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Re:Heckfahrradhalter + Gepäckbox auf AHK gleichzeitig
05 Aug 2013 22:13 #51
von Steppenwolf82
Herzlichen Gruß vom Bodensee
2012 HD 140 PS, Solar, WW-Boiler, etc.
Bes.: 2 + 2
Steppenwolf82 antwortete auf Re:Heckfahrradhalter + Gepäckbox auf AHK gleichzeitig
Hallo Peter,
mit fast genau der gleichen Frage schlage ich mich gerade auch (immer noch) herum. Meinen Recherchen zufolge wären wie Jonas auch schreibt der EUFAB Bike Three oder der EUFAB Bike Four die richtige Wahl. Beide wirken auf Grund ihres umlaufenden Rahmens sehr stabil und sind anscheinend sowohl für den Fahrrad- als auch für den Lastentransport freigegeben, was wohl nicht bei jedem Träger der Fall ist.
Der FOUR ist etwas größer, für 4
Fahrräder und hat dementsprechend auch eine höhere Zuladung, ist jedoch leider nicht mit einem Schnellverschluss ausgestattet (und wohl auch nicht nachrüstbar), weshalb ich mir nicht sicher bin ob der FOUR für uns Sinn machen würde, weil ich mir eigentlich vorgenommen habe an den meisten Stops aus Gründen des Wohn- und Kochkomforts die Heckklappe freizuräumen und zu öffnen.
Ansonsten hörte sich noch die Easy-Base von Thule spannend an, hat aber auch keinen Schnellverschluss.
Hat sonst noch jemand einen Vorschlag für einen stabilen und schnell zu montierenden Fahrrad- und Lastenträger für die Nugget-AHK?
@ Jonas: Was für eine Riffelblechkiste habt Ihr? Woher? Welche Maße in etwa und wie habt ihr Sie auf dem Träger befestigt? Danke.
Lieben Gruß
Andreas
mit fast genau der gleichen Frage schlage ich mich gerade auch (immer noch) herum. Meinen Recherchen zufolge wären wie Jonas auch schreibt der EUFAB Bike Three oder der EUFAB Bike Four die richtige Wahl. Beide wirken auf Grund ihres umlaufenden Rahmens sehr stabil und sind anscheinend sowohl für den Fahrrad- als auch für den Lastentransport freigegeben, was wohl nicht bei jedem Träger der Fall ist.
Der FOUR ist etwas größer, für 4
Fahrräder und hat dementsprechend auch eine höhere Zuladung, ist jedoch leider nicht mit einem Schnellverschluss ausgestattet (und wohl auch nicht nachrüstbar), weshalb ich mir nicht sicher bin ob der FOUR für uns Sinn machen würde, weil ich mir eigentlich vorgenommen habe an den meisten Stops aus Gründen des Wohn- und Kochkomforts die Heckklappe freizuräumen und zu öffnen.Ansonsten hörte sich noch die Easy-Base von Thule spannend an, hat aber auch keinen Schnellverschluss.
Hat sonst noch jemand einen Vorschlag für einen stabilen und schnell zu montierenden Fahrrad- und Lastenträger für die Nugget-AHK?
@ Jonas: Was für eine Riffelblechkiste habt Ihr? Woher? Welche Maße in etwa und wie habt ihr Sie auf dem Träger befestigt? Danke.
Lieben Gruß
Andreas
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24 Aug 2013 23:13 - 24 Aug 2013 23:18 #54
von stejo
ehemals Euroline BJ02, 74kW, grüne Plakette, HD,Küche,Standheizungen, Heckbett nachgerüstet,
jetzt Postbus 308CDI Selbstausbau mit Nugget-Aufstelldach
2+3 Passagiere
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stejo antwortete auf Re:Heckfahrradhalter + Gepäckbox auf AHK gleichzeitig
Hallo,
nun, wie versprochen, zu meiner Box-Fahrradträgerkombination:
Ich habe die recht günstige Box von "Autoteile Novotec" aus der Bucht.
Maße: ca.: 1450x520x460mm
-Verarbeitung entsprechend des Preises eher mäßig-
Sie passt aber perfekt auf den Eufab Bike Three! Den Bügel zur Fahrradbefestigung habe ich entfernt und durch zwei Vierkantprofile ersetzt. An diesen und den schon vorhandenen Löchern in den Radschienen habe ich die Box einfach angeschraubt. In der Box habe ich, da das Blech ja recht dünn ist, Karosseriescheiben untergelegt.
