Ich habe die LVM gewählt, da ich eine sehr gute Vertrauensfrau vor Ort habe. Es gibt zwar günstigere Alternativen, aber es ist unklar wie der Schadensfall dann aussieht...
Ich hatte meinen Wohnwagen bei der HUK und bei einem Steinschlag in der Buchscheibe nur Stress.

Die Wahrscheinlichkeit auf einen möglichen Schaden ist bei einem Nugget meiner Ansicht nach deutlich höher als bei einem PKW. Daher meine Wahl für eine Versicherung mit Ansprechpartner vor Ort und sehr guten persönlichen Erfahrungen bei der Schadenregulierung.

Hallo,

wir werden uns für die RMV zzgl. der Inhaltsschutzversicherung Comfort entscheiden (unser Nugget soll am 11.02. abholbereit sein:) ), da wir unsere Räder regelmäßig dabei haben werden und diese bei einer normalen Hausratversicherung nicht mit versichert sind, wenn sie aus einem Womo geklaut werden.
Wenn ich eine(n) Versicherungs-Vertrauensfrau/-mann hätte, würde ich auch wie brooke schielt auf einen Ansprechpartner vor Ort setzen. Ich habe nur mein Vertrauen in die Versicherungsfachleute verloren.
Liebe Grüße
Tom

Wir sind weiterhin bei der ERGO.
Auch wenn die etwas teurer sein sollte.
Ich habe dort mein Sachbearbeiter (und auch Freund) der regelt alles.
Ich habe ein Problem, ruf kurz an und das war es.
Alles geht dann seinen Weg ohne dass ich auch nur was dazu tun muss.

Versichert ist er als PKW.
Ich werde ihn nicht als WOMO versichern.
Da hast du mal einen Knaller und dann schaust dumm aus der Wäsche wenn du sonst wo landest mit der Versicherung.
Steuer billiger, Versicherung billiger hin oder her.
Wenn es dann mal soweit ist, ist das Geschrei groß

Was für Erfahrungen habt ihr so gesammelt, was Schäden angeht?
Gerade als WOMO.
Vlt ändere ich ja noch meine Meinung :-D

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
Das sind ja schonmal 3 unterschiedliche die man vergleichen kann
Unser bisheriges Auto haben wir auch über einen Bekannten versichert der sich im Schadensfall um alles kümmert.
Muss mal rausfinden ob der sich auch mit Womo-Versicherungen auskennt.

Dolomiti schrieb: Versichert ist er als PKW.
Ich werde ihn nicht als WOMO versichern.

Laut Aussage von Julian (MGS), können die neuen Nuggets ab 2020 nur noch als Womo zugelassen werden. Somit hat man keine andere Wahl mit der Versicherung.

Ja, so ist es leider bei den Facelift-Nuggets. Es geht nur noch die Zulassung als WoMo. Hat Vor- und Nachteile. Der fehlende Rabattschutz bzw. die heftige Rückstufung im Schadenfall (bei meiner Versicherung bei einem Schaden Rückstufung von SF10 in SF2) schreckt mich auch ab.

Kennt jemand eine Womo-Versicherung, die hier "kulanter" ist. Bzw. bei der man einen Rabattschutz abschließen kann?

Markus

Rückstufung HUK bei einem Schaden auf 3 - 37% bei 2 Schäden 60% - ist somit nicht so drastisch wie bei PKW.
VG GB

Danke @GB!

Ich hab grad noch recherchiert.

Bei der Nürnberger (Jahn und Partner) bekommt man bei WoMo maximal SF 10 (Haftpflicht 45%, Vollkasko 35%).
Der Preis ist trotzdem fast identisch mit RMV/Kravag.
Rückstufung bei einem Schaden: Haftpflicht 70%, Vollkasko 55%
bei zwei Schäden: Haftpflicht 100%, Vollkasko 100%
bei drei Schäden: Haftpflicht 200%, Vollkasko 130%

Bei RMV/Kravag bekommt man maximal SF 20 (Haftpflicht 25%, Vollkasko 25%).
Rückstufung bei einem Schaden: Haftpflicht 40%, Vollkasko 32%.
bei zwei Schäden: Haftpflicht 63%, Vollkasko 43%.
bei drei Schäden: Haftpflicht 140%, Vollkasko 48%.

Preislich liege ich bei RMV/Kravag um EUR 2,-- günsiger als bei Jahn+Partner. Ich werde jetzt vermutlich wechseln.

Markus

Bei meiner Versicherung, hätte ich als PKW versichern können obwohl es ein Wohnmobil ist.
Meinen Oldtimer habe ich auch als ganz normalen PKW versichert obwohl er ein H hat und in den Papieren steht Oldtimer.
Die Zulassung hat eigentlich nichts mit der Versicherung zu tun.

fragt bei den Versicherern an, ob im Schadenfall ein Rückkauf möglich ist.
Sprich die regulieren den Schaden, du zahlst ihnen dann das Geld zurück und wirst dann nicht zurück gestuft. Mir ist es mal so gegangen....Bagatelleschaden, waren so um die 600 Euro beim Unfallgegner...ich wär fast 10 Jahre zurück gestuft worden, da hab ich lieber selbst gezahlt. 10 Jahre lang höheren Beitrag zahlen, um wieder auf den Stand von vor dem Unfall zu kommen, wäre erheblich teurer gewesen..

Ich habe letzte Woche die Info von meiner Versicherung bekommen, dass alles was fest im Auto verbaut ist mit versichert ist.
Somit hat sich ein Wechsel auf WoMo-Zulassung erübrigt.
Das waren meine Ängste, dass sie nur den Basispreis des Transit Custom zur Grundlage nehmen.
Alles gut