Hi Fränki!

Den Unfall habe ich selbst nicht gesehen war aber der erste, der die Unfallstelle passierent durfte. Hat so eine 3/4h gedauert bis es weiter ging.

Dachbox, weil da mehr reinpasst als in eine Heckbox und ich hinten noch Fahrräder draufpacken könnte ...

Viele Grüße, Arno

Meine Meinung:

Wer mit dem Nugget die 2 Meter Spur nutzen will, sollte sich ein anderes Hobby gönnen.

Wie weiter vorn schon aus LKW Sicht beschrieben wurde gibt es nur mehr Stress.

Habe mir seit einigen Jahren schon das \"Rasen\" incl. 2 Meter Spur abgewöhnt. Bin Auch nicht so viel länger unterwegs wie vorher, wohl aber entspannter.

Ich versteh es eh nicht ein \"vernünftiges\" Tempolimit auf deutschen Autobahnen einzuführen, aber das ist dann schon wieder eine andere \"Baustelle\".

Grüße

Hallo zusammen,

wenn jetzt der ADAC \"schon\" aufwacht, dann wird vieleicht auch bald was passieren anstatt nur abzukassieren:ohmy: .
Ganz abgesehen von der Unfallgefahr ect.

Fast jedes halbwegs aktuelle Auto (zumindest ab Golf-Größe) dürfte eigentlich nicht auf einer 2m-Spur durch eine Autobahnbaustelle fahren.
Würden sich alle Autofahrer an diese Regel halten, hätten wir wohl vor jeder Autobahnbaustelle mindestens 10km Stau.
Von daher ignoriere ich die Sache mit unserer A-Klasse (2,04m breit) und hoffe darauf, nicht erwischt zu werden. - Und wenn schon... 20€ sind nun wirklich nicht so dramatisch.

Aber mit dem Nugget fahre ich im Normalfall völlig freiwillig auf der rechten Spur, weil die linke Spur oft sehr eng werden kann. (Höchstens wenn die linke Spur ausnahmsweise mal sehr breit ist und auf der Rechten ein ganz langsames Fahrzeug vor mir ist, überhole ich kurz)

Spätestens seit ich ein mal das Vergnügen hatte, mit einem 2,45m breiten Bootsanhänger auf der rechten Spur zu fahren und dauernd von irgendwelchen SUVs überholt zu werden, verzichte ich darauf, all die LKW-Fahrer, Fahrer mit breiten Anhängern, usw. diesem Stress auszusetzen nur weil ich damit vielleicht eine Minute schneller am Ziel bin als wenn ich mit dem Nugget brav die rechte Spur nutze.

Hatte in der Vergangenheit einigemale erlebt, das ein vorausfahrender LKW entnervt die linke Spur dichtgemacht hat, indem er einfach in die Mitte fuhr. Sicherlich illegal, aber mit meinem größten Verständnis, nachdem sich der dritte Q7 und der vierte Sprinter in engster Baustelle kamikazeartig vorbeischoben (z.B. damals A3 Haseltalbrücke).
Den Nervenkrieg muss man sich generell nicht antun. Bequem rechte Spur hinter den LKW gepackt und die gute Mucke an. Kein Problem, auch nicht auf 15 km-Baustellen.

Hallo,

wenn wie in den meisten Baustellen 60-80 Km/h sind, weiß ich eigentlich gar nicht warum man unbedingt links vorbei muss. Einen LKW Fahrer kann ich sehr gut verstehen das er dann in die Mitte zieht und teilweise die Autofahrer daran hindert durch ihr unvernünftiges Verhalten einen schweren Unfall zu verursachen.
Außerdem wenn ich auf dem Weg in den Urlaub bin, sollte man sowieso eine gewisse Gelassenheit an den Tag legen. Was soll denn der ganze Stress, den haben wir doch täglich genug im Berufsleben und zum Stressabbau haben wir uns doch alle einen Nugget gekauft. Oder ?

Gruss
Norbert

Ihr könnt gut reden! Der Q7-Fahrer/Sprinter-Sprinter hat genbedingt geschwollene Ellbogen. Die müssen überholen, die können nicht anders.Ich warte schon lange, dass mir einer mit den linken Rädern auf der Begrenzungsmauer fahrend unterkommt.

Gruß

Uli

Naja, und das dies Verhalten auch noch ganz andere Gefahren birgt, kann man hier nachlesen.

FG Thomas