Nachdem ich den Conti VanContact 100 jetzt ein bisschen gefahren habe, ein kurze Einschätzung:

• Der Reifen rollt wesentlich weicher und leiser ab als der Hankook. Das Fahrgeräusch ist deutlich geringer und wesentlich angenehmer.
• Das Handling und die Lenkpräzision sind etwas ungenauer als beim Hankook. Hier wäre der VanContact 200 wahrscheinlich im Vorteil.
• Der Fahrkomfort ist wesentlich besser als beim Hankook. Ich fahre den Reifen jetzt mit 4.7bar vorne und hinten (Hankook: v:4.0, h:4.4). Trotzdem ist der Komfort besser, da der Reifen deutlich weicher ist.
• Der Reifen macht einen sehr robusten Eindruck. Das war auch der ausschlaggebende Faktor für meine Kaufentscheidung gegenüber dem 200er.
• Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen, aber vermutlich kein Vorteil gegenüber dem Hankook

Insgesamt bin ich mit dem Reifen sehr zufrieden und hätte ihn aus heutiger Sicht nochmals gekauft. Gegenüber dem VanContact 200 muss jeder für sich die Entscheidung treffen, ob der Schwerpunkt eher auf Handling oder auf Robustheit liegt. Ich wollte einen Reifen, mit dem ich auch mal unbesorgt eine Nebenstraße auf Sardinien fahren kann und der hohe Reserven hat.

Hier übrigens jeweils der Vergleich zum Vanco2:
ContiVanContact 100
ContiVanContact 200

Gruß,
map

Hallo,

Auch bei Conti scheinen sich qualitätsprobleme einzuschleichen. Nagelneuen Conti VanContact 200, bei ATU bestellt. Vor der Abfahrt in den Urlaub noch schnell Reifendruck geprüft, ein Reifen hatte c.a. 0,2Bar weniger als das Gegenstück auf der anderen Seite. Dachte zuerst vielleicht halbseitig in der Sonne gestanden, oder ungleich aufgepumpt. Am nächsten Morgen, nach unserer Zwischenübernachtung nochmal schnell am kalten Reifen geprüft. 1 Bar Verlust .
Der freundliche ADAC konnte nach der 1.Untersuchung kein Leck finden und schmiß den Reifen, angekettet an einem Seil in den angrenzenden Fluß. Und siehe da. an der Seite kamen Blubberbläßchen heraus. Aber keinerlei Abschürfungen oder Rempler zu sehen.
Mit dem Ersatzrad (was leider immer nmoch ein Hankook ist) ging es weiter zur nächsten Übernachtungsstation, wo wir telefonisch schon eine ATU Werkstatt mit vorrätigen Conti VanContact 200 ausfindig gemacht hatten.

Der reifen hat genau an einer Nahtstelle ein Löchlein. Vorerst mußte ich den erneuten Wechsel bezahlen. Sie schicken aber den Reifen an Conti ein, die mir hoffentlich den Reifen auf Garantie ersetzen.

Nebenbei hab ich leider erst jetzt erfahren, daß es bei ATU bei Neukauf eine Reifenversicherung für 2,99€ pro Reifen gibt, was mir der ATU vor Ort leider nicht angeboten hatte. Der Reifen ist dann 2 Jahre verischert, und wird, je nach noch vorhandener Profiltiefe bei Beschädigungen jedlicher Art voll oder zumndest anteilig ersetzt.

Ciao und auf positive Garantie Antwort von ATU bzw. Conti wartend...


Nachtrag: Der 1.Brief von Conti war eine Absage, daß sie die Kosten nicht übernehmen können. Da es durchaus vandalismus sein könnte und nicht zweifelsfrei ein Herstellerproblem ist. Nach telefonischer Nachverhandlung willigten sie dann doch auf eine Erstattung auf Kulanz ein.


Thomas

Hallo alle zusammen,
Ich möchte mir demnächst neue Sommerreifen kaufen und schwanke zwischen folgenden Reifen.

Continental ContiVanContact 200
215/65 R16C 109/107R 108,30 €
B Verbrauchswerte A Nasshaftungsklasse


Continental VanContact 100
215/65 R16C 109/107R Doppelkennung 106T 119,60 €
B Verbrauchswerte B Nasshaftungsklasse

Continental VancoEco
215/65 R16C 109/107R Doppelkennung 106/104T 121,90 €
B Verbrauchswerte B Nasshaftungsklasse

Goodyear Cargo Marathon
215/65 R16C 106/104T 105,00 €
B Verbrauchswerte B Nasshaftungsklasse

---

Bei den beiden Michelin Reifen steht mal Sommerreifen mal Winterreifen?

Michelin Primacy 3 92,40 €
C Verbrauchswerte A Nasshaftungsklasse

Michelin Agilis 51
215/65 R16C 106/104T 123,30 €
C Verbrauchswerte A Nasshaftungsklasse

ich tendiere zu Continental ContiVanContact 200 und würde gerne mal eure Meinung hören.
Evtl. habt ihr ja schon einen dieser gefahren.
Benzinverbrauch juckt mich nicht, denn Sicherheit steht an oberster Stelle.

Vielen Dank

Ciao Werner







Ich hatte bis jetzt Conti Vanco Contact 2 215/65 R16c 106/104 und war damit soweit zufrieden. EU-Reifenlabel C/C/71 dp
Ich habe gesehen, dass es jetzt einige Reifen gibt die bei Nässe laut EU-Reifenlabel noch besser dastehen nämlich B/A/ oder B/B
Bremsreserve kann man nie genug haben, deshalb werde ich mir einen (4) dieser Kandidaten holen.
Laut Reifenlabel ist das der Continental ContiVanContact 200

Hallo Werner,
also, wenn ich so an die gelesenen Tests denke, gibt es immer ein paar Ausrutscher, meist jedoch bei den exotischen Billigprodukten. Bei den gängigen Marken meine ich, dass man schon nach dem Preisangebot schauen kann. Ich denke jedenfalls, dass ich als Flott- aber nicht Extremfahrer in der Praxis keine großen Unterschiede merken werde, allerdings gibt es oft große Preisunterschiede bei den Angeboten. Danach habe ich mich immer gerichtet und bin seit fast 50 Jahren immer zurecht gekommen.
VG GB

norge schrieb: Hej Werner,

ich habe mal deine Frage an ein umfangreiches gleichlautendes Thema in 'Allgemeines' angehängt........
..........
Wir haben unsere schmaleren 195er Sommer-Serien-Contis letztes Jahr zur Hälfte in Michelin gewechselt - die anderen beiden Contis gehen vermutlich 2017 in ihr letztes Jahr.

Für Erfahrungen mit der breiteren Version kannst du auch mal eine PN an Andreas/Papamoscas schreiben ...

Grüsse Thomas

Hallo Thomas, dank dir recht schön,....du Vielmerker
Da quatsch ich morgen - oder so wie ich es halt schaffe, erst mal mit dir.
Mit Andreas bin ich eh schon am quatschen, da kann ich das ja noch anbringen

Hallo Rüdiger, hab jetzt als Winterreifen Goodjear Cargo Ultra Grip 195/70R15 drauf
kann aber nicht wirklich sagen was da besser ist weil einfach ich keine Vergleichsmöglichkeit mit dem Nugget hatte.
Ich bin ja mal gespannt was Andreas dazu sagt, bei ihm könnte es schon die Zweitbereifung sein
Ich lege keinen Wert auf Haltbarkeit oder Laufruhe, Sicherheit für mich an erster Stelle!

Den Anderen, incl. Vorredner (die ich bis jetzt übersehen habe) vielen Dank

Ist das schön so eine große Familie zu haben.

Ciao Werner

Hallo,

wir haben, seit uns die Hankook verlassen haben , auch die Agilis drauf. In der Winter- wie auch in der Sommerversion. Vergleichen kann ich nicht, höchstens mit den Vorgängern, und das ist kein Vergleich. Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden und würde auch bei Ersatz wieder zu denen greifen. Aber Norge hat recht, immer auf die Traglast achten. Lieber etwas zu viel als zu wenig.

Ich habe seit über 20 Jahren beste Erfahrungen mit Michelin Agilis. 113er Traglast oder höher.
Beim neuen Fahrzeug waren dann Conti Vanco drauf. In 2 Jahren vier Plattfüße durch Schrauben, Steine, Nägel. Ob Zufall oder nicht - jetzt sind wieder Michelin Agilis mit 116er Traglast aufgezogen.

Hallo Nuggetfreunde,

Ich hatte mich auch vor 2 Jahren für die Continental Vanco 200 entschieden.
Jetzt nach 2 Jahren frage ich mich, ob das normal ist:



Diese kleinen Risse sind schon lange in mehreren Reifen, und laut Fachmann unbedenklich.


Das habe ich demletzt entdeckt und macht mir jetzt schon mehr Sorgen. c.a. 2,5mm tief ist der Gummi abplatzer. Werde mir vorsichtshalber einen neuen Reifen besorgen. Aber wie kann soetwas passieren? Hat das schon jemand von euch gehabt?
Materialfehler oder ungünstige Bordsteinkante? Wobei ich keine direkten abschürfungen sonst erkennen kann.

Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt
Thomas