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Verarbeitungsqualität
- Burner
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11 Jan 2010 19:56 #1
von Burner
Verarbeitungsqualität wurde erstellt von Burner
Hallo,unser Nugget ( EZ 07/2008 , Hochdach) macht von Anfang an jede Menge Quitsch-, Klapper und sonstige Geräusche die von der Schiebetür, der A-Säulenverkleidung, aus der IP etc kommen. Alle Geräusche einzeln zu lokalisieren ist mir nicht gelungen. Von Anfang an habe ich diese Mängel reklamiert, ohne grossen Erfolg. Wahrscheinlich ist es auch nicht möglich bzw. nur mit grossem Aufwand, den Ford nicht als Garantieleistung anerkennen würde, diese Mängel zu beseitigen. Ich würde die Verarbeitungsqualität als sehr schlecht bezeichnen. Wie sind denn eure Erfahrungen mit dem Nugget. Mich würde sehr interessieren ob ich einen Ausreisser habe oder ob es jedem so geht. Gibt es jemanden im Rhein-Main Gebiet mit dem gleichen Fahrzeug der mich mal ein paar Meter mit seinem Nugget fahren lassen würde um einen Vergleich zu haben
Gruß Hubi
Gruß Hubi
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- camper
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11 Jan 2010 20:29 #2
von camper
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
camper antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
hallo Burner,
du bist unter Gleichquietschenden;)
Bei den vielen Einbauten ist im Fahrbetrieb quietschen gar nicht zu vermeiden.
Hauptübeltäter ist das Hochbett, das du mit entsprechenden Unterfütterungen beruhigen kannst.
Weiterhin sorgen meist die selbst mitgeführten Gegenstände
für Geräusche (Sitzkiste, Schränke, Regale, etc)
Du fährst einen Campingbus und keinen Flüster PKW.
Stell Radio/CD an und freue dich über die Form des Reisens.
Dirk
du bist unter Gleichquietschenden;)
Bei den vielen Einbauten ist im Fahrbetrieb quietschen gar nicht zu vermeiden.
Hauptübeltäter ist das Hochbett, das du mit entsprechenden Unterfütterungen beruhigen kannst.
Weiterhin sorgen meist die selbst mitgeführten Gegenstände
für Geräusche (Sitzkiste, Schränke, Regale, etc)
Du fährst einen Campingbus und keinen Flüster PKW.
Stell Radio/CD an und freue dich über die Form des Reisens.
Dirk
HD EZ 2007, 130 PS, ESP, 5-G., polarsilber met.,1-4 Pers., Langzeitverbr. 9,30 Ltr/100km auf 139000 km. Veräußerung 2018. Seit 2024 wieder mobil auf Hobby Vantana de luxe.
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- Burner
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11 Jan 2010 20:56 #3
von Burner
Burner antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
naja,ich hab den Nugget komplett ausgeräumt um die Geräusche der mitgeführten Gegenstände zu vermeiden, das ändert nix. Es sind auch nicht nur die Schränke oder anderen Einbauten. Wie oben geschrieben machen auch Türen, IP usw, also Teile die mit dem Umbau nichts zu tun haben Klappergeräusche.
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- guzzinobby
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- Platin Nugget
12 Jan 2010 09:03 #4
von guzzinobby
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia
guzzinobby antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo,
also ich finde beim Faltdach Nugget diese Geräusche als fast nicht vorhanden. Fahr mal einen T5 California, ich glaube Du würdest Dich wundern. Da ist der Nugget meiner Meinung nach leise gegen.
Gruss
Norbert
also ich finde beim Faltdach Nugget diese Geräusche als fast nicht vorhanden. Fahr mal einen T5 California, ich glaube Du würdest Dich wundern. Da ist der Nugget meiner Meinung nach leise gegen.
Gruss
Norbert
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
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- Petö
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- Platin Nugget
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12 Jan 2010 12:14 #5
von Petö
Petö antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo Hubi,
den Kampf gegen die Geräusche wirst du nie gewinnen !!!
Selbst als sehr Knarr-, Krächts-, und Klapperempfindlicher, habe ich mich schon stunden- und tagelang damit auseinandergesetzt und bereue inzwischen die vergeudete Zeit.
