Ford Nugget Forum

Ist der Pössl For 2 eine Alternative?

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10 Sep 2014 12:20 #71 von Udoh
Wenn ich hier noch schreiben dazu darf:
Das ist genau der Grund, warum ich nur einen 5,40m Ducato gekauft habe, der ja auch einen kürzeren Radstand (3,45m) hat. Und ja auch der ist noch geringfügig weniger wendig wie ein Nugget, macht aber nicht so viel aus. Der Ducato mit dem längeren Radstand (ab 6m Fahrzeuglänge sind es 4,04m) ist dann nochmal ein größerer Sprung.

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11 Sep 2014 08:34 #72 von charly
Vielleicht wird ja das DIE Alternative:

das DIE Alterne:

nach fast 18 Jahren mit zwei blauen Nuggets
mangels "echtem" Nuggetnachfolger ein "Silberdukat"

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11 Sep 2014 09:48 - 11 Sep 2014 09:50 #73 von uija
Hmm, für mich ist ein Querbett überhaupt keine Option. Ich bin ~1.90m groß. Gemessen wird das, wenn man auf dem Boden steht. Im Bett streckt man sich auch mal. Z.b. die Füße. Damit ist man schnell mal 10-15cm größer. In einem normalen 2m Bett hängen meine Füße IMMER raus, weil ich nicht mit dem Kopf gegen die Wand gedrückt liegen mag. Ich hab einmal in nem Hotelbett schlafen müssen, wo das 2m Bett genau zwischen 2 Wände passte. Viel Schlaf war da nicht! Vielleicht bin ich da ne Diva, aber ich kann diesem Quer-Konzept überhaupt nichts abgewinnen! Auch bei den versprochenen 2m (was das Auto deutlich breiter macht!) sind da halt Wände auf beiden Seiten. Klar, ich könnte quer schlafen. Da freut sich die zweite Person! ;-)

Ich würd den Clever Ford aber gern mal komplett sehen, also auch von außen und wie er vorne aussieht!

LG Jens

Nugget 2014 / 155PS - Rezepte
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Letzte Änderung: 11 Sep 2014 09:50 von uija.

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11 Sep 2014 10:07 #74 von der rote baron
der rote baron antwortete auf Ist der Pössl For 2 eine Alternative?
...aber ich könnte nem allrad was abgewinnen, steht da echt allrad???

lg
thilo und co

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11 Sep 2014 10:15 #75 von uija
Hmm, das würde bedeuten, dass wir unseren 2014er Nugget zu früh bestellt haben ;-)

LG Jens

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11 Sep 2014 10:39 #76 von diemo

uija schrieb: Hmm, das würde bedeuten, dass wir unseren 2014er Nugget zu früh bestellt haben ;-)


Nicht vergessen der For Van ist 6m.

Gruß
diemo

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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11 Sep 2014 11:03 - 11 Sep 2014 11:05 #77 von galli
Wenn das Querbett 2m hat, ist das Fahrzeug auch entsprechend breit. Neben der Länge um die 5m ist DAS ein nicht zu unterschätzender Parameter in Sachen Alltagstauglichkeit. Ein soo breiter Transporter lenkt sich eben nicht mehr so wie ein PKW!
Ein Mittelbad schafft 2 Räume, die jeder für sich trotzdem klein wirken. All das hat das Nuggetkonzept nicht und man muß das dann so wollen.

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 11 Sep 2014 11:05 von galli.

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11 Sep 2014 12:29 #78 von uija

diemo schrieb:

uija schrieb: Hmm, das würde bedeuten, dass wir unseren 2014er Nugget zu früh bestellt haben ;-)

Nicht vergessen der For Van ist 6m.

Ich bezog mich dabei auf die Allrad-Option beim Custom ;)

LG Jens

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11 Sep 2014 15:28 #79 von nogger
Hallo Thomas (Trialer)

Du fragst nach konkreten Erfahrungen beim Umstieg Nugget auf Ducato in Bezug auf Wendigkeit und Alltagsnutzen.
Hier kann ich Dir konkret helfen:
Ich hatte vor vielen Jahren nen VW-Bus, dann vor 5 Jahren ein Jahr lang einen Nugget mit Aufstelldach, danach 2,5 Jahre einen Pössl Roadcruiser (6,36m lang) und aktuell einen Woelke Runner R11 mit 6,95 m Länge.
a) Beim Fahren auf schmalen Strassen oder Waldwegen ist Woelke Runner und Nugget gleichwertig (beide 2 m breit). Vorteil Woelcke ist Allrad und die unerreichte Bodenfreiheit sowie Wattiefe von 0,8 m plus natürlich Untersetzungsgetriebe fürs ganz Grobe.
Der Roadcruiser war schnell am Aufsetzen und durch die 2,05m Breite sowie Vorderradantrieb mit demensprechendem Wendekreis eher unhandlicher.
Fazit; Beim Fahren auf normalen Strassen kein wirklicher Unterschied - in Extremsituationen ist der Sprinter Allrad unschlagbar sowohl an Wendigkeit als auch Durchkommvermögen
b) Campen: großer Vorteil ist eine normale Tür - das Zuschlagen der Schiebetür sowohl beim Nugget als auch Roadcruiser ist eine Zumutung.
c) Isolation: Die Einfachverglasung des Nugget mit dann permanent runterlaufendem Kondenswasser etc. ist natürlich nicht so doll wie Doppelverglasung. Die mickrigen Fenster zum Lüften des Nugget sind ebenfalls nicht prickelnd.
d) Preis: Der Nugget ist halt doch (zumindest neu) fast unschlagbar - außer man nimmt ne Billigweissware (für 35 t€ gibt es 6m-Mobile mit allem Drumrum).

Gruß Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
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16 Sep 2014 23:34 #80 von teuchmc
Allrad beim Custom......hab ick da wat verpaßt?

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage