ich hatte am Dienstag mit Julian telefoniert und meiner kommt wohl in den letzten beiden Maiwochen. Ich soll wohl viel Glück gehabt haben, dass meiner gerade so durchgerutscht ist. Bestellt hatte ich Anfang November.

Hi aus Hamburg, nach einer langen Wartezeit von fast genau einem Jahr, mit vielen Verzögerungen, hoffen und bangen, haben wir unsere Daisy am Mittwoch bei dem Fordhändler der Sorg-Gruppe übernehmen können. Trotz Coronazeiten gab es hier durch unseren Verkäufer, dem Herrn Pryzwara eine ausführliche Einweisung in den neuen Nugget. Dieser hielt uns auch aber während der gesamten langen Wartezeit auf den aktuellen Wartestand der Fertigung auf dem Laufenden. Nun hieß es in Fulda Abschied nehmen von unserem bis dahin gefahren auch liebgewonnenen Pkw... Die Rückfahrt nach Hamburg mit unserer neuen Daisy verlief völlig unproblematisch. Ich war erstaunt, wie kraftvoll und ohne Probleme der Nugget mit seiner großen Maschine trotz seines Gewichtes die Steigungen der Kasseler Berge leichtfüßig überwinden konnte. Insgesamt vermittelte der Nugget ein ganz neues angenehmes und sicheres Fahrgefühl. Wir freuen uns jetzt schon darauf, nach der Coronakrise unsere Daisy auf Europa loszulassen. Unser Fazit bisher....auch wenn es wirklich nervig war, immer wieder aus verschiedenen Gründen länger warten zu müssen ...können wir nur sagen , es hat sich gelohnt.. Viel Glück, allen Wartenden ihren Nugget bald in Empfang zu nehmen. Bleibt alle gesund..Liebe Grüße Rolf

Wenn ich mir so die ganze Farbwahl der Nuggets hier anschaue, finde ich meine mit Pyritsilber sehr exotisch.

Hallo Vegannugget,

sehr exotisch ist eher das Race-rot
Wobei unter den letzten Neuzugänge hier wenig Pyrit-silber war.
Chroma-blau, Hokkaido-orange und Magnetic-Grau sind sehr beliebt.

Neu beim Custom ist Kapur-rot, ein dunkles rot, das habe ich noch gar nicht gesehen.

Viele Grüße T-max

Moin

gibt es was unter den Wartenden was Neues zu berichten?
Bei uns von KW 27 auf KW 28 Händler ist aber zuversichtlich das es früher wird.
Zu den Zwischenlager Gerücht... stimmt, sind ziemlich viele Fahrzeuge betroffen unter anderem unser.
Statt bei Westfalia wie im System, sind die Fahrzeuge wo anders (gewesen)!!!!!

Grüße

Wir haben unseren N+ 09.2019 bestellt und können jetzt abholen. Ist durchgelaufen wie geplant. Glück gehabt... Die Unterschiede der Lieferzeiten wundern mich schon.

Wenn etwas an den Gerüchten der 1000 zwischen geparkten Fahrzeugen wahr ist, zweifle ich doch sehr an den Fähigkeiten von Ford und Westfalia.
In meinem Fall wirkt diese Diskussion wie Benzin in Feuer, und ich mache mir nun ernsthafte Gedanken Rechtliche Schritte einzuleiten.
Aber verdammt nochmal ich will den Nugget haben, letztes Jahr war schon Essig mit Urlaub und jetzt wackelt der schon wieder!
Habe zur Not noch einen Bauwagen mit Bulldog vorne dran, aber eben kein Nugget.
Bestellt wurde mein Nugget am 01.09. 2019, Lieferung offen, Lieferstand nur auf Anfrage, teilweise muss die Anfrage wiederholt werden.
Was mich aber am allermeisten an der ganzen Sache ärgert, ist das hier kaum Informationen fließen.
Der Händler/Ford hat beim überschreiten des Liefertermins eine Bringschuld dem Kunden gegenüber, und sollte seiner Pflicht nachkommen.
In anderen Unternehmen führt so etwas zur Stornierung von Aufträgen und total verärgerten Kunden (habe ich letztes Jahr bei der Einführung von SAP selber erlebt), sowie abwenden von der Marke.
Auch wenn hier kein Porsche verkauft wird, der Kunde möchte einfach wissen wann sein Fahrzeug fertig sein wird.
Grüße aus dem Gäu Ingo

Ich kann euren Ärger echt verstehen, ist mal wieder ein schönes Beispiel dieser Vergaben von Umfängen an Sub-Sub-Sub-Unternehmer. Irgendwer wird für die Transporte der Fahrzeuge beauftragt und der hat dann an zig andere sog. Logistikdienstleiter untervergeben. Wenn dann irgendwas schiefgeht, weiss keiner mehr wo was ist und vor allem gibts auch keinen wirklichen Verantwortlichen. Wir hatten das schon x-mal beim Versand von Teilen über eine Spedition die nicht angekommen sind. Später hat sich dann rausgestellt das die Teile über Dritte an die falsche Adresse gegangen sind. Aber billig wars . Die Suche nach dem Standort der Teile und die 3 Tage Verzug beim Aufbau der Prototypen hat natürlich niemand gegengerechnet. Vielleicht ist das der Preis dafür, dass wir alle die Nuggets zu wirklich günstigen Preisen bekommen.
Den eigentlichen Ärger hat dann neben dem Kunden der Händler, der an der Front zum Kunden ist, aber eigentlich nicht dafür kann und nicht mal die notwendigen Infos bekommt.
Grüße
TFU

Die Aktion mit den verlorenen Autos klingt echt irre. Vielleicht schafft es das ja bald mal in die heute show

Ich habe heute Nachricht von Julian bekommen. Unser Nugget Plus wurde bei Westfalia fertig gebaut und wird in den nächsten 2 Wochen angeliefert. Abholung kann wie geplant im Juni stattfinden. Bestellt hatten wir im November (2019, das muss man ja dazu sagen )

Ich glaub es aber erst, wenn ich den Wagen vor mir sehe.