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Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
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21 Dez 2022 11:18 - 21 Dez 2022 11:31 #41
von Schweden2020
Nugget Plus, AD, Baujahr 2022, 130 PS, Schaltgetriebe, Standort Hessen
Schweden2020 antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Danke für den Hinweis mit dem monatlichen Einschalten der Standheizung…war mir nicht bekannt.
Nugget Plus, AD, Baujahr 2022, 130 PS, Schaltgetriebe, Standort Hessen
Letzte Änderung: 21 Dez 2022 11:31 von Schweden2020. Grund: Falsche Anleitung gelesen
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21 Dez 2022 11:25 - 21 Dez 2022 11:32 #42
von madmax
Ja, mach ich so mit allen Baujahren. Nicht alle 4 Wochen aber schon 2,3 mal von Mai bis September sowie mindestens 1 mal noch mit dem ersten Winterdiesel. Ich starte die Heizung für eine Viertelstunde mindestens, möglichst mit Vollgas soweit möglich. Das ist übrigens für alle Baujahre so empfohlen, nicht nur für die "Neuen".
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
Jetzt PlusHD 130PS 11/22 magnetic
madmax antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
...unabhängig davon, dass die neuen Modelle einmal um Monat ihre Standheizung starten müssen, macht dies hier jemand von uns auch so...
Ja, mach ich so mit allen Baujahren. Nicht alle 4 Wochen aber schon 2,3 mal von Mai bis September sowie mindestens 1 mal noch mit dem ersten Winterdiesel. Ich starte die Heizung für eine Viertelstunde mindestens, möglichst mit Vollgas soweit möglich. Das ist übrigens für alle Baujahre so empfohlen, nicht nur für die "Neuen".
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Letzte Änderung: 21 Dez 2022 11:32 von madmax.
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21 Dez 2022 11:36 #43
von Kürbis
Das kann eigentlich nicht sein. Oder ist die neueste Heizung völlig anders als meine von 2020?
Ich habe schon öfter im Sommer die Heizung bei ü15 Grad Außentemperatur eingeschaltet. Die Zieltemperatur muss man dann entsprechend hoch einstellen, damit sie anspringt. Sie reagiert auf die Innentemperatur, nicht auf die Außentemperatur.
seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃
Kürbis antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Hab es daraufhin erstmal nachgelesen und den weiteren Hinweis gefunden, dass die Heizung erst ab 15 Grad Außentemperatur läuft - da fallen dann ja etliche Monate weg.
Das kann eigentlich nicht sein. Oder ist die neueste Heizung völlig anders als meine von 2020?
Ich habe schon öfter im Sommer die Heizung bei ü15 Grad Außentemperatur eingeschaltet. Die Zieltemperatur muss man dann entsprechend hoch einstellen, damit sie anspringt. Sie reagiert auf die Innentemperatur, nicht auf die Außentemperatur.
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21 Dez 2022 11:38 #44
von Schweden2020
Nugget Plus, AD, Baujahr 2022, 130 PS, Schaltgetriebe, Standort Hessen
Schweden2020 antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Hab es schon korrigiert. Galt für eine anderes Standheizungsmodell.
Nugget Plus, AD, Baujahr 2022, 130 PS, Schaltgetriebe, Standort Hessen
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21 Dez 2022 16:57 - 21 Dez 2022 16:59 #45
von GeraldN
N+ HD magnetic-grau, 6 Gang, 185 PS, Ford Modell 2022, Westfalia-Ausstattung eingebaut Ende Feb. 22, EZ 12.22.
Xenon, Boiler, SP3, Audio 21, Markise 3m, AHK, 130 W Solar mit Victron MPP 170CI Laderegler, Toilette mit SOG.
GeraldN antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
@Bodenseenugget.
Bin ja noch nicht lange dabei. Aber was ich im Forum so gelesen habe: Ja, das ist ratsam!
Grüßle
Gerald
Bin ja noch nicht lange dabei. Aber was ich im Forum so gelesen habe: Ja, das ist ratsam!
Grüßle
Gerald
N+ HD magnetic-grau, 6 Gang, 185 PS, Ford Modell 2022, Westfalia-Ausstattung eingebaut Ende Feb. 22, EZ 12.22.
Xenon, Boiler, SP3, Audio 21, Markise 3m, AHK, 130 W Solar mit Victron MPP 170CI Laderegler, Toilette mit SOG.
