Das mit dem Heißgetränk war doch wirklich nur OT und ganz am Rande...... und nein damit es hier nicht noch mehr OT wird, erzähle ich die Geschichte nicht von jenem Tag, als man vergass mich in der "Wohlfühlzone" des Autohauses darüber zu informieren dass mein Auto längst fertig war..... und ich (über einen mitgebrachten Ordner Arbeit gebeugt) Stundenlang einen Capucchino nach dem anderen aus dem Automaten zog.....
..... es tut hier nichts zur Sache, denn es war in der Vorfordzeit......

Diese Wartungsaufkleber gibt es bei Ford und sind auch Bestandteil der Wartungsliste. Dieser Aufkleber sollte bei jeden ordnungsgemäß durchgeführten Service in einen Ford Servicebetrieb an der A oder B Säule der Fahrerseite kleben.

Grüße Hans

Die regelmäßige Inspektion ist doch nur deshalb wichtig, weil von der termingenauen Durchführung seitens Ford die Durchrostungsgarantie abhängt, und eine evtl. mal erforderlich werdende Kulanz, die Ford dann wie einen Gnadenakt zugesteht (obwohl der neue Motor mit dem 10 k€-Etikett mit internen Herstellungskosten von nur 3 k€ vom Band läuft, wie jeder, der interne Kalkulationen kennt, weiß). Die Frage mit der Durchrostung ist ja, wie hier wohlbekannt, ein Thema. Jedenfalls bei den älteren Nuggets. Ob die neuen nun endlich zeitgemäß geschützt sind kann man nur hoffen. Jemand wie ich, der da nicht eimerweise MS-Fette in die Hohlräume sprühen will, und der sich nicht mehr selbst für Reparaturen unters Auto legt, fährt dann regelmäßig in die Werkstatt und fertig.
Ford ist natürlich daran gelegen, dass a) die Fahrzeuge regelmäßig gepflegt/gewartet werden und in den TÜV-Statistiken gut dastehen, b) die Werkstätten Geld verdienen damit sie sich zeitgemäß und modern einrichten können (so wie wir es uns ja auch für unserem Arbeitgeber/Arbeitsplatz wünschen) und c) es überhaupt für eine bestimmte Mindestanzahl an FORD-Werkstätten reicht. Kann jedenfalls ich alles gut nachvollziehen und verstehen.
Die meisten hier können ihre TÜV- und Wartungstermine sehr gut selbst verwalten, aber auch ich habe schon mal einen TÜV-Termin um sagenhafte 6 Monate verpennt (beim Auto meiner Frau). Ist bei einem regelmäßig gewartetem Auto eh ein sinnloser Ritus.
Das sind aber alles keine Argumente gegen einen Informationsservice, egal ob aus dem Bordcomputer oder von der Werkstatt oder Ford "Ihr Wartungstermin steht an, und bei mehr als 3 Monaten Terminüberschreitung sind alle Garantiezusagen futsch". Das ist keine Nötigung, sondern, nochmal SERVICE!
Wer immer eher ältere Autos hatte, der hat eine andere Perspektive, aber: Dann kauft er sich einen neuen Ford und wenn er das Pech hat und nach 6 Jahren gammeln irgendwelche Falze, fällt er aus allen Wolken, wenn es dann heißt: Hier, erster Wartungstermin erst nach 27 Monaten und 1 Tag statt nach 24 Monaten durchgeführt, Pech gehabt.
LG Sirius

Ja, Sutti, danke. Mit Grüßen an Butzkopf. Alles bekannt. Wie mir die Geburtstermine meiner Freunde bekannt sind. Stehen im Notizbuch. Dass mit dem Gratulieren klappt aber erst, seit mich mein Smartphone penetrant erinnert, bis ich quittiere.
Sirius

Leute, den Butzkopf darf man nicht immer so wörtlich nehmen, der kennt sich bestens aus mit heulen. 😩🤣

Dazu gibt es aber einen Unterschied: Wenn Butzkopf heult, dann über seine Dummheit, seinen Fehler oder ungestüme Art. Er schiebt aber nie den eigenen Fehler seitenlang in Selbstbeweihräucherungsmanier dem Fordservice in die Schuhe. Und jetzt nicht wieder traurig sein. Du hast angefangen.

Ich denke ich habe schon geschrieben das ich die Schuld bei mir sehe, ich habe mich nicht ausreichend über den Ford Service informiert und gleichzeitig den „Gerüchten“ über den Ford Service nicht geglaubt bzw. diese vollkommen ignoriert.

Aber Butzkopf, sorry das ich das jetzt so hart ausdrücken muss, ich habe wirklich mehr Verantwortung zu tragen als die Termine eines Autos zu überwachen, das ist für mich nur ein Hintergrundrauschen.

So kurzer Nachtrag: mit Hol-und Bring Service inklusive kostenlosen Ersatzwagen (ein Connect custom) , umstecken der Winterräder und vier neuer Radmuttern (habe beim letzten Umstecken das Felgenschloss verwürgt) sind es knappe 400€. Alles erledigt, ich bin sehr zufrieden.
Ach und nebenbei ist man noch freundlich.