Ford Nugget Forum

Ist der Pössl For 2 eine Alternative?

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19 Aug 2014 20:43 #31 von der rote baron

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19 Aug 2014 20:45 #32 von der rote baron
der rote baron antwortete auf Ist der Pössl For 2 eine Alternative?
wenn du schnell n neues auto brauchst, mach mir n angebot...

lg
thilo und co

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19 Aug 2014 21:16 #33 von Udoh
Für den alten? Der neue ist ja noch nicht lieferbar.

Der Weinsberg heute war übrigens nicht übel, wenn ich mich mit dem längeren Auto arrangieren könnte....hm

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20 Aug 2014 13:53 #34 von charly

der rote baron schrieb: sach ich doch
dexter go! dexter go! dexter go!


Die bauen in den fast 6m-Transit (von wegen "560" :evil: ) eine Bettenbreite von 1,25 ins Heck :S :evil: :angry:

nach fast 18 Jahren mit zwei blauen Nuggets
mangels "echtem" Nuggetnachfolger ein "Silberdukat"

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20 Aug 2014 14:47 #35 von der rote baron
der rote baron antwortete auf Ist der Pössl For 2 eine Alternative?
dexter go! dexter go! dexter go!
meiner ist 5,67 m lang
kommt eben doch manchmal auf die länge an ;-)
ja genau die bauen ein FESTBETT ein ;-)

lg
thilo und co

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20 Aug 2014 18:32 - 20 Aug 2014 20:29 #36 von charly

der rote baron schrieb: dexter go! dexter go! dexter go!

Dexter NO-Go ;)

Der "neue" Dexter Go 560 baut auf dem neuen Transit L3/H3 auf 5,98m lang, ca. 2,80 hoch und hat trotzdem nur ein Bett in VW-Busbreite ein (1,25m laut Karmann-Antwort auf Emailanfrage) - für uns leider ein absolutes NO-Go und der aktuell neue Dexter auf dem neuen Transit leider, leider keine Alternative.

Vom Nugget verwöhnt sollte die Bettenbreite im Kopf-Schulter-Bereich mindestens 1,40m sein bei einer noch kompakten Fahrzeuglänge von maximal 5,5m werden (1. wegen der Wendigkeit; 2. wegen der Kürze unseres Parkplatzes).
Einen Ausbau des Transit L2H2 ist derzeit nicht in Aussicht, deshalb blieben für unsern persönlichen Bedarf! leider nur 2 Alternativen auf Ducato-L2H2-Basis: Adria Twin 540SP und Knaus Bosstar Road 540
Wir entschieden uns nach fast 2 Jahrzehnten Ford Nugget schweren Herzens für den Knaus.

nach fast 18 Jahren mit zwei blauen Nuggets
mangels "echtem" Nuggetnachfolger ein "Silberdukat"
Letzte Änderung: 20 Aug 2014 20:29 von charly. Grund: Präzisierung

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20 Aug 2014 18:52 #37 von Udoh

charly schrieb: nur 2 Alternativen auf Ducato-L2H2-Basis: Adria Twin 540SP und Knaus Bosstar Road 540
Wir entschieden uns nach fast 2 Jahrzehnten Ford Nugget schweren Herzens für den Knaus.


Hallo Charly,
seid Ihr schon umgestiegen auf den Knaus oder kommt das noch, wenn ja wie seid Ihr zufrieden?
Der Weinsberg kommt dem ja sehr nahe.

Grüße
Udo

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20 Aug 2014 19:20 - 20 Aug 2014 19:20 #38 von charly
Hallo Udo,

den Nugget hat heute der neue Besitzer abgeholt - er bleibt dem Forum erhalten :)

Unsern Knaus Street 541MQ kann ich am Freitag abholen :laugh: :laugh: :laugh: :cheer: :cheer: :cheer:
Für ihn sprach natürlich auch noch der äußerst günstige Abverkaufspreis unseres Händlers für das 2014-Modell auf dem nicht-facegelifteten "alten" Ducato.
Der Weinberg Carabus 541MQ ist die etwas abgespeckte (z.B. Fenster, Küche, Matratzenqualität, Toilettenraum) Einstiegsversion des Kanus-Tabbert-Konzerns.

Sehr eng ist in beiden die Sitzgruppe, da wir jedoch inzwischen wieder zu Zweit unterwegs sind und den Rücksitz überwiegend als Ablage und seltenst als Sitz nützen, ist das für uns kein Problem. Kommt der kleine Enkel hin und wieder mit, ist das machbar.

Im Nugget waren wir jahrelang zu Viert unterwegs, dafür ist der Nugget ideal.
Schliefen die Kinder auf dem CP im Zelt, konnte dank der 5 vollwertigen Sitzplätze sogar eine ihrer Freundinnen mit in den Urlaub fahren.

Gruß Charly

nach fast 18 Jahren mit zwei blauen Nuggets
mangels "echtem" Nuggetnachfolger ein "Silberdukat"
Letzte Änderung: 20 Aug 2014 19:20 von charly.

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20 Aug 2014 19:36 #39 von Udoh
Ja genau,.,
der günstige Abverkaufspreis unseres Händlers für das 2014-Modell auf dem nicht-facegelifteten "alten" Ducato, der lockt mich auch und ich könnte mit der Einsteigerversion leben.

Grüße
Udo

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21 Aug 2014 15:47 #40 von nogger
Hallo Charly,

ein kleiner Hinweis zu Deinem bald ankommenden Womo auf Ducato-Basis: Der Ducato hat keine Blechregenrinne am unteren Ende der Windschutzscheibe. Das Wasser läuft über die sog. Windleitleiste in eine Mulde und von dort über Ablaufschläuche in die Radhäuser. Diese Windleiste ist zweigeteilt mit einer 10 cm-Fuge in der Mitte. Zudem liegt die Leiste nicht plan an der Scheibe an. All das führt dazu, dass Wasser in den Motorraum, auf den Motor, auf Elektrik etc. tropft. Die Schäden, die dadurch hervorgerufen werden sind: Totalausfall der Einspritzdüsen insbes. im Winter bei Eisbildung; Totalausfall der Elektrik (Motorsteuergerät); Ausfall der Scheibenwischer. Bei mir startete beim 2 Jahre und 5 Wochen alten Modell der Motor nicht mehr - Diagnose: Totalkorrosion des Steuergeräts; Gesamtkosten 3000 Euro; Herstellerkulanz dann 1250 Euro;
Dieses Thema findest Du überall im Netz. Ich empfehle Dir, rechtzeitig zusätzliche Abdichtungen zu montieren, damit kann man das Problem in den Griff bekommen. Manche Womo-Hersteller machen bereits proaktiv was - vielleicht ja auch bei Dir. Ansonsten viel Glück. Gruß - Nogger

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage