Nun kann ich von der erfolgreichen Montage meiner Solaranlage berichten.
Ich bin begeistert.
Kostenpunkt: 1300.-.. mit Wechselrichter, zusätzlichen 12 Voltsteckdosen und Vorbereitung für das 2. Panel.

Liegt der Wechselrichter im Gang, wie ist er befestigt? Die Frontplatte scheint nach links über zu stehen, aufpassen wegen Verletzungsgefahr. Was wurde für ein Laderegler eingebaut? Bei einem 36-Zellen Modul wäre MPP vorteilhaft.

☀️Kai

Hallo Kai,
der Wechselrichter ist geklebt, steht recht senkrecht, zum fotografieren schwierig und ich kann noch den Durchgang benutzen.
Votronic Laderegler



Starterbatterie wurde eingebunden.

Jetzt noch die Signatur mit Solar erweitern, das dürfte vom Einbau her nicht so schwierig sein
☀️Kai

Glückwunsch!
Wo geht denn bei Dir das Kabel lang?
Vom Solarmodul auf dem Dach innerhalb oder außerhalb des Dachzeltes?
Wo ist denn das Kabel durch die Karosserie gelegt?

Unter Umständen passt Dein Wechselrichter hinter die Verkleidung unter der Küche am Bett (dort wo die Sicherungen sind).

Träumerin? schrieb: ...Vorbereitung für das 2. Panel.

Wie genau sieht die aus?

Das Kabel geht seitlich innerhalb vom Dachzelt ungefähr bei der B-Säule nach unten. Mich stört es gar nicht, da es hinter meinen Isolier-Vorhängen liegt.
Der Wechselrichter ist vorne, direkt an der Batterie, der kurze Weg soll am besten sein. Die Verklebung ist nicht so gut, muss nachgearbeitet werden.

Das zweite Panel würde mit dem ersten verbunden werden, Kabel haben größeren Durchschnitt, Duosolarregler schon installiert. Ich hoffe, dass ich das richtig übermittelt habe.
Ich gehe aber davon aus, dass mir die 130 Watt reichen.

ich habe das Kabel auch innen verlegt, stört mich auch nicht.
Mich stört nur die Kabeldurchführung durch den "Rand" direkt über der B-Säule/ unter dem Dachbett. Das ist alles sehr scharfkantig gewesen. Das Kabel ist recht dick und einen zusätzlichen Schutz konnte ich nicht verbauen, da ich schon mit 12mm gebohrt hatte. Die Solarkabel sind allerdings zusätzlich ummantelt.

Dein Solarregler schafft aber "nur" 165WP! Eine zweite größere Zelle kannst Du da nicht anschließen.
Ich habe den selben. Das Duo im Namen bezieht sich glaube ich darauf, dass er zwei Batterien laden kann.

Für alle die es interessiert, ich hatte das schon einmal vorgeschlagen. Der MPPT Regler von blue solar kostet ungefähr das gleiche und hat zusätzlich Bluetooth bzw. einen Solarcomputer.

Für mich bin ich froh ein eher längliches Panel nicht fest und nicht mittig aufs Dach geklebt zu haben. Mittlerweile hab ich neben dem Panel noch weiteres Equipment auf dem Dach. Beim Kauf war ich mir sicher, außer der Solarzelle kommt nichts aufs Dach. Hat wohl nicht geklappt...

Ich habe versucht die Höhe zu messen. Das ist ja nicht so ganz einfach. Mit Dachlatte, Wasserwaage und Laser komme ich auf unter 2,10m (mit Sicherheit). Es müssten 2,07m sein. Der höchste Punkt ist die Kabeldurchführung der Solarzelle, wenn nichts zusätzlich auf dem Dach befestigt ist. Markise ist auch dran, aber die ist tiefer.
(Zustand unbeladen, mit 3/4 vollem Dieseltank)

Der Votronic Laderegler hat einen 2. Ladeausgang für die Fahrzeugbatterie. Das ist grade beim Nugget wichtig, denn das Radio, ZV, Bordcomputer zB speisen sich von der Fahrzeugseite. Bei längerem Stehen ohne Landstrom wird sonst diese Batterie leer (und damit geschädigt).

Bluetooth lässt sich auch am Votronic “nachrüsten” mit BlueSolar, besser gleich noch integriert mit Batteriecomputer BlueBattery (siehe Signatur). So sieht man nicht nur den Solarertrag, sondern hat gleich noch den zugehörigen Ladestand und Verbrauchswerte.

☀️Kai