Sooooooo schnell gehts jetzt aach ned
Hab gerade die „Fernbedienung“ für die Standheizung bekommen.
Die muss sofort rein

LG, Maddin

Suppie, der Einbau war echt Kindergeburtstag.
Am Schreibtisch vorgefertigt, Kabel an Plus >Rot, Minus > Braun, Brücke von Plus auf Com, und Steuerleitung von NO auf Blau.
Anstecken, draufdrücken und freuen.
Funktioniert.

LG, Maddin

Juhuuuuuu, neues aus dem Nuggi-Bastelstudio

Nachdem ich ja schon länger an dem Problem Spiegel ein und ausklappen dran bin, heute gibt es die Erfolgs-Storry
Ein Problem hat das Andere gejagt, Jäger der verlorenen Spannung sozusagen.

Die Historie, anfangs war angedacht, Plus, Minus, Zündung.
Jaaaaa, wenn sich da de Maddin ned selbst ein Eigentor geschossen hätte.
Ich Dabbschäddel hab doch die Zündung von den Fensterhebern weggemacht.
Die gehen doch immer, somit fehlt mir die Zündung in der Tür.
Okay, so schnell gebe ich ja nicht auf.
Dann mach ich doch ganz einfach, wenn der Motor läuft wird die Spannung angehoben.
Also, neue Elektronik, nur noch zwei Widerstandskaskaden, eine für die Zentralverrieglung, eine für Bordspannung.
Alles umgetüttelt, beim Testlauf kommt der Step-Down-Wandler an den Arduino und der Arduino brennt ab, aber so richtig
Neuer Arduino, hab ja noch ein paar, feddisch, raus ans Auto, eingebaut, nix geht. ???!!!???
Spiegel klappt ein, okay. Aber er geht nicht raus????????
Multimeter, okay, nächstes Eigentor.
Euro 5 mit LIN-Bus Generator und Batteriesensoren
Ja, da baut sich die Spannung mal so ganz allmählich auf, Babbsaggbabbischer, ich krieg die Krise.

Was sind die weiteren Fakten? Langsam!
Früher habe ich beim Speicheroszilloskop um den Startvorgang zu triggern auf Unterschreitung eines Schwellwertes getriggert.
Okay, also ein Schwellwert definieren der beim Unterschreiten Alarm macht.
Beim Startvorgang werden die Batterien ja so stark belastet, dass die Spannung einbricht, kennen wir ja zu genüge.

Vor Ort das Programm umgeschrieben und siehe da.........................
Tadaaaaaaaa, funktioniert.



LG, Maddin

3x Daumen hoch

Wenn ich noch ein, zwei fertig machen soll, geht in Ordnung.

Was gemacht werden muss, mit einem Stromdieb am Stellmotor eine Leitung anzapfen.
Zwei Leitungen am Fensterheber-Schalter, mit Aderendhülsen am Stecker adaptieren.
Zwei Leitungen am Spiegel-Schalter, mit Aderendhülsen adaptieren.

Ich wollte die Kabel nicht durchschneiden, deswegen habe ich nur mit Aderendhülsen eingesteckt adaptiert.
Mit Isolierband fixiert.

Im Laufe des Tages werde ich auch das Layout hier noch posten sowie den Programm-Code.
Wenn es jemand selbst nachbauen will.
Noch keine 10€ hat mich der Spaß gekostet.

LG, Maddin

Hi, wie versprochen, der Code der Programmierung.
Der Wert >>>>>> if (an <= 550 && spiegelPosition == 0)<<<<<<
ziemlich weit unten ist die Schwelle bei dem der Spiegel ausklappt.
Sollte es zu einer Fehlfunktion kommen, dass er z.B. beim Radioeinschalten (daran glaube ich aber nicht) ausklappt kann dieser etwas herabgesetzt werden.
Die Pins schau ich nochmal nach.

Folgende Tabelle ist
Parameter:Spannung an den Widerständen:Bordspannung
538 2,629521017 10,51808407
539 2,634408602 10,53763441
540 2,639296188 10,55718475
541 2,644183773 10,57673509
542 2,649071359 10,59628543
543 2,653958944 10,61583578
544 2,65884653 10,63538612
545 2,663734115 10,65493646
546 2,668621701 10,6744868
547 2,673509286 10,69403715
548 2,678396872 10,71358749
549 2,683284457 10,73313783
550 2,688172043 10,75268817
551 2,693059629 10,77223851
552 2,697947214 10,79178886
553 2,7028348 10,8113392
554 2,707722385 10,83088954
555 2,712609971 10,85043988
556 2,717497556 10,86999022
557 2,722385142 10,88954057
558 2,727272727 10,90909091
559 2,732160313 10,92864125
560 2,737047898 10,94819159
561 2,741935484 10,96774194
562 2,746823069 10,98729228
563 2,751710655 11,00684262


****************************************************
const int input0 = A1;
const int input1 = A0;
const int output = 3;
int spiegelPosition = 1;


void setup()
{
pinMode(output, OUTPUT);
}
void spiegelEinstellen(int position){
digitalWrite(output, HIGH);
delay(500);
digitalWrite(output, LOW);
spiegelPosition = position;
}

void loop(){
int an = analogRead(input0);
int zv = analogRead(input1);

if (zv >= 538 && spiegelPosition == 1){
spiegelEinstellen(0);
}
if (an <= 550 && spiegelPosition == 0){
spiegelEinstellen(1);
}
}
******************************************************************



LG, Maddin

Pin 4 & 8 am Spiegeleinsteller
Pin 6 am Stellmotor (muss ich nochmals verifizieren)

Eine kleine Rückmeldung zum Spiegelanklappen.
Nach paar Fahrten, super.
Anlegen funktioniert sehr gut. 100%ig.
Beim ausklappen ist es mir einmalig passiert, dass er schon bei Zündung ein, vorglühen ausgeklappt hat.
Das war nach der nächtlichen Ruhephase.
Da wurde die Schwellspannung unterschritten.

Ich werde mal darüber nachdenken, die Schaltschwelle automatisch nach unten zu verschieben.
Z.B. dass der interne Zeitgeber die Schaltschwelle beeinflusst.
Bzw. der rote Wert noch etwas abzusenken.

Ist mehr schöner Wohnen als notwendig

LG, Maddin

Hochachtung deiner Umbauten, ich will das nicht meine Siegel sollen so eingeklappt werden wie ich das will, ist für mich kein Problem den Schalter nach hinten zu drücken, ich schreibe das nur hier hin damit Ford weiß das es auch Leute gibt die, die manuelle Spiegelbetätigung gut finden.
Ich denke das Ford mitliest.

qwei schrieb: Ich denke das Ford mitliest.

Glaubst Du wirklich??...🤔... kann nicht sein, dann würden die Transit's ja mit der Zeit besser werden 😅🙃.

@qwei: Möglicherweise hat Ford sich die gleichen Gedanken wie du gemacht.
Im Handbuch steht aber, man soll die Spiegel nicht von Hand anlegen.
Ich bin jetzt schon mehrmals auf den Parkplatz gekommen und der Spiegel war nicht in der Position wie ich das Auto verlassen habe.
Wäre vermutlich nur eine Frage der Zeit gewesen bis er die von Ford befürchtete Beschädigung aufgewiesen hätte.
Das juckt mich jetzt nicht mehr.
Ich habe einen Schalter, den hab ich jetzt nur Automatisiert.

Kurvenfahrlicht, geht automatisch.
Ich hätte auch vor jeder Kurve die Nebelscheinwerfer kurz einschalten können.
Danach wieder aus. Das haben sie automatisiert.

Und ich hoffe, dass Ford mitliest, dann können Sie sich was von einem Entwicklungstechniker von Mercedes abschauen
Erst recht die Helden von Westfalia

Es wird noch die Ein oder Andere „Verbesserung“ von mir geben.
Please hold the line

LG, Maddin