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Welche Versicherung, Wie versichern?

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07 Dez 2014 20:18 - 07 Dez 2014 20:23 #71 von norge
Hej pocoloco,

für Russland kann die Haftpflichtversicherung noch gelten - zumindest wird Russland auf der grünen Versicherungskarte aufgeführt.
Ich habe dazu aber auch folgendes hier gefunden :

Die gruene Versicherungskarte hat in RUS auch Gueltigkeit! Aber ich wuerde dazu raten, dass trotzdem gleich an der Tanke hinter der Grenze in RUS eine Russische Auto-Haftpflicht-Versicherung fuer die Reisezeit gekauft wird. Du wirst auch mitunter an der Grenze danach gefragt, nach der russischen HV, aber kein Problem an der Grenze ohne diese! Die tollen Spritkosten entschaedigen Dich fuer diese Zusatzkosten doppelt und dreifach! Man umgeht echt vielen langwierigen Diskussionen mit der Polizei, je oestlicher, umso mehr! Hab es getestet, obwohl ich diese Versicherung hatte. Hab halt nur die "Gruene" gezeigt an den haeufigen Kontrollstellen vor und hinter den Staedten. Als ich dann verstaendnisvoll und mit fragendem Blick die russische zeigte, hellten sich die Gesichter auch auf und alle waren zufrieden.


Weitere Infos zum Thema hier :

Wer nach Russland, Israel, Iran, Marokko, Tunesien und in die Türkei reist, benötigt ebenfalls die Grüne Karte. Allerdings muss man hier darauf achten, dass Fahrten in dieses Gebiet auch vom Versicherer abgedeckt sind. Es kann nämlich bei Vertragsabschluss frei vereinbart werden, ob für diese Länder eine entsprechende Deckung gegeben wird, also eine „große Grüne Karte“ besteht, oder nicht.

Ist beispielsweise kein Versicherungsschutz im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung für Russland vorhanden, ist das Kürzel RUS für Russland auf der Grünen Karte durchgestrichen.


Grüsse aus dem 'grünen' Hessenland ;)

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 07 Dez 2014 20:23 von norge.
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07 Dez 2014 22:11 #72 von pocoloco76
pocoloco76 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?
Moin norge!

Danke für die Infos. Die erste Quelle hatte ich auch schon gefunden. Mir wird wohl nichts anderes übrig bleiben als morgen mal einige Versicherungen abzutelefonieren. Hoffe, dass ich Genaueres erfahre und melde mich dann wieder...

Nugget - EZ 03/2011 - HD - 140 PS - Frost-Weiß - Solaranlage - Klappbett

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13 Dez 2014 14:57 #73 von pocoloco76
pocoloco76 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?
Hier also die Info, für alle, die mal den europäischen Raum verlassen möchten. Nach meinen Recherchen ist Jahn & Partner die einzige Versicherung, die sämtliche asiatische (und auch afrikanische) Länder mit in die Versicherung und Kasko aufnimmt. Als Zusatzkosten entstehen in etwa ein halber Monatsbeitrag für jeden Monat, den man im außereuropäischen Ausland verbringt. Voraussetzung ist, dass die Reise (Route mit genauen Daten) im Vorfeld bei Jahn & Partner angezeigt wird. Nach meiner Einschätzung ist das ein fairer Deal...

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14 Dez 2014 13:23 - 14 Dez 2014 14:31 #74 von pocoloco76
pocoloco76 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?
Noch ein Nachtrag: Es gibt einen Wermutstropfen: In den Vertragsbedingungen finden sich Einschränkungen bezüglich Elementarschäden und Glasbruch. In einem anderem Forum ist das ganz gut ausgeführt worden:

"Wer sein Fahrzeug hier (also bei Jahn & Partner) versichert sollte auch wissen, dass er bei Elementarschäden (Sturm, Hagel, Blitzschlag und Überschwemmung) bei Abbrechnung nach Gutachten oder Kostenvoranschlag nur 50 % abzüglich einer Selbstbeteiligung von 1500 € erhält. Das würde zum Beispiel bedeuten, dass ein Fahrzeughalter für sein Wohnmobil mit einem Zeitwert von 100 T€ nach einem Totalschaden durch Überschwemmung nur noch 48 500 € erhält!!
Wer keine Vollkasko in Asien/Afrika benötigt sollte von dieser KFZ-Versicherung Abstand nehmen. Die meisten anderen Spezialversicherer von Wohnmobilen, wie z.B. die RMV-Versicherung, haben diese Klausel nicht und erstatten in dem beschriebenen Fall den vollen Zeitwert. Dafür bieten sie, außer Marokko, Tunesien, Türkei, Russland bis Ural, keinen Vollkaskoschutz in Afrika/Asien an." (www.wuestenschiff.de/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=46914)

Diese Einschränkung bezüglich der Elementarschäden haben unter anderem auch die ESV Schwenger...

