Da hast du vermutlich Recht.

Ich drücke dir die Daumen, dass die in die Pötte kommen und dich/euch/uns alle in den entstandenen oder noch entstehenden Problemen unterstützen.

@Dymo
So geht es. Den Hersteller direkt damit konfrontieren. Und den Aufwand den man mit der Beseitigung hat nicht vergessen zu erwähnen (ärgern - Fahrt zum Fordhändler - der guckt und reklamiert -zweite Fahrt zum Fordhändler - warten - Nugget abholen). Der Fordhändler bekommt sicher eine Vergütung, du machst das alles für nix. Richtig wäre eigentlich: Westfalia holt den Nugget bei dir ab und stellt für den Zeitraum der Reparatur einen Ersatznugget.
Bin auf die Reaktion gespannt.
Grüße Sirius

Ich bin genau deiner Meinung, Sirius, immerhin kam die Antwort von Westfalia prompt und hier der Wortlaut:
"Hallo, der Nugget ist ein Ford Produkt. Daher laufen sämtliche Garantie- und Servicethemen über die Ford Organisation. Bitte wende Dich entsprechend an einen / Deinen Ford Händler. Danke!"

?

Geau so ist das, wenn der Sitz kaputt geht, wird auch keiner auf die Idee kommen beim Sitzhersteller anzuklopfen.
Der Nugget ist ein Ford Produkt.
Edit:
Vielleicht sollte Ford sich die Autos genauer ansehen vor Auslieferung oder die Kisten als zweite wahl verticken.

Nur zur Info, @qwei - ist das jetzt der "Zynismusmodus" oder gemeint wie geschrieben?

.......
Gemeint wie geschrieben weil es so ist, was Westfalia sagt interessiert nicht.

qwei schrieb: Edit:
Vielleicht sollte Ford sich die Autos genauer ansehen vor Auslieferung oder die Kisten als zweite wahl verticken.

Da bin ich anderer Meinung.

Meinen Nugget habe ich, nach den Erfahrungen mit den beiden ersten Fahrzeugen, beim Händler meiner Wahl, der bezüglich des Nuggets sehr versiert ist, abgeholt und mit einem eigenen Abnahmeprotokoll 3 Stunden lang überprüft.
Bis auf 3 Dinge, die ich selbst behoben habe, um nicht noch länger auf den Bus warten zu müssen, war alles in Ordnung.

Wie soll der Händler und/oder der Kunde erkennen, dass sich z.B Umleimer nach 2 Jahren entsprechend verhalten, also lösen...
Cheers, Dymo

P.S. Zukünftig gratuliere ich übrigens nur noch Ford zum Jubiläum, mit der gleichen Argumentation
P.S. 2

qwei schrieb: ...was Westfalia sagt interessiert nicht.

Womit du kaufmännisch gesehen natürlich recht hast @qwei!

Ok,.......

ob die Firma Westfalia ein Jubiläum feiert interessiert hier nicht. Was haben wir damit zu tun? Wir fahren doch alle einen Ford.

Tiemo, darf ich den ganzen Faden löschen?


So, das war Ironie, jetzt wieder realmodus...
Es ist unglaublich, wie diese Firma mit einer technischen Anfrage umgeht.
Zumal es ja kein Einzelfall ist, dass auch der Fordhändler auf eine technische Anfrage erst nach x widerholtem drängen eine Antwort erhält.

Kopfschüttelnd, Gruß galli

Was mich an der ganzen sache stört ist das man als Kunde zwischen die Fronten gestellt wird und das sogar ganz offiziell.
Bei mir geht das schon ein halbes Jahr so......

Jetzt haben wir ja eine klare Antwort, sogar schriftlich @qwei und du hast es selbst schon geschrieben, Anlaufstelle da Vertragspartner ist Ford, somit der mehr oder weniger kleine Fordhändler.

Wo werden denn nun bitteschön wiederkehrend auftretende Fehler beim Westfalia- (sry Ford-) Ausbau dokumentiert, gesammelt und entsprechend verwertet?
Vom Fordhändler zum Mutterkonzern und von dort zu Westfalia...???

Glücklicherweise gibt es dieses Forum hier, meine gut eingerichtete Werkstatt und RudiRadlos, der mir beim Schrauben rausdrehen mit Rat und Tat zur Seite steht
Cheers, Dymo

P.S. @Rudi "...mit humorvollem Augenzwinkern!