Hallo Rüdiger,

so ist es. Ehemals ein richtiger Riese, jetzt nur noch Zwerg.

Gruß

Uli

Califuli schrieb: Die jährlichen Absatzzahlen stehen für sich: 1961 - 30.000 Fahrzeuge, 1969 - 50.000 Stück und 1978 - 200.000 Fahrzeuge pro Jahr! Solche Stückzahlen bringt in der Branche keiner auch nur annähernd hin.

Hmm, die Zahlen sind von Wikipedia (ohne Quellenangabe), oder? Dort steht auch

Mit dem Jahr 1978 begann die Erfolgsgeschichte des Joker. Von ihm wurden bis 1987 70.000 Fahrzeuge verkauft.

Also 7000 Fahrzeuge pro Jahr vom erfolgreichsten Modell. Dann würde mich aber schon interessieren, welche Modelle die 193.000 anderen Fahrzeuge pro Jahr waren. Ich vermute ja, dass dort Campinganhänger, Unimog-Fahrerkabinen, etc. auch mitgerechnet sind

Hallo,
ich bin über die Westfalia-Seite mit den Neuigkeiten "Kepler" und "Jules Verne" von Westfalia (mit ganz interessanten Konzepten) auf die Promobilseite mit folgendem Artikel gelangt mit der schlechen Nachricht für Rheda-Wiedenbrück: Produktionsort der o.g. neuen Westfalia-Modelle ist bei Rapido in Mayenne/ Frankreich .

Westfalia-Link1
Westfalia-Link2

Hoffentlich bleibt uns das Stammwerk in Westfalen in Zukunft erhalten.

Peter

Hi Norge,
Danke für den Hinweis

Peter

Hallo zusammen,

irgendwie kam es uns bei der letztjährigen Werksbesichtigung schon merkwürdig vor?!

Daumen drücken, dass die Montagelinie des Nuggets in good old Germany verbleibt!

HG
Black Nugget

Hallo,

in diesem Zusammenhang passt eine Meldung aus der aktuellen Ausgabe von CamperVans.
Danach werden Westfalia-Mitarbeiter noch nach einem Haustarifvertrag von Daimler bezahlt, der 30 % über dem normalen Tarifvertrag liegen soll. Das will Rapido ändern.
Mir stellen sich folgende Fragen (an hier schreibende Gewerkschafter) :
1. Ist ein solcher Haustarifvertrag nach einer Insolvenz überhaupt noch wirksam ?
2..Hat Rapido bei der Übernahme von diesem Vertrag nichts gewusst ?

Meiner Meinung nach war das alles geplant. Berichte hier im Forum und auch andere Quellen deuten darauf hin, daß im Westfaliawerk Rheda-Wiedenbrück seit Jahren praktisch keine Investitionen mehr getätigt werden, was eine rentable und kundenorientierte Produktion erschwert. Irgendwann ist dann Schicht im Schacht und leider, leider ....

lg Christian

Hier nochmal der ganze Report aus der aktuellen CamperVans.

...hmmm, 30% über Metallertarif bei Daimler, fragt sich ein nun durch "verdi Zwangsvertretener" ehemaliger Daimlerangestellter...

Westfalia, ich komme auch "nur" zu 110% der Metaller Gage
vg
Max

Nicht 30% über Metallertarif bei Daimler sondern Daimler 30% über Metallertarif und genau den Tarif bekommen Westfalianer auch. Angeblich.

Gruß

Uli