Hi Butzkopf,
nicht jeder hat den Platz sich nen Anhänger hinzustellen. und wenn's dann noch für nur 2-3 Wochen Urlaub im Jahr ist ...
dann kommen noch die Kosten dazu...

die Achslast und das Gesamtgewicht müssen natürlich eingehalten werden, es will ja auch keiner bei einer Kontrolle seine Kisten oder Räder abladen und stehen lassen wollen

Was die hintere Achslast angeht hast du sicher recht.
Auf der Waage bin ich im Urlaub nicht, aber sicher unter 3t! Hab im Winter mal Pellets geholt und bin dabei auf die Waage und hab ich die 3t auch komplett ausgereizt. DAS Fahrverhalten merkst du dir und der Bremsweg wird bei maximaler Zuladung echt grenzwertig länger.
Mit unsren 5 Rädern (wiegen mit beiden Trägern zusammen 90kg), Urlaubsgepäck und vollem Wassertank fährt und bremst er sich aber wesentlich besser! Daraus schließe ich dass ich im Urlaub deutlich leichter unterwegs bin.
Leerwiegung (mit Fahrer) 2,3t, 700 kg ist schon eine Menge Zeug.

Will damit sagen: probiert die gewogene volle Zuladung ruhig mal aus, dann kriegt ihr ein Gefühl dafür was geht und was nicht.


Gruß til

P.S. Hängerfahren ist z.B. auf engen Passtrassen auch nicht jedermanns Sache bzw manchmal schlichtweg verboten.

Butzkopf schrieb:

Dazu kann ich damit im Alltag Altpapier oder Grünschnitt wegfahren ohne mir den Nugget zu versauen.

Kann ich auch ohne Anhänger

DAS NENNE ICH TARNUNG:blink:
Gruß
Grit und Gerd

Alex, Du mußt das mit Deiner Exotic gelben Wagenlackierung ja nicht wörtlich nehmen. Sieht jedenfalls sehr exotisch aus.

Hallo Fränki,

habe gerade mit Interesse Dein Foto mit der Kunststoff-Auflagenbox betrachtet . Der Zweitnutzen als Tisch und Ablage hat auf jeden Fall was, vom Preis ganz abgesehen.

Dazu hätte ich noch ein paar Fragen:
Hast Du die Box nachträglich verstärkt? Ich gebe ja zu, so genau habe ich mir die Boxen noch nicht angeschaut. Soweit ich weiß, werden die Teile nur zusammengesteckt, was mir nicht sehr stabil und dauerhaft vorkommt.

Wie schraubst Du die Box am Träger fest? Hier wurde ja schon mal etwas dazu geschrieben: www.nuggetforum.de/component/option,com_...iew/catid,2/id,5748/ . Aber in diesem Beitrag lese ich nur von einer Befestigung mit Gurten. Das kann ja wohl nicht die Lösung sein, oder?

Wie steht es mit der Dichtheit?


Danke schon mal für Deine Erläuterungen.

Herzliche Grüsse,
nuggar

Habe auf Fränkies Idee hin auch eine Gartenbox erstanden.
Ich habe das Teil zusätzlich noch mit Spax-Schrauben stabilisiert (an den gesteckten Teilen) und dummerweise versucht, mit Silikon zu verkleben und abzudichten.
Problem: Silikon haftet nicht auf dem Kunststoff...
Finaler Alltagstest steht jetzt im Herbst an; wahrscheinlich 2 Wochen Süditalien...
LG, Jörg

...und zusätzlich rechts und links auf dem Fahrradträger noch zwei kleine Hölzchen verschraubt, dann kann die Kiste nicht seitlich rutschen.

Ja hier noch mal eine Version wie ich die Box installiert habe. Wichtig für mich ist, das ich die Box schnellst möglich vom Träger bekomme und sie natürlich stabil aufn Träger steht. Trotz Luftschlitze kommt keine Feuchtigkeit in die Box. Weiter Verschraubungen und Stabilisierungen habe ich verzichtet, da das Material doch sehr dünn ist.

Hallo Fränki,

nach meiner Recherche hast du eine Box der Firma Keter gekauft. Das sind wohl etwas bessere. Es gibt ja einige Boxen, wo in der Kundenbewertung zu lesen ist, dass schon beim Montieren der Seitenteile etwas abgebrochen ist.

Bezüglich der schnellen und sicheren Befestigung schwebte mir eine Befestigung unter Formschluß und mittels Flügelschrauben von unten vor, ggf. auch von vorn am senkrechten Bügel des Träges. Man müsste den Boden durch eine Siebdruckplatte verstärken können und daran Befestigungselemente unter dem Boden verschrauben können. Ob das machbar ist, hängt sicher auch von der Gestaltung des Bodens der Box ab. Aber wenn die Box fest auf den Fahrradschienen aufliegen soll, dann sind ja wohl bei Deiner Box an der Unterseite keine einzelnen Rippen vorhanden, sondern eine mehr oder weniger dichte Wabenstruktur oder es eine geschlossene Fläche (günstigster Fall).(?)
Ohne jetzt Deine Lösung schlecht machen zu wollen, wirkt die Befestigung mittels dreier Spanngurte auf mich noch ein wenig provisorisch. Ein umlaufender Gurt als Zusatzsicherung ist aber aus meiner Sicht obligatorisch. Bei meinem Fahrradträger ist so eine Zusatzsicherung um die Fahrradrahmen sogar lt. Betriebsanleitung vorgeschrieben.

Spanngurte muss man unterwegs auch regelmässig kontrollieren.

@EifelNugget Bitte veröffentliche Deine Resultate, wenn du magst. Ggf. ist es auch von Interesse, für welche Box du dich entschieden hast. Danke schon mal.

Herzliche Grüsse
nuggar