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Ford Nugget Forum

Spannstange für Markise

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03 Sep 2024 12:11 #31 von Kürbis
Kürbis antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Schorsch, Du hast Dich an einen Thread mit letztem Eintrag von 2013 drangehängt. Da ging es um ältere Nuggets mit anderen Markisenmodellen, vermute ich. Dein Nugget ist ja von 2023.
Diese unterschiedlichen Baujahre gehen hier gerade im Thread etwas durcheinander.
Prinzipiell empfiehlt es sich, abends die Markise einzufahren, nicht nur wegen heftiger Regenfälle, sondern auch Sturmböen, die viel Unheil anrichten können.

seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃
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03 Sep 2024 12:25 #32 von Schorsch82
Schorsch82 antwortete auf Re:Spannstange für Markise
ja du hast Recht, ich wollte mal keinen neuen Thread öffnen :). Der Wille war da haha

Markise täglich einfahren kommt für mich eigentlich nicht in Frage, bzw. dagegen sperre ich mich. Wenns regnet will ichs am Morgen darunter möglichst trocken haben auch den Tisch und die Stühle. Neben dem täglichen Aufwand.

Deshalb suche ich nach der besten Lösung und die ist wohl so eine Schiene oder? hat sich in den letzten 10 Jahren nichts getan auf diesem Gebiet?

Ford Nugget Plus AD BJ 2023
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03 Sep 2024 14:05 #33 von Jan#5
Jan#5 antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Nein, es hat sich nichts getan.
Auch für mich kommt ein Einrollen der Markise nicht in Frage (da muss ich dann ja auch die Stühle und den Tisch wegräumen).

Deshalb die mittlere Rafterstange und eine Abspannung, die in die Kederschiene geschoben wird und mit einer Feder. Am Ende
ist dann ein "Schraubhering".

Bei mehr Wind dann noch zusätzlich die beiden äusseren Rafterstangen.

Transit Euroline,
EZ 1/2014,
2,2 l, 125 PS
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03 Sep 2024 14:10 #34 von Bodo Busfahrer
Bodo Busfahrer antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Hi Schorsch,

hier mal mein Vorgehen:
Wir haben die Thule 5200 mit den zusätzlichen Spannarmen(nachgerüstet), damit ist die gut stabil.
Sicherung gegen Wind/Hund mit Sturmband und Heringen in den Beinen immer.

Und wenn´s Regen geben soll natürlich anständig schrägstellen und zusätzlich nehme ich die Kurbel der Markise und stecke die zwischen Markisenarm und -tuch rein schräg rein(da wo sich der Wassersack bildet). Noch mit zwei Klettgummibändern gesichert und schon ist´s fein.
Die zusätzlichen Spannstangen schrecken mich wegen dem Platz.

Manche Foristen haben dafür auch schon in der Bank unten die Plastikverkleidung aufgeschnitten und in dem Querrohr sowas transportiert!

Grüße

Bodo

Seit 03/21 Nugget+ HD polarsilber, 185 PS, Automatik, 17'' Borbet, Brink Ahk, und dann noch einiges vor aus dem Forum 🚙. Zuvor Marco Polo Horizon 2018.
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03 Sep 2024 16:23 #35 von Pippilotta1
Pippilotta1 antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Ich habe die Fianna Rafter, wird einfach dazwischen gespannt. Es braucht keine Vorrichtung an der Markise. Lässt sich von 120cm ausfahren. Vorteil: lässt sich auch außen einspannen und so kann ich dort einen Sonnen - und Windschutz befestigen.
Aufbewahrung auf der Matratze, Dach zu, weg ist sie. Alternativ gibt es dabei zwei Schellen, damit könnte man sie aufrecht neben dem Kleiderschrank einspannen. Ich wollte aber einfach meine Möbel nicht anbohren.

Nugget AD L1, 130 PS, 06.2023, Rückbank ausgebaut

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04 Sep 2024 11:47 #36 von BodenseeNugget
BodenseeNugget antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Hallo zusammen,

wir haben ebenfalls einen Rafter im Einsatz. Diesen mache ich auch gerne rein, um in der Mitte der Markise eine Hängeleuchte befestigen zu können. Diese hängt dann genau über der Mitte vom Tisch. Bei den Fiamma Raftern gibt es zwei Versionen, ein gerade die wir haben, und eine nach oben gebogene. Bei der nach oben gebogenen Rafterstange steht aber in der Anleitung dass diese nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, da diese anscheinend auf Dauer den Markisenstoff ausbeulen kann. Jan, wie ist da deine Erfahrung? Der gerade Rafter kann auch laut Anleitung dauerhaft eingesetzt bleiben. Der gebogene Pro hält das Regenwasser eben noch ein bisschen besser ab, und die Markise muss weniger schräg gestellt werden. Dies ist vermutlich besser wenn man Seitenteile im Einsatz hat. Dann ist alles etwas gerader.

Zur Aufbewahrung bei alten Modell habe ich schon mal in meinen Umbauten was geschrieben, und findet ihr hier:

www.nuggetforum.de/forum/umbauten/85312-...ten?start=430#297581

Viele Grüße

Michael

Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
Sonderausstattung: Gute Laune Paket
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉

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04 Sep 2024 13:15 #37 von cama
cama antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Kürbis Hinweis zu den unterschiedlichen Modellen macht Sinn, genauso sinnvoll ist es, die Erkenntnisse in einem Thread zu bündeln

Hier unsere Variante RAFTER für Thule 4200 und Unterbringung der Stangen

Denn bei der 4200 gibt es KEINE Spannarme, die Bodo nutzt!

Schöne Grüße
N+ HD, 150 PS, Automatik, Bj. 2023, ohne SSA, bestellt 9/21, Basis 11/22 gebaut, geliefert 6/23, BEARLOCK, Maxxfan
Inhaltsverzeichnis „Fridolins-Kreativ-Stall" > www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...stall-anpassung-n-hd
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04 Sep 2024 13:22 #38 von Jan#5
Jan#5 antwortete auf Re:Spannstange für Markise
Ich bin mit der gebogenen Rafterstange sehr zufrieden. Ich habe die Markise auch erst seit 3 Monaten. Die längste Benutzung der Rafterstange war 5 Tage bei Sonnenschein und 25°. Bisher habe ich keine "Ausbeulungen" sehen können.
2Tagesbenutzung bei Dauerregen. Ist echt super.

Transit Euroline,
EZ 1/2014,
2,2 l, 125 PS
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04 Sep 2024 14:56 #39 von Schorsch82
Schorsch82 antwortete auf Re:Spannstange für Markise
wow, echt coole Ideen und Tipps, mega!

muss ich nur noch rausfinden welche Rafterstange für meine Markise passt, in der Beschreibung sehe ich nur Gelenkmarkise 3,05 anthrazit.

Ford Nugget Plus AD BJ 2023

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04 Sep 2024 15:16 #40 von cama
cama antwortete auf Re:Spannstange für Markise
@Schorsch. MARKISE Stück ausfahren in der Innenseite ist Typenschild

Schöne Grüße
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage