Hallo,

ihr habt beide Recht. Der Euroline startet offiziell bei EUR 39.388,-. Wer das so sieht und liest, z.B. auf der Website von Ford, denkt der Multivan ist viel günstiger. Wer aber ausstattungsspezifisch und dann noch die möglichen Rabatte vor Ort vergleicht, der hat, wie bei mir bei Bestellung im Oktober 11 einen Preisvorteil zu Gunsten des Euroline von guten EUR 15.000,-. Und ich habe vorab den Multivan als Editionsmodell und mit 180 PS gefahren. Besser ist der in einigen Dingen, aber keine EUR 15.000,-!

Ich hab übrigens bei meinem kleinen Händler vor Ort mitten auf dem Land gekauft und nach Zeigen der Rabatte der großen diese auch erhalten.

Klaus

Hab das auch so gemacht...
aber im Grunde ist einem ja klar dass der kleine Betrieb bie den Rabatten nicht existieren kann.
Deswegen bleibe ich jetzt auch nach der Garantie zur Wartung dort, hab dort meine Winterreifen gekauft lasse den Tüv und Gasprüfung dort machen etc. Das mag einerseits einige Euros teurer sein als in einer freien, ist aber andererseits auch mit Vorteilen verbunden.
Die kennen mich jetzt, und im Notfall wird mal kurz der Fehlerspeicher ausgelesen oder der Gasregler geprüft -soFord&kostenlos.

til

@ Wildervogel:
Richtig, habe ich auch im Prospekt für Händler gelesen: Die Außenbreite über alles ist zwar geringer, wg. der kleineren Spiegel, aber die Fahrzeugbreite nimmt zu.

@ all:
Zum Euroline: gibt es denn doch schon Hinweise auf einen neuen Euroline auf Transit custom? Oder ist hier die Rede vom alten Euroline?

Ich meinte natürlich die offizielle Preisliste von der Ford Homepage, die sich der normale Autosucher zuerst anschaut.
Der 140PS Euroliner startet dort wie schon geschrieben bei über 41.000 Euronen ohne Klima, Standheizung etc.
www.ford.de/Nutzfahrzeuge/FordTransitEur...ren-Preise-Daten-Nfz

Warum einen neuen Euroline? Die verschiebbaren Einzelsitze sind doch auch so schon klasse.
Der neue Transit soll angeblich wieder aus der Türkei kommen. Auch Verbrauchswerte gibt es
hier schon.
Der gefällt mir immer besser......

In Holland kann man den Neuen schon bestellen. Und mit den empf VK Preisen von Ford Deutschland haben die nicht viel gemein.
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=22038...d=634831098800000000

holgiMc schrieb:
Und mit den empf VK Preisen von Ford Deutschland haben die nicht viel gemein.[/quote]

Das ist wohl der Netto preis, vor Steuern und ggf. schon gleich abzgl. einem Rabatt, und dann eben nur eine einfache Kastenausführung. Da kann man ohne genaues zu wissen, wahrscheinlich keinen Vergleich machen.

Klaus

Die allereinfachste Ausführung kostet laut Preisliste Ford Deutschland schon 29 695€.
Völlig utopisch.

Ich habe mal schnell auf der VW Homepage geschaut. Der Billigste Kasten kostet 22 500€.Der billigste Transit 29 000€ Wie will den Ford so Käufer von VW weglocken?