Das absolut Beste aber ist, dass die Box perfekt mit dem Fiamma Carry Bike harmoniert. ( Das hatte ich vor der Bestellung der Box mit einem CAD-Programm ausgetüftelt um zu wissen, welche ich nehmen kann)
Bei entladenem Fiamma lässt sich die Box gerade noch gut öffnen:
Und dank Abklappmechanismus des Eufab kann man auch im beladenen Zustand des Fiamma sehr gut und vor Allem sofort und schnell an den Inhalt der Box:
Für mich war und ist das die perfekte Lösung. Da ich vorher keinen der Fahrradträger und auch keine Box hatte, hat mich das Experimentieren im CAD mit den ganzen Möglichkeiten an Trägern und Kisten Wochen gekostet. Aber ich finde, es hat sich gelohnt. Auch finanziell, denn es sind alles recht günstige Komponenten. Die Kiste wiegt zwar knapp 20kg, aber da bleiben immer noch 40kg Zuladung. Und diese weiß ich dann sicher verpackt. Bei Plastekisten mit Zurrbändern, wie auch von einigen praktiziert, hätte ich persönlich immer ein flaues Gefühl im Magen.
Das Ganze hat sich in drei Wochen Schweden und den ca. 3000km dazu super bewährt, vor Allem der jederzeit schnelle Zugriff. Praktisch auch die Tragegriffe an der Seite, die Gasdruckdämpfer, die den Deckel brav oben halten und die Abschließbarkeit.
Jetzt habe ich also endlich auch mal was Konstruktives beigetragen, Nachmachen aber auf eigene Gefahr!
Grüße
Jonas
nun, wie versprochen, zu meiner Box-Fahrradträgerkombination:
Ich habe die recht günstige Box von "Autoteile Novotec" aus der Bucht.
Maße: ca.: 1450x520x460mm
-Verarbeitung entsprechend des Preises eher mäßig-
Sie passt aber perfekt auf den Eufab Bike Three! Den Bügel zur Fahrradbefestigung habe ich entfernt und durch zwei Vierkantprofile ersetzt. An diesen und den schon vorhandenen Löchern in den Radschienen habe ich die Box einfach angeschraubt. In der Box habe ich, da das Blech ja recht dünn ist, Karosseriescheiben untergelegt.
Das absolut Beste aber ist, dass die Box perfekt mit dem Fiamma Carry Bike harmoniert. ( Das hatte ich vor der Bestellung der Box mit einem CAD-Programm ausgetüftelt um zu wissen, welche ich nehmen kann)
Bei entladenem Fiamma lässt sich die Box gerade noch gut öffnen:
Und dank Abklappmechanismus des Eufab kann man auch im beladenen Zustand des Fiamma sehr gut und vor Allem sofort und schnell an den Inhalt der Box:
Für mich war und ist das die perfekte Lösung. Da ich vorher keinen der Fahrradträger und auch keine Box hatte, hat mich das Experimentieren im CAD mit den ganzen Möglichkeiten an Trägern und Kisten Wochen gekostet. Aber ich finde, es hat sich gelohnt. Auch finanziell, denn es sind alles recht günstige Komponenten. Die Kiste wiegt zwar knapp 20kg, aber da bleiben immer noch 40kg Zuladung. Und diese weiß ich dann sicher verpackt. Bei Plastekisten mit Zurrbändern, wie auch von einigen praktiziert, hätte ich persönlich immer ein flaues Gefühl im Magen.
Das Ganze hat sich in drei Wochen Schweden und den ca. 3000km dazu super bewährt, vor Allem der jederzeit schnelle Zugriff. Praktisch auch die Tragegriffe an der Seite, die Gasdruckdämpfer, die den Deckel brav oben halten und die Abschließbarkeit.
Jetzt habe ich also endlich auch mal was Konstruktives beigetragen, Nachmachen aber auf eigene Gefahr!
Grüße
Jonas
ehemals Euroline BJ02, 74kW, grüne Plakette, HD,Küche,Standheizungen, Heckbett nachgerüstet,
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