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03 Feb 2015 20:21 #75 von uzil
Wir hatte vor kurzem gedacht evtl doch einen 2. Wagen (PKW) uns anzuschaffen.
Sind bei der HUK und da hieß es aber dass man den nicht als 2. Wagen anmelden kann, da der 1. ein Womo ist.

Das Thema hat sich für uns nun aber erledigt.
Trotzden frag ich mich ob ich das nur vergessen hab, oder die Info nicht korrekt war.

Danke und Gruß

Nuggetlos :-(

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03 Feb 2015 20:46 #76 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?
Servus
Mein Semmelauto ist ein Fiat Qubo das Ist mein 1 Auto!
Nuggi ist 2 Auto!
Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN

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04 Feb 2015 19:16 #77 von Nugget1987
Nugget1987 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?

Xipe Totec schrieb: @ submanio

Das Finanzamt geht pauschal auch dann von einem PKW aus, wenn in der Zulassung Wohnmobil steht, warum auch immer (hier die bequeme Abzocke zu vermuten, da ja nun nicht jeder Bürger gleich Einspruch erhebt, liegt mit natürlich fern). Da ist dann ein Einspruch möglich, und nach Augenschein ändert das FA seinen Bescheid.

Anders ist es, wenn in der Zulassung explizit PKW steht. Da ist dann eben ein Gutachten nötig, um das Fahrzeug dann neu - und mit neuem Brief - als Wohnmobil zuzulassen. Das gilt auch umgekehrt, wenn also das Womo als PKW zugelassen werden soll.



IM Regelfall genügt..TÜV schaut rein ..nicht Dekra .

Schlafgelegenheit und eingebauter Schrank muss drin sein - kostet ca 30 € Gebühr beim TÜV und dann Umschreibug zum Sonder KfZ Womo - erledigt

1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )

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04 Feb 2015 19:18 - 04 Feb 2015 19:20 #78 von Nugget1987
Nugget1987 antwortete auf Welche Versicherung, Wie versichern?
Hab alles bei der HUK...insgesamt 3 Wagen :Sportcabrio von Monat 04 -10 immer und Winterfahrzeug von 11 -03 im Jahr.
Womo 04 -10 als Zweitwagen ( nur Haftplicht , da aufgrund Baujahr 1987 keine Kasko möglich )- alles kein Problem .

1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
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27 Nov 2015 18:40 #79 von Chs
Liebe Nuggetfahrer,
es ist Ende November und Zeit, sich über einen Anbieterwechsel bei der KFZ-Versicherung Gedanken zu machen.
Als ich vor vielen Jahren meinen VW T3 Club-Joker als WoMo versichert hatte, gab es riesige Unterschiede bei den einzelnen Versicherern. Meinen neuen Nugget Custom HD habe ich jetzt im Mai wieder bei derselben Versicherung (DEVK, Deckungssumme 100 Mio, Umweltschäden 5 Mio, VK mit 300€ SB inkl TK mit 150 €), die damals die günstige war, versichert - allerdings ohne Vergleichesangebote von anderen einzuholen.
Wie ( Haftplicht ist klar/ TK - welche Selbstbeteiligung, VK - welche Selbstbeteiligung) habt ihr euch versichert und gibt es noch wirklich günstigere Versicherungen?
Bin gespannt
Chriistoph

bis 1996: 16 Jahre Wohnwagen (Knaus Schwalbennest und Karmann Postillon)
bis 2010: 14 Jahre T3 HD Club Joker
bis 2015: 5 Jahre VW-Caddy mit Hubdach-Wohnwagen (Rapido Club 32 TLJ)
ab 5/2015: endlich Ford Custom Nugget HD, 125 PS, jetzt mit Solarpaneel auf dem Dach

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27 Nov 2015 18:51 #80 von GB
Hallo chs,
nachdem es viele GEsichtspunkte gibt, die individduell den Preis ausmachen - Vergleichsportale nehmen, dann aber direkt auf der Seite der Versicherung schauen, manchmal kommt auch beim Vertreter oder Vertrauensmann (HUK) auch was Günstigere heraus. Wohnmobile werden nach dem Kaufpreis (tatsächlich bezahlter Preis) versichert und somit ist der Nugget verhältnismäßig günstig. VK mit 300 SB finde ich ok - bei TK würde ich ohne nehmen. Bei einem Glasschaden (z.B. auch bei Einbruch - nicht so selten) zahlst du sonst fast alles selbst. Spiegel sind meines Wissens auch dabei.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage