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Gasflasche zudrehen während der Fahrt?

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16 Mai 2022 11:35 - 16 Mai 2022 11:42 #51 von Nord-Nugget
Nord-Nugget antwortete auf Gasflasche zudrehen während der Fahrt?
Habe vor kurzem einen gebrauchten Nuggi mit Gasflasche erworben und mir exakt auch diese Fragen gestellt...

Also vor der ersten Fahrt die Gasflasche gewogen und festgestellt, dass noch ca. 1 KG Gas drin sein muss.

Dann auf dem 1. Campingplatz 2x kurz Kaffee gekocht (Bialetti Espresso-Maschine) und Flaschenventil nicht zugedreht.

Ich bin mir absolut sicher, dass der Druckminderer so fest es geht an dem Ventil gesessen hat und der Kugelhahn vor und nach dem Kochvorgang geschlossen wurde. Einen Gasgeruch habe ich im Fahrzeug nicht festgestellt, außer als ich zum Öffnen des Gashahns den Schraubdeckel geöffnet habe. Einmal beim Wiegen der Flasche und später wieder auf dem Campingplatz.

Am nächsten Morgen war dann nur noch ein kleines Flämmchen am Herd, so dass der Kaffee etwas länger brauchte.

Ein Schütteltest der Gasflasche ergab, dass sie fast leer war.

Fazit:
Es muss innerhalb von ein paar Stunden das Kilo Gas fast vollständig aus der Flasche entwichen sein. Es kann dabei nur entweder das Flaschenventil oder die Verbindung von Ventil zu Druckminderer oder die Schlauch-/Rohrverbindungen vor dem Kugelhahn defekt gewesen sein. Nun hat das Fahrzeug eine relativ aktuelle Gasprüfung (6 Monate) und ist auch erst 3 Jahre alt, so dass ich fast sicher bin, dass das Flaschenventil defekt ist und im aufgedrehten Zustand Gas entweichen lässt und zwar über die Welle des Drehrades. Dieses Ventil wird ja wohl bei einer Gasprüfung nicht mit geprüft, oder ? Zum Abdrücken wird ja sogar der Druckminderer abgeschraubt. Alle Teile waren Bj. 2019 und jünger. Auch der Schlauch läuft erst 2026 ab.

Ich habe dieses Ventil jetzt getauscht und auch die Flasche. Sicherheitsbedenken habe ich nicht, weil das Gas ja über das Loch im Boden verschwunden zu sein scheint. Trotzdem ist eine Füllung ja nicht ganz billig bei diesen Flaschen.

Daher schwanke ich jetzt zwischen zudrehen und Gas behalten oder den Verlust riskieren und es so zu machen wie Ihr...

Fragen an Euch:
1. Ist beim Öffnen des Schraubdeckels ein geringer Gasgeruch normal ? Eine Bekannte hat einen California und hat auch immer einen leichten Gasgeruch beim Öffnen des Deckels festgestellt. In sofern habe ich mir zunächst nichts dabei gedacht.

2. Dreht Ihr immer das Ventil so weit es geht auf oder nur so 1/2 Umdrehung. Ich hatte das Gefühl, dass das Aufdrehen bis Anschlag den Gasverlust verursacht haben könnte, weil der Geruch sich zu intensivieren schien.

320 L1 HD Bj. 2019, 130 PS, Handschaltung
Letzte Änderung: 16 Mai 2022 11:42 von Nord-Nugget.

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16 Mai 2022 11:47 - 16 Mai 2022 14:49 #52 von madmax
Ich hatte noch nie Gasgeruch im Gasfach außer beim Wechseln der Flasche. Aktuell haben wir eine Flasche noch vom Vorbesitzer vermutlich aus 2016/2017 drin an einer Gasanlage von Anfang 2010. Das Flaschenventil ist seit mindestens Ende Dezember vergangenes Jahr geöffnet. Bei den Vorgänger Nuggets waren die Flaschenventile und auch die Hähne unterm Kochfeld häufig über die ganze Füllung einer Flasche geöffnet ohne Probleme.

Ich vermute aber die Flaschenventile gehen dahin wenn man diese zu heftig zuknallt beim Verschließen und diese auch beim Öffnen laufend bis zum Anschlag aufdreht. Das mache ich nie sondern lass mich beim Öffnen von einem leichten Zischen überraschen und drehe dann noch 1-2 halbe Umdrehungen auf und gut ists.

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
6/2008 HD salsa, 03/2013 HD midnight, 03/2010 HD royal "Interim"
Letzte Änderung: 16 Mai 2022 14:49 von madmax. Grund: Schreibfehler zuhauf!?
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16 Mai 2022 18:14 #53 von RF56
So halte ich es auch. Wenn ich das Auto für 14 Tag abstelle und den Hauptschalter ausschalte habe ich kaum Verluste auf der Bordbatterie. Die Gasflasche schließe ich auch , wenn sie nicht benötigt wird. Warum ? ……… Bei Wohnmobilen , die keinen Crashsensor haben, ist prinzipiell die Gasflasche während der Fahrt geschlossen zu halten. Warum sollte das beim Nugget anders sein? Ich glaube auch
soetwas in der Nugget-Bibel ( Handbuch von Westfalia) gelesen zu haben.
Gruß RF56

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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