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- Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
- Tiemo
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10 Jan 2014 11:26 #1
von Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014 wurde erstellt von Tiemo
Hallo Leute,
der neue Nugget wird auch auf der CMT in Suttgart zu sehen sein. Auf der CARAVAN Salon in Düsseldorf waren ja die Prototypen noch nicht 100% fertig. Auf der CMT dagegen soll der NUGGET so stehen, wie er auch bei Westfalia vom Fließband rollt.
Also: Falls jemand aus der Nähe von Stuttgart sowieso zur Messe wollte, würden wir uns über ein paar neue Details freuen. Ganz besonders interessant wäre zu wissen, was sich seit der Präsentation in Düsseldorf geändert hat.
Infos von der Westfalia Seite:
CMT - Die Urlaubsmesse
Datum 11.01.2014 - 19.01.2014
Ort Messegelände Stuttgart
Veranstalter Messe Stuttgart
Besuchen Sie den Westfalia Stand auf der CMT in Stuttgart vom 11.–19. Januar 2014. Sie finden uns in Halle 5, Stand 5B32 – wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Vielen Dank im Voraus.
LG,
Tiemo
der neue Nugget wird auch auf der CMT in Suttgart zu sehen sein. Auf der CARAVAN Salon in Düsseldorf waren ja die Prototypen noch nicht 100% fertig. Auf der CMT dagegen soll der NUGGET so stehen, wie er auch bei Westfalia vom Fließband rollt.
Also: Falls jemand aus der Nähe von Stuttgart sowieso zur Messe wollte, würden wir uns über ein paar neue Details freuen. Ganz besonders interessant wäre zu wissen, was sich seit der Präsentation in Düsseldorf geändert hat.
Infos von der Westfalia Seite:
CMT - Die Urlaubsmesse
Datum 11.01.2014 - 19.01.2014
Ort Messegelände Stuttgart
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Vielen Dank im Voraus.
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- Iris
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10 Jan 2014 12:27 #2
von Iris
2,0 TDci, 153 PS, Bj. 11/2004, silbermetallic, HD, AHK, DPF, Besatzung 2+1 und Hund
Iris antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Hallo Tiemo,
das hatte ich gehofft! Morgen geht's nach Stuttgart. Ich schick ein paar Bilder. Vergleiche zu Düsseldorf hab ich leider nicht.
Wir wollen jetzt unseren "Alten" wieder hübsch aufmöbeln und denken gar nicht an einen neuen. Deswegen haben wir uns mit dem Neuen noch gar nicht wirklich beschäftigt. Aber interessant wird's bestimmt.
Viele Grüße
Iris
das hatte ich gehofft! Morgen geht's nach Stuttgart. Ich schick ein paar Bilder. Vergleiche zu Düsseldorf hab ich leider nicht.
Wir wollen jetzt unseren "Alten" wieder hübsch aufmöbeln und denken gar nicht an einen neuen. Deswegen haben wir uns mit dem Neuen noch gar nicht wirklich beschäftigt. Aber interessant wird's bestimmt.
Viele Grüße
Iris
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- surfnugget
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10 Jan 2014 14:49 #3
von surfnugget
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kompressorkühlbox
+Seit 2023 T6 DIY-Camper
surfnugget antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Heute habe ich bei unserem Freundlichen einen Custom gesehen. OK: er sieht innen gestylter aus, Kunstoffteile sind passgenauer. Alles ist gedämpfter. Aber die Haptik ist gleich miserabel. Hartplastik, scharfe Kanten, billig über billig. So sind die Scharniere für die Tankklappe ebenso aus Plastik, wie die innenliegenden Türöffner und die Pseudo-Alu-Verblendung im Amaturenbrett. Beim Türöffnen von innen wird so mancher nach kurzer Zeit den Griff in der Hand haben.
Dann fiel der sehr hohe Einstieg auf. Zur Erleichterung gibt es eine Mini-Stufe... Die hätte man auch gleich weglassen können... Hoffentlich liegt der Nugget etwas tiefer durch sein Gewicht.
Viele andere Details, wie sehr kleine Staufächer, schlecht einsehbarer Navi-Bildschirm etc. ergänzen das Gesamtbild.
Sorry, aber das überzeugt mich alles nicht.
Dann fiel der sehr hohe Einstieg auf. Zur Erleichterung gibt es eine Mini-Stufe... Die hätte man auch gleich weglassen können... Hoffentlich liegt der Nugget etwas tiefer durch sein Gewicht.
Viele andere Details, wie sehr kleine Staufächer, schlecht einsehbarer Navi-Bildschirm etc. ergänzen das Gesamtbild.
Sorry, aber das überzeugt mich alles nicht.
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
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- bonsaicamper
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10 Jan 2014 15:00 #4
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Ich werde versuchen auf die CMT zu kommen, weiß aber noch nicht sicher, ob ich es terminlich unterbringe. Ich habe ja den Prototypen in Düsseldorf gesehen und bin auch ziemlich gespannt darauf, ob sich irgendwelche Änderungen bis zur Serienausführung ergeben haben. Ggf. werde ich natürlich gerne berichten.
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
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10 Jan 2014 15:04 #5
von Juh
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
Juh antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Hi,
ich gehe am Sonntag auf die CMT. Da wird aber sicher viel los sein. Kenne aber auch den Stand von Düsseldorf nicht. Mal schauen, wenn ich dort jemanden ins Gespräch bekomme werde ich berichten.
Jürgen
ich gehe am Sonntag auf die CMT. Da wird aber sicher viel los sein. Kenne aber auch den Stand von Düsseldorf nicht. Mal schauen, wenn ich dort jemanden ins Gespräch bekomme werde ich berichten.
Jürgen
Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
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- Butzkopf
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10 Jan 2014 16:00 #6
von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Ich bin am Dienstag dort und werde natürlich mir den neuen auch ansehen. Sollte ich den Eindruck haben, dass meine Vorschreibern nicht schon alles berichteten hänge ich mich dran. Mich persönlich interessiert vor allem die Verarbeitung des Basisfahrzeuges.
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- der rote baron
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10 Jan 2014 16:15 #7
von der rote baron
lg
thilo und co
der rote baron antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
...und mich ob es n automatik / allrad geben wird...
lg
thilo und co
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- Tiemo
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10 Jan 2014 18:35 #8
von Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
Tiemo antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Super!
vielen Dank im Voraus. Bin gespannt was sich geändert hat!
@der rote baron: Automatik kommt wohl 2016 erst... und Allrad ist ja wegen der bekannten bodenhöhenproblematik so nicht möglich...
LG,
Tiemo
vielen Dank im Voraus. Bin gespannt was sich geändert hat!
@der rote baron: Automatik kommt wohl 2016 erst... und Allrad ist ja wegen der bekannten bodenhöhenproblematik so nicht möglich...
LG,
Tiemo
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- bonsaicamper
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11 Jan 2014 18:37 #9
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Wir kommen gerade von der CMT zurück. Wir konnten keine wesentlichen Veränderungen ggü. den in Düsseldorf gezeigten Prototypen erkennen, mit Ausnahme der jetzt -optional- montierbaren Trittstufe unterhalb der Schiebetüre. Es ist die am Touneo serienmäßig montierte. Mit der wird das Einsteigen deutlich einfacher. An der B-Säule ist außerdem ein Haltegriff angebracht. Ich meine, dass der beim Prototypen noch fehlte, bin mir da aber nicht ganz sicher.
Der Nugget in Stuttgart hatte das optional bestellbare Heckfenster, das ich selber auch bestellt habe. Das Fenster sorgt zwar für mehr Licht und Frischluft, hat aber auch den Nachteil, dass es dem hinteren "Gewürzregal" verfügbare Tiefe nimmt, weil der untere Fensterrahmen tiefer ist, als die obere Kante dieses Regals. Wer sich mit dem Gedanken trägt einen Nugget und evtl. ein Heckfenster dazu zu bestellen, aber viel Wert auf den Platz im "Gewürzregal" legt, sollte sich das Fenster genauer anschauen. Ich selber würde es aber wieder bestellen.
Die Aufbaubatterien (2 x 95 Ah, AGM von Varta) befinden sich nach wie vor unter dem Beifahrersitz. Dort wo beim alten Nugget die Aufbaubatterien waren, steht jetzt zusätzlicher Stauraum, z.B. Für Werkzeug o.Ä. zur Verfügung.
Den ausklappbaren Tisch finde ich klasse. Nur das Tischbein könnte für meinen Geschmack etwas stabiler sein. Ich bin mir nicht ganz sicher wie gut das Teil es verträgt, wenn man bei alltäglicher Benutzung immer wieder mit dem Fuß dagegen stößt. Hier darf man auf Langzeiterfahrungen gespannt sein.
Die Markise ist eine Omnistor von Thule. Beim alten Nugget war es doch eine Fiamma, oder täusche ich mich da?
Ich finde den neuen Nugget nach wie vor sehr gut gelungen. Die Verarbeitung scheint mir gut zu sein. Die Optik ist natürlich Geschmacksache. Mir jedenfalls gefällt er besser als der alte Nugget und auch viel besser, als die Camper der Konkurrenz.
Oh Mann, das wir eine lange Zeit bis er endlich auch an uns ausgeliefert wird.
Der Nugget in Stuttgart hatte das optional bestellbare Heckfenster, das ich selber auch bestellt habe. Das Fenster sorgt zwar für mehr Licht und Frischluft, hat aber auch den Nachteil, dass es dem hinteren "Gewürzregal" verfügbare Tiefe nimmt, weil der untere Fensterrahmen tiefer ist, als die obere Kante dieses Regals. Wer sich mit dem Gedanken trägt einen Nugget und evtl. ein Heckfenster dazu zu bestellen, aber viel Wert auf den Platz im "Gewürzregal" legt, sollte sich das Fenster genauer anschauen. Ich selber würde es aber wieder bestellen.
Die Aufbaubatterien (2 x 95 Ah, AGM von Varta) befinden sich nach wie vor unter dem Beifahrersitz. Dort wo beim alten Nugget die Aufbaubatterien waren, steht jetzt zusätzlicher Stauraum, z.B. Für Werkzeug o.Ä. zur Verfügung.
Den ausklappbaren Tisch finde ich klasse. Nur das Tischbein könnte für meinen Geschmack etwas stabiler sein. Ich bin mir nicht ganz sicher wie gut das Teil es verträgt, wenn man bei alltäglicher Benutzung immer wieder mit dem Fuß dagegen stößt. Hier darf man auf Langzeiterfahrungen gespannt sein.
Die Markise ist eine Omnistor von Thule. Beim alten Nugget war es doch eine Fiamma, oder täusche ich mich da?
Ich finde den neuen Nugget nach wie vor sehr gut gelungen. Die Verarbeitung scheint mir gut zu sein. Die Optik ist natürlich Geschmacksache. Mir jedenfalls gefällt er besser als der alte Nugget und auch viel besser, als die Camper der Konkurrenz.
Oh Mann, das wir eine lange Zeit bis er endlich auch an uns ausgeliefert wird.
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11 Jan 2014 19:27 - 11 Jan 2014 19:46 #10
von Iris
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Iris antwortete auf Der neue NUGGET auf der CMT in Stuttgart vom 11.01.2014 bis 19.01.2014
Hallo zusammen,
waren heute also auf der CMT. Und selbstverständlich haben wir zuerst die Halle 5 gestürmt. Ich hoffe, meine Infos helfen Euch weiter, wir haben leider keinen Vergleich zum Düsseldorfer Prototypen. Manche Infos wurden vielleicht schon in anderen Threads genannt, hier bitte ich um Nachsehen.
Da stand er also:
Naja, über die Nase wurde ja schon viel geschrieben. Mein Geschmack ist sie nicht. Der Rest ist natürlich optisch schon moderner und ansprechender.
Leider hatte das Standpersonal keine Zeit für uns. Ich stell hier also einfach mal unsere Bilder und meine persönliche Meinung dazu ein. Das Hochbett konnten wir auch nicht ausfahren, da hatte die Dame keine Zeit für. Vielleicht hat sie ja geahnt, dass wir nicht wirklich kaufen wollen. Wobei das ganze Standpersonal nicht sehr verkaufsfreudig, sondern eher darauf achtete, dass niemand was unqualifiziert anfasst.
Als erstes bin ich auf den Fahrersitz geklettert. Ich bin 1,80m groß und die Kopffreiheit im Vergleich zu unserem "Oldie" ist wesentlich geringer. Wie das größere Fahrer hinkriegen, weiß ich nicht.
