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Bereifung mal anders, 16 Zoll mit 225/75 R16 AT

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27 Nov 2014 14:06 #11 von bastelwastel77
bastelwastel77 antwortete auf Bereifung mal anders, 16 Zoll mit 225/75 R16 AT
Moin, toll diese rege Diskussion, so hab ich mir das gewünscht,

An Höhe, gemessen höchster Punkt Dach sind ca 5cm.
Fahrverhalten ist finde ich sehr gut, liegt satt auf der Strasse und sehr ruhig, Schlaglöcher federt er besser weg, in Kurven auch kein Unterschied aber Geräusche machen die schon ordentlich, ich finde es gut!

Anzug muss man halt bisschen mehr Gas geben aber unwesentlich und Sprit nimmt er zur Zeit 0,5 Liter mehr als bei den Sommeralus! Also ok!

Es sind ja Ganzjahresreifen mit flocke und M+S, ich werde Sie ganzjährig fahren, habe meine Sommeralus und Winterstahlräder verkauft und diese hier gekauft, ging in der Anschaffung zu Null auf!

Mal sehen was die Zukunft bringt werde berichten !

B) So seh ich es!

Euroline mit Reimoaufstelldach, 05/12, 140PS,(Verkauft), nun VW T5 Multivan 2,5TDI für den Alltag + Renault Magnum 430 Womotruck (in Arbeit) für den Spass am Leben

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27 Nov 2014 14:22 #12 von bastelwastel77
bastelwastel77 antwortete auf Bereifung mal anders, 16 Zoll mit 225/75 R16 AT
Ach ja, warum diese Reifen, bieten für mich das non plus ultra und ist ein Reifen der sich im Geländewagenbereich bewährt hat!

Auch die Optik ist finde ich unschlagbar!

Über Geländegänigkeit habe ich mir im Vorfeld keine Gedanken gemacht aber ich Glaube wenn es einen Unterschied oder Vorteil dann ist dieser verschwiedend gering!

Kleiner Größen unter 225 bringen wie hier schon richtig geschrieben wurde nicht die entsprechende Traglast mit!
Bei 225 fängt es im AT-Reifen Bereich an!

B) So seh ich es!

Euroline mit Reimoaufstelldach, 05/12, 140PS,(Verkauft), nun VW T5 Multivan 2,5TDI für den Alltag + Renault Magnum 430 Womotruck (in Arbeit) für den Spass am Leben

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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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27 Nov 2014 17:40 - 27 Nov 2014 17:51 #13 von norge
Hej Sebastian,

ja - sieht schon robust aus :)

... und mit dem Argument sie als Ganzjahresreifen zu fahren (... vielleicht auch auf Stahlfelgen ...) sieht das mit den Finanzen auch gleich besser aus.

Deine Beiträge kannst du übrigens über das kleine 'Ändern' unten rechts jederzeit nachträglich noch ergänzen - du musst dir also nicht alle paar Minuten selbst antworten ... ;)

... über positive wie negative Rückmeldung zur 'nasse Wiesen- & Matsch-Tauglichkeit' freuen wir uns natürlich ...

Ach ja - die Tabelle in #8 zu den Reifengrössen / Durchmessern / Bodenfreiheiten enthält einige Formeln - es muss sich also keiner mit dem Taschenrechner hinsetzen ...

... hatte ich ganz vergessen zu erwähnen - gelle Muffin ... :blush:

... war halt schon spät ... :lol:

... zusätzlich ist jetzt noch ein kleiner roter Hinweis in der zweiten Tabellenzeile ... ;)

Grüsse aus dem Hessenland

norge

P.S. Geringfügig schmaler als der 225er General Grabber ist dieser hier : CONTI CrossContact AT in der Grösse 215/80 R 15 C 111/109S erhältlich.

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 27 Nov 2014 17:51 von norge. Grund: P.S.

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27 Nov 2014 18:20 #14 von Nic Nugg
Servus,
Oha, KRASS! Sieht gigantisch aus. Erinnert mich ans "A" Team.

