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Nachrüstung Tempomat eingebaut
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25 Nov 2010 20:28 #31
von Jan
2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2024 : (111tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737, ATM bei 87t
Jan antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Hallo zusammen,
ich bräuchte eine kurze Rückmeldung von den MS 300 Besitzern:
was ist die höchste Stufe, auf der Ihr den Tempomat stellen könnt, gibt es jemanden, der auch Tacho > 140 mit dem MS 300 halten kann?
Viele Grüße
Jan
ich bräuchte eine kurze Rückmeldung von den MS 300 Besitzern:
was ist die höchste Stufe, auf der Ihr den Tempomat stellen könnt, gibt es jemanden, der auch Tacho > 140 mit dem MS 300 halten kann?
Viele Grüße
Jan
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26 Nov 2010 14:33 #32
von wonkothesane
05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545
wonkothesane antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Habs nicht probiert, in Anleitung steht aber Vmax 140
!
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26 Nov 2010 19:46 #33
von Jan
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Jan antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Hi Holger,
in welche Anleitung und wo da?
Waeco sagt: 180..
Jan
in welche Anleitung und wo da?
Waeco sagt: 180..
Jan
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26 Nov 2010 23:00 #34
von wonkothesane
05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545
wonkothesane antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Ich versuche nochmal meine Anleitung zu finden und werde dann ggf genau zitieren, war jetzt aus dem Gedächtnis und ich bin nicht zu Hause. Aber würde doch passen, oder?
Gruß Holger
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27 Nov 2010 08:58 #35
von Jan
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Jan antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
würde passen, nach meinem Telefonat mit Waeco aber sehr wundern... Bei mir steht 180 und das war auch die Aussage des kompetenten Herren...
Die Realität bringt aber nur echte 120 nach mehrfachen Werkstattbesuchen.
Jan
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Jan
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27 Nov 2010 14:11 #36
von wonkothesane
05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545
wonkothesane antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Ich habe mir das Ding beim Conni gekauft und gerade noch mal in die Anleitung geguckt, beim Troubleshooting am Ende wird noch mal explizit auf das Tempoproblem eingegangen. Ggf mal checken??
www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter...INDIGKEITSREGLER.pdf
Hier hatte einer das gleiche Problem, ziemlich unten auf Seite 1:
www.motor-talk.de/forum/waeco-tempomat-n...6chstgeschwindigkeit
Zitat\"So... Tempomat ist nun eingebaut - dank der Anleitung mit dem CMOS Stein funzzt das ganze auch supi. Allerdings ist es empfehlenswert das Signal in Richtung Waeco am Pin 6 und nicht am 7ner Pin abzugreifen, hatte im ersten Test den Abgriff am 7er Pin gemacht -> da war bei mir bei 140km/h Schluss, der Tempomat schaltete da dann gleich ab. Mit Pin 6 hab ich`s nun bis 170km/h getestet, läuft super
\"
Leider habe ich aber die Info mit 140 km/h Vmax nicht wieder gefunden. Hab ich mir vll eingebildet?
LG Holger
www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter...INDIGKEITSREGLER.pdf
Hier hatte einer das gleiche Problem, ziemlich unten auf Seite 1:
www.motor-talk.de/forum/waeco-tempomat-n...6chstgeschwindigkeit
Zitat\"So... Tempomat ist nun eingebaut - dank der Anleitung mit dem CMOS Stein funzzt das ganze auch supi. Allerdings ist es empfehlenswert das Signal in Richtung Waeco am Pin 6 und nicht am 7ner Pin abzugreifen, hatte im ersten Test den Abgriff am 7er Pin gemacht -> da war bei mir bei 140km/h Schluss, der Tempomat schaltete da dann gleich ab. Mit Pin 6 hab ich`s nun bis 170km/h getestet, läuft super
Leider habe ich aber die Info mit 140 km/h Vmax nicht wieder gefunden. Hab ich mir vll eingebildet?
LG Holger
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12 Dez 2010 19:21 #37
von Jan
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Jan antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Hallo Holger,
nachdem ich nach weiterem Kontakt mit Waeco nun die DIP Schalter wie empfohlen geregelt habe, fährt unser Nuggi auch 160 mit Tempomat.
Habe ich zwar nicht vor, aber es zeigt, dass die Ersteinstellung offenbar falsch erfolgte und hat mir eine Menge Nervkram beschert...
Viele Grüße
Jan
nachdem ich nach weiterem Kontakt mit Waeco nun die DIP Schalter wie empfohlen geregelt habe, fährt unser Nuggi auch 160 mit Tempomat.
Habe ich zwar nicht vor, aber es zeigt, dass die Ersteinstellung offenbar falsch erfolgte und hat mir eine Menge Nervkram beschert...
Viele Grüße
Jan
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12 Dez 2010 21:40 #38
von wonkothesane
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wonkothesane antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
160 mit Tempomat 
Na dann gute Fahrt !!!
Gruß Holger
Na dann gute Fahrt !!!
Gruß Holger
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26 Aug 2011 11:58 #39
von wonkothesane
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wonkothesane antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Gerade noch gefunden (aus Motor-Talk):
Was dabei UNBEDINGT zu beachten ist!
1. Das Radsignal mit einem Magneten und Readkontakt abnehmen, das Drehzahlmessersignal ist zu instabil!
2. einen Unterdruck - ZwischenTank mit Rückschlagventil einbauen! Fehlt dieser, arbeiten fallender Unterdruck im Ansaugkanal und benötigter Unterdruck vom Steuerteil gegeneinander und man erreicht mit Tempomat keine Drehzahlen über 2500 Upm ....
(Dem Steuerteil fehlt die \"Kraft\" um das Pedal weiter zu drücken, bzw. das Seil weiter zu \"ziehen\")
Als Unterdruck-ZwischenTank hab ich die Grüne Kugel (ca 10cm Durchmesser) aus einem Audi 80 (BJ86) mit dazugehörigem Rückschlagventil verwendet...
Seit dem dieser Verbaut ist, regelt das Steuergerät sauber, die Geschwindigkeiten werden stabil gehalten.
Was dabei UNBEDINGT zu beachten ist!
1. Das Radsignal mit einem Magneten und Readkontakt abnehmen, das Drehzahlmessersignal ist zu instabil!
2. einen Unterdruck - ZwischenTank mit Rückschlagventil einbauen! Fehlt dieser, arbeiten fallender Unterdruck im Ansaugkanal und benötigter Unterdruck vom Steuerteil gegeneinander und man erreicht mit Tempomat keine Drehzahlen über 2500 Upm ....
(Dem Steuerteil fehlt die \"Kraft\" um das Pedal weiter zu drücken, bzw. das Seil weiter zu \"ziehen\")
Als Unterdruck-ZwischenTank hab ich die Grüne Kugel (ca 10cm Durchmesser) aus einem Audi 80 (BJ86) mit dazugehörigem Rückschlagventil verwendet...
Seit dem dieser Verbaut ist, regelt das Steuergerät sauber, die Geschwindigkeiten werden stabil gehalten.
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- TransenMover
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24 Jun 2018 16:09 #40
von TransenMover
HD 2006 ("alt") mit 125 PS in der hübschesten Nuggetfarbe überhaupt
reglemässiger Marderimbiss am Turboschlauch
selten ISRI Problem
immer klappert irgendwas
TransenMover antwortete auf Nachrüstung Tempomat eingebaut
Hallo Nuggeteers,
ich habe seit gut 10 Jahren einen Waeco Magic Speed MS 400 verbaut und er hat immer gut funktioniert. Nun will er aber nicht mehr. Die Signale kommen alle durch, aber er packt das Gas nicht. Am ehesten ist wohl die Unterdruckdose hin. Finde leider keine Tips zum Reparieren. So komme ich zu 2 Fragen an Euch.
Hat evtl. jemand
-eine Reparaturanleitung o.ä.
-einen MS400 rumliegen den er nicht mehr braucht
Gruss aus HH,
TM
ich habe seit gut 10 Jahren einen Waeco Magic Speed MS 400 verbaut und er hat immer gut funktioniert. Nun will er aber nicht mehr. Die Signale kommen alle durch, aber er packt das Gas nicht. Am ehesten ist wohl die Unterdruckdose hin. Finde leider keine Tips zum Reparieren. So komme ich zu 2 Fragen an Euch.
Hat evtl. jemand
-eine Reparaturanleitung o.ä.
-einen MS400 rumliegen den er nicht mehr braucht
Gruss aus HH,
TM
HD 2006 ("alt") mit 125 PS in der hübschesten Nuggetfarbe überhaupt
reglemässiger Marderimbiss am Turboschlauch
selten ISRI Problem
immer klappert irgendwas
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