Bei mir war es so, dass ich mich verbissen und systematisch mit jedem erreichbaren Element und seinen beweglichen Teilen beschäftigt habe: Gefettet, geölt, unterfüttert; nichts schien mir entgangen zu sein. Der Erfolg schien sich auch zeitweise einzustellen, bis plötzlich wieder alles beim Alten war.
Beim genauen Betrachten des Ausbaus ist dieser Effekt auch völlig normal: Kunststoffverkleidungen miteinander zusammengesteckt gepaart mit metallischem Material, eine Sitzbank, die für Resonanzgeräusche regelrecht pädestiniert ist; Holz, Eisen, Kunstoff miteinander und ohne quitschhemmende Zwischenstoffe miteinander verschraubt.
Mit spitzen Ohren kannst im Tageszyklus (Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc.) ständig neue Geräusche wahrnehmen und ohne die nötige Akzeptanz daran verzweifeln.
Du könntest dir vielleicht augenblicklich ein anderes Fahrzeug anhören und deins zurückgeben wollen. Ewas später kann es aber auch genau umgekehrt sein.
Deshalb mein Rat: Fahre und toleriere, dass das alles so seine Normalität hat; du wirst dich immer mehr daran gewöhnen und dein Augenmerk mehr auf die schöne Landschaft richten.
Gute Besserung....
Peter
den Kampf gegen die Geräusche wirst du nie gewinnen !!!
Selbst als sehr Knarr-, Krächts-, und Klapperempfindlicher, habe ich mich schon stunden- und tagelang damit auseinandergesetzt und bereue inzwischen die vergeudete Zeit.
Bei mir war es so, dass ich mich verbissen und systematisch mit jedem erreichbaren Element und seinen beweglichen Teilen beschäftigt habe: Gefettet, geölt, unterfüttert; nichts schien mir entgangen zu sein. Der Erfolg schien sich auch zeitweise einzustellen, bis plötzlich wieder alles beim Alten war.
Beim genauen Betrachten des Ausbaus ist dieser Effekt auch völlig normal: Kunststoffverkleidungen miteinander zusammengesteckt gepaart mit metallischem Material, eine Sitzbank, die für Resonanzgeräusche regelrecht pädestiniert ist; Holz, Eisen, Kunstoff miteinander und ohne quitschhemmende Zwischenstoffe miteinander verschraubt.
Mit spitzen Ohren kannst im Tageszyklus (Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc.) ständig neue Geräusche wahrnehmen und ohne die nötige Akzeptanz daran verzweifeln.
Du könntest dir vielleicht augenblicklich ein anderes Fahrzeug anhören und deins zurückgeben wollen. Ewas später kann es aber auch genau umgekehrt sein.
Deshalb mein Rat: Fahre und toleriere, dass das alles so seine Normalität hat; du wirst dich immer mehr daran gewöhnen und dein Augenmerk mehr auf die schöne Landschaft richten.
Gute Besserung....
Peter
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- guzzinobby
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- Platin Nugget
12 Jan 2010 12:59 #6
von guzzinobby
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
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guzzinobby antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo,
sehr schöner Kommentar. Das Bett macht glaube ich bei allen Fahrzeugen Geräusche und kann schon ( zumindest bei mir ) mit Filzklebern halbwegs ruhig gestellt werden. Außerdem quietscht ganz gerne die Dichtung der Schiebetür an der Verkleidung im geschlossenen Zustand, da sprüh ich regelmäßig Silikonspray drauf und dann ist für einige Zeit Ruhe.
Mehr kann ich gar nicht feststellen. Das das Geschirr klappert liegt an jedem selbst, ich stopfe immer Schaumstoffklötze einfach in die Geschirrschränke mit rein und habe 4 cm Schaumstoff hinten an die Rückwand gelegt. Ist zwar etwas weniger Platz, aber es sitzt alles so spack im Schrank da traut sich offensichtlich nichts zu klappern. Genauso unter der Sitzbank, alte Isomatte unten reinlegen und ruhe ist. Aber letztendlich hat da jeder seinen eigenen Punkt wann es nervt oder nicht.
In Wohnmobilen klappert es allerdings irgendwie immer. Wir hatten mal ein Alkoven Mobil und habe meine Kinder immer bemitleidet hinten sitzen zu müssen, die Geräuschkulisse war so laut, wie beim Bahnfahren vor 50 Jahren. Alles ist relativ.
Gruss
Norbert
sehr schöner Kommentar. Das Bett macht glaube ich bei allen Fahrzeugen Geräusche und kann schon ( zumindest bei mir ) mit Filzklebern halbwegs ruhig gestellt werden. Außerdem quietscht ganz gerne die Dichtung der Schiebetür an der Verkleidung im geschlossenen Zustand, da sprüh ich regelmäßig Silikonspray drauf und dann ist für einige Zeit Ruhe.
Mehr kann ich gar nicht feststellen. Das das Geschirr klappert liegt an jedem selbst, ich stopfe immer Schaumstoffklötze einfach in die Geschirrschränke mit rein und habe 4 cm Schaumstoff hinten an die Rückwand gelegt. Ist zwar etwas weniger Platz, aber es sitzt alles so spack im Schrank da traut sich offensichtlich nichts zu klappern. Genauso unter der Sitzbank, alte Isomatte unten reinlegen und ruhe ist. Aber letztendlich hat da jeder seinen eigenen Punkt wann es nervt oder nicht.
In Wohnmobilen klappert es allerdings irgendwie immer. Wir hatten mal ein Alkoven Mobil und habe meine Kinder immer bemitleidet hinten sitzen zu müssen, die Geräuschkulisse war so laut, wie beim Bahnfahren vor 50 Jahren. Alles ist relativ.
Gruss
Norbert
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Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
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- tokkas
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12 Jan 2010 16:22 #7
von tokkas
Zuerst Nugget HD, 1992, schneeweiss, 80 KW
dann Nugget HD, 2002, coloradorot, 92 KW,
dann Nugget HD, 2012, polarsilber, 103 KW,
jetzt Hymer Sydney, 2020, silbergrau, 103 KW.
tokkas antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo Hubi,
was 100% hilft ist nicht Silikonspray oder Schaumstoff...
sondern einfach gute Musik, schön laut aufgedreht (oder ein bißchen leiser, wenn die Familie mitfährt)Da hörst Du absolut kein Knarren und Quietschen, kannst Dich darüber auch nicht aufregen und hast dabei die beste Laune. Probier's mal!
was 100% hilft ist nicht Silikonspray oder Schaumstoff...
sondern einfach gute Musik, schön laut aufgedreht (oder ein bißchen leiser, wenn die Familie mitfährt)Da hörst Du absolut kein Knarren und Quietschen, kannst Dich darüber auch nicht aufregen und hast dabei die beste Laune. Probier's mal!
Zuerst Nugget HD, 1992, schneeweiss, 80 KW
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- Edelweiss
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12 Jan 2010 20:51 #8
von Edelweiss
Edelweiss antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo,
bin schon seit einiger Zeit ein Nugget-Mitleser, da ich vor 1 Jahr auch mit einem Nugget geliebäugelt habe. Allerdings wollten wir (v.a. meine Frau) eine Nasszelle, die es für den kurzen Nugget nicht sinnvoll geben kann. Im Big Nugget war uns das Dachbett zu eng (Höhe!). So sind wir durch Zufall beim Concorde Compact (altes Modell - Bj. 2005) gelandet. Da ich vorher einen Carthago Malibu hatte, war ich was Fahrkomfort und Geräuschkulisse betrifft, sehr verwöhnt. Aber ich muss den Concorde-Entwicklern ein dickes Lob aussprechen: der CC ist wirklich ein qualitativ guter Ausbau (es gibt ihn ja schon nahezu unverändert seit über 10 Jahren). Das Dachbett ist wirklich geräuschfrei, vom Komfort her (Breite & Höhe) super komfortabel. Wenn etwas klappert, dann nur die Schiebetür zur Nasszelle (im geschlossenen Zustand) und natürlich vor allem das Geschirr in den Schränken. Auch die Schränke und Truhen sind sehr solide gebaut. Für die Gläser und Flaschen habe ich Schaumstoff-Hüllen, die es im Campingfachhandel gibt. Ja und je voller das Auto eingepackt ist - umso besser. Hinsichtlich des 2,3L (110 PS) Fiatmotors bin ich nahezu begeistert und kann die 2,3L-Maschine nur jedem empfehlen, der Wert auf Verbrauch und halbwegs gute Fahrleistungen legt. Es ist erstaunlich, welche Durchzugskraft der Wagen mit voller Urlaubsbeladung hat. Insgesamt ein guter Kastenwagen ohne große Schwächen bei kompakten Maßen! Bin aber nachwievor der Meinung, dass auch der Nugget ein tolles Womo ist, das immer auch vom Preis-/Leistungsverhältnis her gesehen werden muss. Deswegen kaufe ich auch immer gebrauchte (max. 3 Jahre alt) Fahrzeuge.