Der Kleiderschrank ist m.E. nach kleiner als der bisherige.Was uns fehlen würde, ist der zweite Schrank über dem Kleiderschrank. Wenn ich so überschlage, was wir in den beiden oberen Schränken alles verstauen, passt da mind.1/3 weniger Inhalt rein.
Der Schrank bei der Schiebetür ist auch etwas kleiner und nur noch mit einer losen Klappe oben zu schließen. Ich befürchte, dass die auf schlechten Straßen ihrem Namen alle Ehre macht (..und klappert..).
Mit dem optionalen Heckfenster passt tatsächlich nur noch ein kleines Schneidebrett in die hintere Ablage. Bei einem großen wird es ja wieder dunkel
Diese Ablage entfällt dann fast vollständig.
Die Beleuchtung der Dachluke, ist zwar ein nettes Gimmick. Wir fragen uns aber, wie lange die wohl hält.
Hier noch ein paar Eindrücke von innen:
Unser Fazit: Optisch natürlich moderner (bis auf die Nase), aber unser "Alter" ist innen schon um einiges geräumiger. Ich fand es auch bezeichnend, dass das Auslaufmodell, das daneben stand, wesentlich besser von den Besuchern frequentiert wurde.
Tauschen möchten wir auf keinen Fall. Aber das ist selbstverständlich alles Geschmackssache.
So, ich hoffe, ein paar Infos waren für Euch interessant. Ich leg mich jetzt aufs Sofa und meine platt gelaufenen Füße hoch.
Liebe Grüße Iris
waren heute also auf der CMT. Und selbstverständlich haben wir zuerst die Halle 5 gestürmt. Ich hoffe, meine Infos helfen Euch weiter, wir haben leider keinen Vergleich zum Düsseldorfer Prototypen. Manche Infos wurden vielleicht schon in anderen Threads genannt, hier bitte ich um Nachsehen.
Da stand er also:
Naja, über die Nase wurde ja schon viel geschrieben. Mein Geschmack ist sie nicht. Der Rest ist natürlich optisch schon moderner und ansprechender.
Leider hatte das Standpersonal keine Zeit für uns. Ich stell hier also einfach mal unsere Bilder und meine persönliche Meinung dazu ein. Das Hochbett konnten wir auch nicht ausfahren, da hatte die Dame keine Zeit für. Vielleicht hat sie ja geahnt, dass wir nicht wirklich kaufen wollen. Wobei das ganze Standpersonal nicht sehr verkaufsfreudig, sondern eher darauf achtete, dass niemand was unqualifiziert anfasst.
Als erstes bin ich auf den Fahrersitz geklettert. Ich bin 1,80m groß und die Kopffreiheit im Vergleich zu unserem "Oldie" ist wesentlich geringer. Wie das größere Fahrer hinkriegen, weiß ich nicht.
Der Kleiderschrank ist m.E. nach kleiner als der bisherige.Was uns fehlen würde, ist der zweite Schrank über dem Kleiderschrank. Wenn ich so überschlage, was wir in den beiden oberen Schränken alles verstauen, passt da mind.1/3 weniger Inhalt rein.
Der Schrank bei der Schiebetür ist auch etwas kleiner und nur noch mit einer losen Klappe oben zu schließen. Ich befürchte, dass die auf schlechten Straßen ihrem Namen alle Ehre macht (..und klappert..).
Mit dem optionalen Heckfenster passt tatsächlich nur noch ein kleines Schneidebrett in die hintere Ablage. Bei einem großen wird es ja wieder dunkel
Die Beleuchtung der Dachluke, ist zwar ein nettes Gimmick. Wir fragen uns aber, wie lange die wohl hält.
Hier noch ein paar Eindrücke von innen:
Unser Fazit: Optisch natürlich moderner (bis auf die Nase), aber unser "Alter" ist innen schon um einiges geräumiger. Ich fand es auch bezeichnend, dass das Auslaufmodell, das daneben stand, wesentlich besser von den Besuchern frequentiert wurde.
Tauschen möchten wir auf keinen Fall. Aber das ist selbstverständlich alles Geschmackssache.
So, ich hoffe, ein paar Infos waren für Euch interessant. Ich leg mich jetzt aufs Sofa und meine platt gelaufenen Füße hoch.
Liebe Grüße Iris
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Letzte Änderung: 11 Jan 2014 19:46 von Iris.
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