Herzliche Grüße Nic :-)
Erst ein Zelt (Dackelgarage) 2 Pers., danach
T2 BJ 1977 Joker HD 2 Pers., T3 BJ 1981 Joker AD 3 Pers., Wohnw. Wilk 4,60m BJ 1974 3 Pers., Wohnw. Hobby 5,35m BJ 1990 4 Pers. Ab 2014 Nugget BJ 2012, HD, 140 PS, Avalon, 5 Pers. bis Oktober 2018

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27 Nov 2014 18:27 #15 von werner_krauss

P.S. einen schwarzen gaaanz dicken Bullenfänger als externen 100L Front Wassertank! Im Winter gefüllt mit Salzlösung- im Sommer eine Solardusche. ......das brächte Gewicht auf die Vorderräder!


Wer bastelt´s........ :laugh:
Till, du bist der Größte ;) an einen Tank hab ich ja noch gar nicht gedacht

Nö, jetzt mal ne blöde Frage: :laugh: Angenommen es würde sich ein Platz im Motorraum Finden, da würde doch der TÜV niemals mitmachen,oder?

Das mit dem Bullenfänger, dagegen könnte ich mir schon vorstellen,
Warnung: Spoiler!


Ciao Werner

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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS

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27 Nov 2014 19:52 #16 von Muffin
Hey Norge,
hatte schon Angst Du lässt nach mit Deiner Kompetenz ;)

Ich habe bei Ebay auf 235x65x16er geboten,bin aber um 1 Euro überboten worden. ( nur € 453,00 )
Im Nachhinein bin ich aber froh und mit den 215x 65x16er. Darauf habe ich die Winter Kleber Alpin 2 gezogen.
Keinerlei zusätzlichen Kosten wie eintragen beim Tüv oder Tachoanpassung und jederzeit die Möglichkeit, die originalen Sommerreifen auf den Alus aufzuziehen. In einem anderen Thread habe ich ja schon geschrieben, dass ich seit 30 Jahren keine Schneeketten mehr gebraucht habe.
Die Felgen von Bastelwastl habe ich mir auch überlegt, aber da musste ich ans Putzen denken, sorry
Ist also ein Kompromiss zwischen bastelwastl und den :whistle: :whistle: kleinen schmalen dünnen schwarzen irgendwas, was die meisten hier fahren :whistle: :whistle:
Gruß
Bernhard
(nach Diktat verreist )

Liebe Grüße
Bernhard
ex 2013er Nugget AD 140 PS, aktuell Clever 540 Tour

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10 Dez 2014 09:24 #17 von piet111
Moin,
jetzt habe ich noch eine Frage. Passen die Felgen mit den Reifen auch bei nem Nugget? Ist die Traglast bei Nugget und Euroline nicht unterschiedlich?
Da bin ich leider "nur" Buchhalter und nicht so technisch bewandert.

Gruß aus Bremen
Piet

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16 Dez 2014 09:12 #18 von piet111
Hallo Bastelwastel,

hat der Eintrag Deiner Felgen/Reifen-Kmobination reibungslos funktioniert?

Gruß Piet

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16 Dez 2014 10:40 - 16 Dez 2014 10:41 #19 von Holgi
Hi,
nee, ich mach das auch nicht. Aber ich will noch ein Foto von der Seite von weiter weg.

Ich mag sowas, breite Reifen und schicke Felgen........

LG
Holgi

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS Dazu Dauerbaustelle T4 AHY
Letzte Änderung: 16 Dez 2014 10:41 von Holgi. Grund: Nicht zu akzeptierende Schreibfehler.....

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16 Dez 2014 18:21 - 16 Dez 2014 18:36 #20 von NuggetD001
Ich würde gerne diese Reifen auf meine Original Ford Alu Felgen ziehen. Ist das eigentlich bei 5,5J x 16 möglich?

Stehen im Gutachten der Alus diese Reifen drin?
Vg Dennis
Letzte Änderung: 16 Dez 2014 18:36 von NuggetD001.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage