Ralf hatte im Sitzbank auf Rollen, leichter verschieben "-Thread ganz nebenbei erwähnt dass er zum Öffnen und Offenhalten der Sitzbank eine Gasdruckfeder eingebaut hat

Möller schrieb:

Manche/r mag am Nutzen zweifeln. Mir erleichtert die Gasdruckfeder das Öffnen und Offenhalten der Sitzbank.

Mich hat dieses blöde offenhalten mit dem Riegel der bei kleinster Berührung wegrutsch Mega genervt und auch dass die Sitzbank leer geräumt werden musste um die die Sitzbank so weit hoch zu klappen, dass man den Riegel überhaupt verwenden kann.

Problematisch ist die zusätzliche Gasdruckfeder allerdings dann wenn man die Sitzbank noch zum schlafen umbauen will. Das funktioniert dann nämlich erstmal nicht mehr.

Mit einer anderen Montageposition der Gasdruckfeder und Umbau des oberen Lagerschuh ist es dann aber doch gelungen

Ich habe die Gasdruckfeder schlussendlich einfach weiter "unten" montiert und das schaut dann so aus:


Der obere Lagerschuh wurde so modifiziert, dass eine Griffschraube verwendet werden konnte. Diese einfach rausdrehen, die Gasdruckfeder nach unten klappen und schon ist der "normale" Sitzbank-Zustand wieder hergestellt:


Die Modifikation des oberen Lagerschuh und die Griffschraube sieht so aus:






Ganz wichtig: Durch den tiefern Einbau genügen die Kraft der Gasdruckfeder von Ralf mit 250Nm nicht mehr wegen des schlechteren Hebelverhältnisses. Ich habe 500Nm eingebaut. Damit bleibt die Sitzbank oben auch wenn noch einiges auf der Bank liegt und auch jetzt noch bei nur 4 Grad, wo der Gasdruck in der Feder geringer ist.

Aber jetzt heißt es bei uns nur noch Sitzbank entriegeln und hochklappen und sie bleibt wo sie ist, auch wenn eine Decke, Kissen oder ein kleiner Rucksack oder das Notebook drauf liegt

Super Idee von Ralf! Danke!

Hallo RolfB,

Ich weiß nicht, ob ich es richtig verstanden habe. Zum Bettumbau musst du den Gasdruckdämpfer dann lösen, oder?

Exaktemente

Zum Bettenbau muss man die Griffschraube rausdrehen, die Bank GANZ nach oben klappen und dann kann man die Gasdruckfeder an der Bank vorbei nach unten klappen, so als wenn sie nicht da wäre.

Moin,
ich hatte auf der Gasdruckfeder auch schon rumgedacht.
Bin dann aber bei dem Federbolzen gelandet, da dieser günstig ist und ohne großen Aufwand montiert und bedient werden kann. Natürlich ist er nicht so komfortabel wie die GDF.

@Rolf
Was sagst du zu möglichen Alternativen zur Schraube?

Klappnasenbolzen
Rohrklappstecker (Klappsplint)
Steckbolzen mit magnetischer Axialsicherung?

Produktinformationen "Steckbolzen mit magnetischer Axialsicherung, K1216.3308050"
Die Steckbolzen mit magnetischer Axialsicherung dienen zum schnellen und einfachen Fixieren und Verbinden von Teilen und Werkstücken. Über einen im Griff integrierten Magneten wird eine axiale Positionssicherung gewährleistet und der Steckbolzen somit in Einsteckposition gehalten. Die breite Klappsicherung ermöglicht es, die zu verbindenden Teile über einen großen Querschnitt zu sichern. Darüber hinaus ist er in axialer Richtung belastbar.

Eulenspiegel schrieb:

@Rolf
Was sagst du zu möglichen alternativen zur Schraube?

Produktinformationen "Steckbolzen mit magnetischer Axialsicherung, K1216.3308050".

Welche Sicherung man verwendet ist letztlich egal.

Diesen magnetischen Steckbolzen kannte ich bisher nicht. Coole Lösung 👍

Der magnetische Steckbolzen ersetzt 1:1 die mit dem Lagerschuh mitgelieferte Bolzenschraube.

Das macht die Sache sehr viel einfacher, da man sich die Einpressmutter im Lagerschuh sparen kann und meine Griffschraube gibt so ja auch nicht zu kaufen….

Wenn mir die Schrauberei zu dusselig wird, lege ich da nochmal Hand…

Danke für den Hinweis & Beste Grüße, Rolf

P.S.
Gerade geschaut und getestet: Lagerschuh ist aus Metall und damit magnetisch.🧲 Los geht’s 😜

@RolfB: Eine sehr schöne Lösung um die Schlafposition zu erhalten.

Eine Frage zur Position des Lagerschuhs: Warum hast du den gegenüber Möllers Umsetzung in Richtung Sitzbankhinterkante verschoben?

Danke. Ich musste in der Bank weiter nach unten um genügend Platz für die „entspannte“ Gasdruckfeder beim runterklappen zu haben.

Das geht es wirklich eng zu.

Durch das runter rutscht man dann natürlich auch weiter in Richtung Sitzbankhinterkante und verschlechtert den Hebel.

Geplant war das nicht, da ich die Feder mit 250Nm aus Ralfs Lösung gekauft hatte und die jetzt leider zu schlapp ist. Wer die 250er möchte kann sich gerne melden…

Um besser an der Kante der Sitzbank vorbeizukommen, bräuchte man einen "höheren" Lagerschuh und dann auch eine kürzere Feder, wenn ich nicht irre...

Das die Länge der entspannten Gasdruckfeder beim Wegklappen problematisch sein könnte, hatte ich fast schon erwartet.
Könnte diese Art der Montage, so vom Konfigurator vorgeschlagen, das Wegklappen der ausgehängten Gasdruckfeder erleichtern?

Hi Gustav,

das kann schon auch funktionieren. Wüsste nicht was dagegen spricht.

Der Drehpunkt der Schaniere ist bei der Sitzbank allerdings oben angeschlagen und nicht unten. Die Dicke des Sitzbank spielt dann auch eine Rolle.

Hatte mit dem Simulator dann auch rumgespielt. Bei den 260mm langen Federdämpfern gab es dann aber keine andere Möglichkeit wie die umgesetzte.

Nachtrag 16.11.25
Pass aber auf dass die Position des Lagerschuh beim Umbau in die Schlafposition nicht mit der Bank kollidiert…

Kurzes Update:

Die Griffschraube wurde jetzt durch den Steckbolzen von Eulenspiegel ersetzt.

Kein rumschrauben mehr, einfach ziehen oder stecken.



Der Magnet im Griff arretiert zuverlässig. Großer Vorteil zusätzlich, man kann den Lagerschuh ohne jedwede Modifikation verwenden.

Hier noch ein besserer Bild der unteren Montageposition



Beste Grüße, Rolf

P.S.
Hier meine Zutaten:

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