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Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
28 Mär 2015 18:11 #111
von nugget1800
nugget1800 antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
@ Mariokart
Tolles Video
Liebe Grüße an Alle. (unbekannter weise). Jetzt kann es ja losgehen.
Martina und Peter
Tolles Video
Liebe Grüße an Alle. (unbekannter weise). Jetzt kann es ja losgehen.
Martina und Peter
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28 Mär 2015 19:43 #113
von Hennessy
2011er HD, 140 rußfreie PS, Trittstufe+AHK, Wechselrichter mit Kaffeemühle, 1,40m Skyline von Köln, Vorzelt, Anhänger für Surfbretter und Fahrräder, Besatzung zweipluszwei
Hennessy antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
@mariokart
Das Video ist klasse und vermittelt richtiges Rennfahrgefühl
Wenn ich nicht dabei gewesen wäre, würde ich mich jetzt ärgern
Gruß aus dem Rheinland
Beifahrer Hennessy & Fahrerin
Das Video ist klasse und vermittelt richtiges Rennfahrgefühl
Wenn ich nicht dabei gewesen wäre, würde ich mich jetzt ärgern
Gruß aus dem Rheinland
Beifahrer Hennessy & Fahrerin
2011er HD, 140 rußfreie PS, Trittstufe+AHK, Wechselrichter mit Kaffeemühle, 1,40m Skyline von Köln, Vorzelt, Anhänger für Surfbretter und Fahrräder, Besatzung zweipluszwei
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28 Mär 2015 20:55 #114
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
Hej Ralf,
das ist super geworden
Danke
Grüsse norge
das ist super geworden
Danke
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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07 Apr 2015 21:02 #115
von mariokart
EHEMALS - HochDach Kombi in Silber, 140 PS, EZ 04/2013, Fiamma F45S 3m, Alu-Hochdachbox
EHEMALS - Pössl VARIO 545 in Silber, 150 PS, EZ: 06/2016, Thule Omnistore 5200 3m
JETZT - Sunlight Cliff 640 RT, 140 PS, EZ: 06/2024
mariokart antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
Hallo,
freut mich, das euch mein Erstlingswerk gefallen hat. Das Training war eine gute Gelegenheit meine Go Pro Kopie einmal richtig auszuprobieren und anschließend zu sehen was das Schneidprogram "Magix Fast Cut" so daraus macht.
Der Titel ist aber nicht unbedingt wörtlich zu nehmen
, man bekommt aber durch das Programm ein recht brauchbares "Gerüst" hingestellt, welches man dann weiter bearbeiten kann.
Schönen Gruß,
Ralf
freut mich, das euch mein Erstlingswerk gefallen hat. Das Training war eine gute Gelegenheit meine Go Pro Kopie einmal richtig auszuprobieren und anschließend zu sehen was das Schneidprogram "Magix Fast Cut" so daraus macht.
Der Titel ist aber nicht unbedingt wörtlich zu nehmen
, man bekommt aber durch das Programm ein recht brauchbares "Gerüst" hingestellt, welches man dann weiter bearbeiten kann.Schönen Gruß,
Ralf
EHEMALS - HochDach Kombi in Silber, 140 PS, EZ 04/2013, Fiamma F45S 3m, Alu-Hochdachbox
EHEMALS - Pössl VARIO 545 in Silber, 150 PS, EZ: 06/2016, Thule Omnistore 5200 3m
JETZT - Sunlight Cliff 640 RT, 140 PS, EZ: 06/2024
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05 Mai 2015 20:50 #117
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
Hej Franck,
wir haben (fast) das komplette ganz normale PKW-Training absolviert - auf eine Übung wurde verzichtet, da durch den höheren Schwerpunkt des Nugget unserem Instruktor der Grenzbereich zu gering war.
Was mit 25 km/h noch ginge wäre bei 30 km/h schon grenzwertig - und da man nicht auf den Punkt genau anfahren kann wurde auf die Übung 'Rüttelplatte' verzichtet.
Hierbei wird das Fahrzeugheck unvermittelt nach rechts oder links (... weiss man vorher nicht ...) ausgelenkt und so ein Ausbrechen des Fahrzeughecks provoziert.
Gibt's einiges auf youtube zu sehen ...
Also ich kann dir ein Sicherheitstraining mit deinem Nugget nur dringend empfehlen
Grüsse aus dem Hessenland
norge
wir haben (fast) das komplette ganz normale PKW-Training absolviert - auf eine Übung wurde verzichtet, da durch den höheren Schwerpunkt des Nugget unserem Instruktor der Grenzbereich zu gering war.
Was mit 25 km/h noch ginge wäre bei 30 km/h schon grenzwertig - und da man nicht auf den Punkt genau anfahren kann wurde auf die Übung 'Rüttelplatte' verzichtet.
Hierbei wird das Fahrzeugheck unvermittelt nach rechts oder links (... weiss man vorher nicht ...) ausgelenkt und so ein Ausbrechen des Fahrzeughecks provoziert.
Gibt's einiges auf youtube zu sehen ...
Also ich kann dir ein Sicherheitstraining mit deinem Nugget nur dringend empfehlen
Grüsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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05 Mai 2015 21:11 #119
von Trialer
9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
Trialer antwortete auf Fahrsicherheitstraining am Samstag 21. März 2015 in Grevenbroich
Hi,
ich war ja mit dem Bus auch beim Training und habe aus Neugierde am Freitag am Hockenheimring noch ein PKW-Intensiv-Training mit unserem Hundefänger (Hochdachkombi ) gemacht. Dabei habe ich den Trainer angesprochen, der meinte, auch Schleuderplatte würde mit dem Nugget gehen, sie hätten auch eine LKW-Platte, wo sie dann auch die Kleintransporter drüberschicken. Ansonsten war das Training von den Inhalten sehr ähnlich, und bis auf die Schleuderplatte waren alle Übungen auch beim Nuggettraining enthalten.
Also: Bus nehmen und mitmachen!
Gruß, Thomas
ich war ja mit dem Bus auch beim Training und habe aus Neugierde am Freitag am Hockenheimring noch ein PKW-Intensiv-Training mit unserem Hundefänger (Hochdachkombi
) gemacht. Dabei habe ich den Trainer angesprochen, der meinte, auch Schleuderplatte würde mit dem Nugget gehen, sie hätten auch eine LKW-Platte, wo sie dann auch die Kleintransporter drüberschicken. Ansonsten war das Training von den Inhalten sehr ähnlich, und bis auf die Schleuderplatte waren alle Übungen auch beim Nuggettraining enthalten.Also: Bus nehmen und mitmachen!
Gruß, Thomas
9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
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