Liebe klapperfreie Grüße an alle Nuggetiere!
Edelweiss aus Tirol
bin schon seit einiger Zeit ein Nugget-Mitleser, da ich vor 1 Jahr auch mit einem Nugget geliebäugelt habe. Allerdings wollten wir (v.a. meine Frau) eine Nasszelle, die es für den kurzen Nugget nicht sinnvoll geben kann. Im Big Nugget war uns das Dachbett zu eng (Höhe!). So sind wir durch Zufall beim Concorde Compact (altes Modell - Bj. 2005) gelandet. Da ich vorher einen Carthago Malibu hatte, war ich was Fahrkomfort und Geräuschkulisse betrifft, sehr verwöhnt. Aber ich muss den Concorde-Entwicklern ein dickes Lob aussprechen: der CC ist wirklich ein qualitativ guter Ausbau (es gibt ihn ja schon nahezu unverändert seit über 10 Jahren). Das Dachbett ist wirklich geräuschfrei, vom Komfort her (Breite & Höhe) super komfortabel. Wenn etwas klappert, dann nur die Schiebetür zur Nasszelle (im geschlossenen Zustand) und natürlich vor allem das Geschirr in den Schränken. Auch die Schränke und Truhen sind sehr solide gebaut. Für die Gläser und Flaschen habe ich Schaumstoff-Hüllen, die es im Campingfachhandel gibt. Ja und je voller das Auto eingepackt ist - umso besser. Hinsichtlich des 2,3L (110 PS) Fiatmotors bin ich nahezu begeistert und kann die 2,3L-Maschine nur jedem empfehlen, der Wert auf Verbrauch und halbwegs gute Fahrleistungen legt. Es ist erstaunlich, welche Durchzugskraft der Wagen mit voller Urlaubsbeladung hat. Insgesamt ein guter Kastenwagen ohne große Schwächen bei kompakten Maßen! Bin aber nachwievor der Meinung, dass auch der Nugget ein tolles Womo ist, das immer auch vom Preis-/Leistungsverhältnis her gesehen werden muss. Deswegen kaufe ich auch immer gebrauchte (max. 3 Jahre alt) Fahrzeuge.
Liebe klapperfreie Grüße an alle Nuggetiere!
Edelweiss aus Tirol
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- nugget62
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13 Jan 2010 08:14 #9
von nugget62
Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499
nugget62 antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Der Concorde Compact ist sicherllich ein sehr schönes Fahrzeug mit gutem Ausbau. Nur der spielt preislich gesehen in einer ganz anderen Liga. Ausstattungsbereinigt (Klima+Standheizung etc.) kommen da schnell 50.000,- oder mehr Euro zusammen.
Gruß nugget62
Gruß nugget62
Gru& nugget62
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nun Pössl Vario 499
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- Nugget 07
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13 Jan 2010 09:18 #10
von Nugget 07
Nugget 07 antwortete auf Re:Verarbeitungsqualität
Hallo Edelweiss,
auch wir, meine Frau und ich haben 2 Jahre einen Nugget AD 07 gefahren. Schönes Auto aber auch uns fehlt die Nasszelle, somit haben wir uns jetzt vom Nugget getrennt, und sind auch auf der Suche nach was Neuem. Da unser nicht länger als 5,50m sein darf haben wir auch schon mit dem Concorde Compact und dem Adria Twin Active geliebäugelt.Wir werden in den nächsten Tagen wenn das Wetter wieder offen ist mal ein paar Modelle anschauen, und sehen was für uns in Frage kommt.
Gruß Wilfried
auch wir, meine Frau und ich haben 2 Jahre einen Nugget AD 07 gefahren. Schönes Auto aber auch uns fehlt die Nasszelle, somit haben wir uns jetzt vom Nugget getrennt, und sind auch auf der Suche nach was Neuem. Da unser nicht länger als 5,50m sein darf haben wir auch schon mit dem Concorde Compact und dem Adria Twin Active geliebäugelt.Wir werden in den nächsten Tagen wenn das Wetter wieder offen ist mal ein paar Modelle anschauen, und sehen was für uns in Frage kommt.
Gruß Wilfried
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