Letzte Änderung: 21 Dez 2022 16:59 von GeraldN. Grund: Ergänzung
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21 Dez 2022 22:23 - 21 Dez 2022 22:34 #46
von Mikado
2022 HD+ mit 415Nm Handschaltung. Nachgerechnete ø 8,3 Liter/100km (99% Langstrecke, 95% mit HVO)
Mikado antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
In meinem Fahrzeug ist bereits die neuere Eberspächer
Airtronic M3
mit 4 kW Leistung und dem Luftdrucksensor verbaut, die so einen Betrieb bis 5.500 m (wo gibt es Straßen in der Höhe?) erlaubt, welchen die Truma Combi D4/6 nicht hat. Für die muss man wie früher bei der 3 kW-Variante im Nugget ein extra Höhen-Kit zukaufen.
Der standardmäßig verbaute Luftdrucksensor soll ja explizit bewirken, dass die Heizung - bei entsprechend guter Programmierung - die richtige Kraftstoffmenge für eine möglichst vollständige Verbrennung auch bei Teillastbetrieb erhält und sich das Verrußen ggü. einem Betrieb ohne Luftdrucksensor deutlich reduziert. Noch besser wäre wie bei modernen Öl- und Holzheizungen eine Lambdasonde im Abgas, aber die ist bestimmt teurer als der Luftdrucksensor.
Mir ist zudem aufgefallen, dass die Heizung nach einer gewissen Zeit in Teillast regelmäßig für wenige Minuten auf Vollast geht, was für die Temperaturhaltung gar nicht so nötig wäre. Vielleicht soll auch das dem Verrußen vorbeugen.
Der standardmäßig verbaute Luftdrucksensor soll ja explizit bewirken, dass die Heizung - bei entsprechend guter Programmierung - die richtige Kraftstoffmenge für eine möglichst vollständige Verbrennung auch bei Teillastbetrieb erhält und sich das Verrußen ggü. einem Betrieb ohne Luftdrucksensor deutlich reduziert. Noch besser wäre wie bei modernen Öl- und Holzheizungen eine Lambdasonde im Abgas, aber die ist bestimmt teurer als der Luftdrucksensor.
Mir ist zudem aufgefallen, dass die Heizung nach einer gewissen Zeit in Teillast regelmäßig für wenige Minuten auf Vollast geht, was für die Temperaturhaltung gar nicht so nötig wäre. Vielleicht soll auch das dem Verrußen vorbeugen.
2022 HD+ mit 415Nm Handschaltung. Nachgerechnete ø 8,3 Liter/100km (99% Langstrecke, 95% mit HVO)
Letzte Änderung: 21 Dez 2022 22:34 von Mikado.
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22 Dez 2022 11:20 #47
von Rebellion
Rebellion antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Nur als Hinweis: Auch die Truma-Dieselheizungen D 4 und D 6 verfügen ab Baudatum August 2022 über den Luftdrucksensor, so dass ein Höhenkit nicht mehr erforderlich ist.
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22 Dez 2022 12:27 #48
von BodenseeNugget
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉
BodenseeNugget antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Hab es eigentlich richtig verstanden, wenn ein Höhenkit nachträglich verbaut ist, kann man nicht einfach mal so umschalten zwischen den Höhen? Funktioniert auch nicht automatisch? oder...
Gruß Michael
Gruß Michael
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22 Dez 2022 12:31 #49
von Kürbis
seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃
Kürbis antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Also, mein Höhenkit (2020, wurde mitbestellt) geht nicht automatisch, muss man selbst umschalten.
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22 Dez 2022 12:41 - 22 Dez 2022 12:47 #50
von BodenseeNugget
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BodenseeNugget antwortete auf Erfahrung mit Wintercamping, Wintertauglichkeit
Dies kannst Du in dem Fall selbst machen🤔. Ist es ein großer Aufwand, was musst Du da machen? Und, ist es bei den Standheizungen bis Modell 2013 gleich? Und, was kostet so ein Höhenkit nachträglich in etwa, sind die überhaupt noch lieferbar für den bis 2013er ?
Ist dieses Kit richtig? www.standheizungs-shop.de/hoehenkit-luft...-und-wasserheizungen
Ist dieses Kit richtig? www.standheizungs-shop.de/hoehenkit-luft...-und-wasserheizungen
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Letzte Änderung: 22 Dez 2022 12:47 von BodenseeNugget.
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